Wat Feeler representéiert den anormalen Toun vu verschiddenen Diesel Generatoren

Abnormal Toun vum Diesel Generator ass e gemeinsame Feeler, dëse Feeler wäert a verschiddenen Deeler vum Dieselmotor erschéngen, an et gi vill Aarte vun anormalen Toun, d'Problembehandlung ass schwéier.Dofir probéiert dëse Pabeier d'Ursaachen vu verschiddenen anormalen Geräischer an Dieselgeneratoren ze analyséieren, a resüméiert déi relevant Diagnosemethoden.Diesel Generator anormal Toun Dieselmotor anormal Toun ass ënnerdeelt an Brennstoff System verursaacht duerch anormal Toun a mechanesch System verursaacht vun zwou Kategorien.Déi éischt Zort anormal Toun ass den Diesel Qualitéit ass ze schlecht oder Brennstoff System Echec, Diesel Generator Aarbecht wäert schéngen ruppeg, flimmerende flimmering oder grouss a kleng Toun;Déi zweet Aart vun anormalen Toun ass den Diesel Generator Deeler tëscht engem gewësse Spalt, also an der Aarbecht wäert e liichte Klang ausstoen.Ënner normalen Ëmstänn ass de Sound vun der mechanescher Operatioun rhythmesch, gläichméisseg a mëll.Wann de Cummins Generator Set bewegt Deeler mat Spillraum ze grouss oder onkonsequent ass, da gëtt et Kollisiounen tëscht Deeler, beaflossen direkt d'Leeschtung vun Deeler an Cummins Generator Aarbechtskonditiounen setzen.

1, Diesel Generator Aarbecht rau duerch anormal Toun verursaacht, allgemeng als "Zylinder Sound" bekannt;Niddereg Geschwindegkeet Operatioun, de Klang ass staark, méi wéi zéng Meter ewech vum Dieselmotor kann méi kloer héieren ginn;Zur selwechter Zäit, begleet vu Startschwieregkeeten, Dieselmotorfeier, onbestänneg Operatioun, Ofkillungswaasserverbrauch méi séier.Dësen anormalen Toun gëtt duerch d'Ueleginjektiounszäit ze fréi verursaacht, d'Uelegversuergungswénkel soll ugepasst ginn.

2, an der ganzer Längt vum Zylinderblock kann héieren wéi e klengen Hammer sanft den Amvil "dangdang" Toun schloen, wann d'Dieselmotorgeschwindegkeet op eemol ännert, ass den Toun méi offensichtlech.Dëst ass well d'Säitofstand vum Kolbenring ze grouss ass, de Kolbenring soll ersat ginn, wann néideg, de Kolbenring ersat zesummen.

3, den Dieselmotor erausginn "eidel Dong", "eidel Dong" knock Sound, besonnesch offensichtlech am Diesel Motor niddereg Vitesse Operatioun oder plötzlech Ännerung vun Vitesse, vun der Phänomen vun Brennen Ueleg begleet.Dësen anormalen Toun ass wéinst dem Piston an dem Zylinderwand ze grouss, wann de Diesel Generator Aarbecht fir den Impakt vum Piston op der Zylindermauer verursaacht ze erhéijen.Fir weider ze bestätegen, kann den Diesel-Generator gestoppt ginn wann d'Temperatur normal ass, e bëssen Ueleg an d'Zylinderliner addéieren an no 1 min nei starten.Wann de Klang geschwächt oder verschwonnen ass, ass et bewisen datt de Kolben op d'Zylindermauer trëfft.Dëst ass well den Uelegfilm, deen duerch d'Zousatz vun Ueleg generéiert gëtt, de Spalt tëscht dem Piston Rock an dem Zylinder kompenséiert, awer wann den Ueleg, deen dobäigesat gëtt, erschöpft ass, geschitt de Klang vun der Kollisioun erëm, an de Wee fir ze eliminéieren ass den Zylinder z'änneren Liner oder Piston.

4, den Zylinderdeckel ronderëm de "Klick", "Klickt" klappen Toun, Hëtzt Motor Sound ass kleng, kal Maschinn Toun ass grouss, niddereg Vitesse stoppen Ueleg Fourniture Toun verschwënnt net.Den Haaptgrond ass datt d'Ventilbegrenzung ze grouss ass, wat zu der Auswierkunge vum Ventilstangkopf a vum Rockerarm resultéiert, sou datt d'Ventilbegrenzung soll ugepasst ginn.