Sedemên herikîna Avê di Avoka Petrolê ya Komên Jeneratoran de

Ev gotar bi giranî li ser sedem û rêbazên dermankirinê yên ketina avê di nav rûnê jeneratorê de ye.

Di dema bikaranîna demdirêj a set generator-avî sar , carina av dikeve nav keleka rûn.Piştî ku av dikeve nav rûnê rûn, rûn û av tevliheviyek spî ya gewr çêdibe, û vîskozîtî pir kêm dibe.Ger di wextê xwe de neyê dîtin, ew ê bibe sedema encamên cidî yên wekî şûştina motorê.

1. Gasketa silindirê xera bûye. Gasketa silindirê ya motorê bi gelemperî ji bo girtina her silindirê û kanala avê û kanala rûnê ya her silindirê tê bikar anîn.Ji ber ku av bi xwe xwedan şilîbûnek baş e û leza gerandina avê di laşê silindirê de bilez e, gava ku gasketa silindirê xera bibe, ava di kanala avê de dê biherike nav derbasgeha rûnê motorê, û dibe sedem ku av bikeve nav rûnê motorê.Zirara gazê ya silindirê yek ji sedemên sereke yên ketina avê di nav rûnê rûnê de ye.Ji bo motorên ku di karanîna normal de xêzên silindirê yên zuwa ne, zirara gasketa silindirê sedema bingehîn û carinan yekane sedema ketina ava rûnê ye.Ger gasketa silindirê ji bo demek dirêj ve were bikar anîn, dema ku serê silindirê saz bikin, gwîz li gorî torque ya diyarkirî nayên hişk kirin an jî di rêza diyarkirî de nayên hişk kirin, ew hêsan e ku meriv bilez bike an zirarê bide gasketa silindrê.Piştî ku panê rûnê bi avê tije dibe, heke gaza silindirê ji bloka silindirê ya motorê were derxistin, beşa di navbera kanala ava morkirinê ya gasketa silindirê û kanala rûnê de dê nîşanên şil hebe.Ger nîşanên şil tune bin, dê tavilê sedem ji aliyên din ve were dîtin.

2. Zirara zengila morkirina sîlindirê.F an jî motora jeneratorê bi xêza silindirê ya şil ve hatî saz kirin, ji ber ku zengila morkirina silindirê pêdivî ye ku zextek diyar bike, heke kalîteya ava ava sarbûna zêde nebaş be, ew ê di heman demê de bibe sedema kêm-zêde zengila morkirinê.Ji ber vê yekê, gava ku motor ji bo demek dirêj ve were bikar anîn, zengila morkirina silindirê hêsan e ku zirarê bide.Ger xêzika silindirê bi rêkûpêk neyê saz kirin, dê zengila morkirinê were çewisandin, guheztin an tewra zirarê jî bibe, û di dawiyê de ava silindirê dê rasterast têkeve rûnê rûnê li dirêjahiya dîwarê derveyî xêza silindirê.Ji bo ku hûn dadbar bikin ka zengila morkirina xêza silindirê zirarê ye yan na, pêşî tabloya rûnê motorê derxînin û depoya avê bi avê tije bikin.Di vê demê de, ger av dirijîne li ser dîwarê derve yê xêzika silindirê ya di binê motorê de were dîtin, zengila morkirina silindirê xera dibe;Heke ne, ew sedemên din nîşan dide.Di vê demê de, ji bo teftîşê gasketa silindirê an parçeyên din derxînin.

3. Sermaya rûnê xera bûye. Zirara sarkerê rûnê motorê yek ji sedemên sereke yên hatina ava motorê ye.Ji ber ku sarkera rûnê di jûreya avê ya laşê motorê de veşartiye, heke sarkerê lêzêdekirî standardê pêk neyne, ew ê sarkerê pir bişewitîne û tewra jî bibe sedema şikestinên sarkerê.Ji ber şilbûna baş a avê, ava li derveyî sarkerê dê bikeve nav rûnê hundurîn û di dawiyê de biherike nav rûnê rûnê.Ji ber ku sarkerê rûnê di karanîna normal de ne hêsan e ku zirarê bibîne, ev sedem pir caran hêsan e ku were paşguh kirin.

4. Li ser bloka cylinder an serê cylinder şikestî xuya dibin. Di dema karanîna normal de, şikestin dê di bloka silindirê an serê silindirê de xuya nekin, û piraniya şikestinan ji hêla faktorên mirovî ve têne çêkirin.Ger dema ku germahî dakeve motorê piştî xebatê di wextê xwe de neyê rijandin, an dema ku germahiya laşê motorê pir zêde be av bi ser laşê motorê de were rijandin, dibe ku ev di bloka silindirê an serê silindirê de bibin sedema şikestinê û di encamê de di navbera kanalên avê û rêyên neftê de.

5. Faktorên din. Ji ber hilberînerên cihêreng ên motorê, strukturê her motorê jî cihêreng e, ku divê pêşî were fikirîn dema ku meriv bi xeletiya ketina avê ya panêya rûnê motorê re mijûl dibe.

Bi gotinek, ji bilî faktorên avahiya motorê, gelek sedemên ketina avê di nav rûnê rûnê motorê de jî hene.Ji ber vê yekê, dema ku em bi xeletiya ketina avê ya panêla rûnê motora sar a avê re mijûl dibin, divê em ji gelek aliyan ve dest pê bikin, û divê em pêşî pirsgirêkên taybetî analîz bikin, û li gorî motora cihê sedema xeletiyê bibînin. avahî, bikaranîn û mercên din.