Kokią gedimą reiškia nenormalus įvairių dyzelinių generatorių garsas

Nenormalus dyzelinio generatoriaus garsas yra dažnas gedimas, šis gedimas atsiras įvairiose dyzelinio variklio dalyse, ir yra daugybė neįprastų garsų, todėl trikčių šalinimas yra sudėtingas.Todėl šiame darbe bandoma išanalizuoti įvairių nenormalių triukšmų dyzeliniuose generatoriuose priežastis, apibendrinti atitinkami diagnostikos metodai.Dyzelinio generatoriaus nenormalus garsas dyzelinio variklio nenormalus garsas skirstomas į degalų sistemą, kurią sukelia neįprastas garsas, ir mechaninę sistemą, kurią sukelia dvi kategorijos.Pirmasis neįprasto garso tipas yra per prasta dyzelino kokybė arba degalų sistemos gedimas, dyzelinio generatoriaus darbas atrodys grubus, mirksi mirgėjimas arba didelis ir mažas garsas;Antrasis nenormalaus garso tipas yra dyzelinio generatoriaus dalys tarp tam tikro tarpo, todėl darbe skleis nedidelį garsą.Įprastomis aplinkybėmis mechaninio veikimo garsas yra ritmiškas, tolygus ir švelnus.Kai Cummins generatoriaus rinkinio judančios dalys, kurių tarpas yra per didelis arba nenuoseklus, įvyks susidūrimų tarp dalių, kurios tiesiogiai paveiks dalių veikimą ir Cummins generatorius nustatyti darbo sąlygas.

1, dyzelinis generatorius veikia šiurkščiai, kurį sukelia neįprastas garsas, paprastai žinomas kaip "cilindro garsas";Veikia mažu greičiu, garsas stiprus, daugiau nei dešimties metrų atstumu nuo dyzelinio variklio girdisi aiškiau;Tuo pačiu metu, kartu su užvedimo sunkumais, dyzelinio variklio gaisras, nestabilus veikimas, greitesnis aušinimo vandens suvartojimas.Šį neįprastą garsą sukelia per anksti alyvos įpurškimo laikas, todėl reikia sureguliuoti alyvos padavimo kampą.

2, per visą cilindrų bloko ilgį girdimas tarsi mažas plaktukas švelniai trenkdamas į priekalą „dangdang“ garsas, kai staiga pasikeičia dyzelinio variklio sūkiai, garsas yra akivaizdesnis.Taip yra todėl, kad stūmoklio žiedo šoninė prošvaisa yra per didelė, stūmoklio žiedą reikia pakeisti, jei reikia, stūmoklio žiedą keisti kartu.

3, dyzelinis variklis išleido "tuščias dongas", "tuščias dong" trankymo garsas, ypač akivaizdus dyzeliniam varikliui veikiant mažu greičiu arba staiga pasikeitus greičiui, kartu su degančios alyvos reiškiniu.Šis nenormalus garsas kyla dėl to, kad stūmoklio ir cilindro sienelės tarpas yra per didelis, kai dyzelinis generatorius darbas, skirtas padidinti stūmoklio poveikį cilindro sienelei.Norint dar labiau patvirtinti, dyzelinį generatorių galima sustabdyti, kai temperatūra normali, įpilti šiek tiek alyvos į cilindro įdėklą ir paleisti iš naujo po 1 min.Jei garsas susilpnėja arba išnyksta, įrodoma, kad stūmoklis atsitrenkia į cilindro sienelę.Taip yra todėl, kad alyvos plėvelė, susidaranti įpylus alyvos, kompensuoja tarpą tarp stūmoklio gaubto ir cilindro, tačiau pasibaigus alyvai, kurią reikia įpilti, vėl pasigirsta susidūrimo garsas, o būdas jį pašalinti – pakeisti cilindrą. įdėklas arba stūmoklis.

4, cilindro dangtelis aplink „spragtelėjimą“, „spragtelėjimą“ skamba, šiluminio variklio garsas yra mažas, šaltos mašinos garsas yra didelis, mažo greičio sustabdymo alyvos tiekimo garsas neišnyksta.Pagrindinė priežastis yra ta, kad vožtuvo tarpas yra per didelis, todėl vožtuvo strypo galvutė ir svirtis atsitrenkia, todėl vožtuvo tarpą reikia sureguliuoti.