Сохтори интиқоли фишори гидравликии генератори дизелӣ

Сохтори озмоишии насоси сӯзишвории муҳаррики дизелӣ асосан аз интиқоли фишори гидравликӣ, редуктор, системаи сӯзишворӣ, механизми ченкунии нафт ва системаи интиқоли барқ ​​иборат аст.Ин мақола асосан дар бораи интиқоли фишори гидравликӣ мебошад.

(1) Интиқоли фишори гидравликӣ

Сохтори генератори дизелӣ интиқоли фишори гидравликӣ асосан аз насоси нафт, муҳаррики гидравликӣ, қубури нафт, клапани ҷабби нафт, винти танзимкунандаи эксцентрикӣ ва ғайра иборат аст.Сохтори насоси нафт ва муҳаррики гидравликӣ якхела аст, ки ҳардуи онҳо насосҳои тағирёбанда мебошанд.

Насоси равгани гидравликӣ бо муҳаррик ронда, равғани фишорро аз зарфи равғани гидравликӣ ва муҳаррики гидравликӣ мемакад, онро тавассути қубур ва маҳдудияти фишор ба муҳаррики гидравликӣ мефиристад, муҳаррики гидравликиро ба муқобили муқовимати сарборӣ кор мекунад ва сипас ба воситаи трубопровод ба насоси равгани гидравликй бармегардад.Насоси нафт насоси нафти гидравликиро ба аспи гидравликӣ мегузарад, то системаи гардиши пӯшидаро ташкил кунад.

Дар вакти кор кардан дар ин системаи циркуляцияи пушида аз фосилаи байни насоси равган ва мотори гидравлики танхо микдори ками равгани гидравлики ба зарф бармегардад.Равғани гидравликии ихроҷшуда аз ҷониби насоси нафт аз зарфи нафт тавассути қубури сӯзишворӣ ва клапани ҷуброни нафт ҷуброн карда мешавад.Клапани маҳдудкунандаи фишор дар лӯлаи нафт ҳамчун клапани бехатарӣ барои пешгирӣ кардани осеб ба система аз фишори аз ҳад зиёди нафт амал мекунад.

(2) Қуттии интиқол

Қуттии редуктор бо муҳаррики гидравликии интиқоли фишори гидравликӣ пайваст карда мешавад ва чоҳи вуруди он чоҳи баромади муҳаррики гидравликӣ ва баромад чоҳи баромади қабати озмоишӣ мебошад.

Қуттии редуктор ду фишанг дорад: суръати паст ва суръати баланд.Фишанги паст суръати чоҳи баромадро коҳиш медиҳад ва моменти баромадро зиёд мекунад, дар ҳоле ки фишанги баланд баръакс аст.Аз ин рӯ, ҳангоми кори воқеӣ фишанги суръати тағирёбанда бояд мувофиқи намуди насоси сӯзишвории ислоҳшаванда интихоб карда шавад.Умуман, фишанги паст барои ислоҳи насоси сӯзишвории муҳаррики баландсуръати паст истифода мешавад, дар ҳоле ки фишанги баланд барои ислоҳи насоси сӯзишвории муҳаррики баландсуръати камқувват истифода мешавад.

Барои муайян кардан ва танзим кардани вақти оғози насоси тазриқӣ ва кунҷи фосилаи сӯзандоруи ҳар як силиндр дар чоҳи баромади қабати озмоишӣ рақам насб карда шудааст.Дар айни замой инерцияи он барои муътадил гардондани суръати чохи баромад истифода мешавад.Цифр бо муфтаи бефосила муҷаҳҳаз шудааст, ки барои пайваст кардан ва рондани насоси сӯзишвории зери озмоиш истифода мешавад.

Сабаби масъала:

(1) Кунҷи пешакии сӯзишвории муҳаррики дизелӣ нодуруст аст;

(2) Плунгер дар насоси равғани фишори баланди муҳаррики дизелӣ часпида, гармӣ тавлид мекунад;

(3) Дар насоси нафтии фишори баланд ва ҳоким равған мавҷуд нест ва дар қисмҳои гуногун фриксияи хушк ба амал меояд;

(4) Ҳарорати бадан хеле баланд аст, ки ин боиси ҳарорати насоси фишори баланд мегардад;

(5) Дар инжектори сӯзишворӣ сӯрохи равғани маҷмӯаи сопло баста шуда, боиси он мегардад, ки сӯзишвории дизелии тавассути насоси сӯзишвории фишори баланд пошидашуда зери фишор ба насоси сӯзишвории фишори баланд баргардад, ки ин низ боиси фишори баланди сӯзишворӣ мегардад. насоси сӯзишворӣ барои тавлиди гармӣ.

Усули ҳалли мушкилот:

(1) Пас аз қатъ шудани муҳаррики дизелӣ, кунҷи пешакии таъминоти сӯзишвориро тафтиш кунед.Дар вакти тафтиш маълум мешавад, ки кунчи пешакии таъминоти сузишворй 5° аст, ки пас аз танзим ба арзиши мукаррарии 28° табдил меёбад;

(2) Равғанро дар насоси равғани фишори баланд ва ҳоким тафтиш кунед.Муайян карда мешавад, ки миқёси хурди насоси нафтии фишори баланд ҳадди аққал равған надорад.Сарпӯши губернаторро кушоед ва бо истифода аз отверткаи тақрибан 30 см тафтиш кунед, ки дар губернатор равған мавҷуд нест.Муайян карда мешавад, ки дар он чо кариб 0,2 Баландии равгани см, ки он ба талаби бо равган пур кардани губернатор мувофик нест, ба установкам насоси фишори баланд бори дигар равганро ба стандарти зарурй илова кунед;

(3) Муҳаррики дизелиро тақрибан ним соат ба кор дароред ва гармии насоси равғани фишори баланд кам мешавад;

(4) Сарпӯши паҳлӯи насоси равғани фишори баландро кушоед ва барои кушодани ҳар як плунжер аз як мурваттобаки ҳамвор истифода баред.Мукаррар карда шуд, ки ду плунжер хангоми додани равган часпидааст.Ин метавонад сабаби ҳарорати баланди насоси нафтии фишори баланд (гармӣ дар натиҷаи соиш тавлидшуда) бошад:

(5) Ду поршени насоси нафтии фишори баландро иваз кунед ва пас аз монтаж, танзим ва озмоиш дар тӯли 30 дақиқа, гармии насоси равғани фишори баланд мувозинат карда мешавад ва хатоги бо ҳарорати баландтар бартараф карда мешавад.

Агар шумо ба генераторҳои дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, хуш омадед ба бо мо тамос гиред тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com.