រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត

រចនាសម្ព័នរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ស្នប់ចាក់សាំង តេស្ត-គ្រែ ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធចំហេះ យន្តការវាស់ប្រេង និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល។អត្ថបទនេះគឺជាចម្បងអំពីការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។

(1) ការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រ

រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃស្នប់ប្រេង, ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ, បំពង់ប្រេង, សន្ទះបូមប្រេង, វីសលៃតម្រូវ eccentric និងដូច្នេះនៅលើ។រចនាសម្ព័នបូមប្រេង និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគឺដូចគ្នា ដែលទាំងពីរនេះគឺជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកអថេរ។

ជំរុញដោយម៉ូទ័រ ស្នប់ប្រេងធារាសាស្ត្របូមប្រេងសម្ពាធពីធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ បញ្ជូនវាទៅម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រតាមរយៈបំពង់បង្ហូរ និងសម្ពាធកំណត់ ជំរុញម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រឱ្យធ្វើការប្រឆាំងនឹងភាពធន់នៃបន្ទុក ហើយបន្ទាប់មក ហូរត្រលប់ទៅស្នប់ប្រេងធារាសាស្ត្រតាមបំពង់។ស្នប់ប្រេងឆ្លងកាត់ស្នប់ប្រេងធារាសាស្ត្រទៅកាន់សេះធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធចរាចរបិទជិត។

នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធឈាមរត់បិទជិតនេះ មានតែបរិមាណតិចតួចនៃប្រេងធារាសាស្ត្រលេចធ្លាយត្រឡប់ទៅធុងពីគម្លាតរវាងស្នប់ប្រេង និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ។ប្រេងធារាសាស្ត្រដែលលេចធ្លាយត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយស្នប់ប្រេងពីធុងប្រេងតាមរយៈបំពង់បូមប្រេង និងសន្ទះបូមប្រេង។សន្ទះកំណត់សម្ពាធនៅលើបំពង់បង្ហូរប្រេងដើរតួនាទីជាសន្ទះសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធដោយសារតែសម្ពាធប្រេងលើស។

(2) ប្រអប់លេខ

ប្រអប់លេខត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រនៃការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ហើយអ័ក្សបញ្ចូលរបស់វាគឺជាអ័ក្សទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ហើយទិន្នផលគឺជាអ័ក្សទិន្នផលនៃ test-bed ។

ប្រអប់លេខមានពីរប្រអប់៖ ល្បឿនទាប និងល្បឿនលឿន។ប្រអប់លេខទាបធ្វើឱ្យល្បឿនអ័ក្សទិន្នផលថយចុះ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលកើនឡើង ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ខ្ពស់គឺផ្ទុយពីនេះ។ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង ឧបករណ៍ល្បឿនអថេរត្រូវជ្រើសរើសតាមប្រភេទស្នប់ចាក់ប្រេងដែលកំពុងត្រូវបានបំបាត់កំហុស។ជាទូទៅ ប្រអប់លេខទាបត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបាត់កំហុសស្នប់ចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្ពស់ល្បឿនទាប ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបាត់កំហុសស្នប់ចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលទាបល្បឿនលឿន។

គ្រាប់ចុចត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សទិន្នផលនៃគ្រែសាកល្បង ដើម្បីកំណត់ និងកែតម្រូវពេលវេលានៃការចាប់ផ្តើមចាក់របស់ស្នប់ចាក់ និងមុំចន្លោះពេលចាក់របស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនិចលភាពរបស់វាត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាលំនឹងល្បឿននៃអ័ក្សទិន្នផល។ប្រអប់លេខត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្ចៅខ្ទាស់ដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ និងជំរុញស្នប់ចាក់ប្រេងក្រោមការសាកល្បង។

មូលហេតុនៃបញ្ហា៖

(1) មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនត្រឹមត្រូវ។

(2) ម៉ាស៊ីនបូមទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានជាប់គាំង និងបង្កើតកំដៅ។

(3) មិនមានប្រេងនៅក្នុងស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់និងអភិបាលទេហើយការកកិតស្ងួតកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗ។

(4) សីតុណ្ហភាពនៃរាងកាយខ្ពស់ពេកដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពនៃស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ខ្ពស់ពេក;

(5) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង រន្ធប្រេងនៃបំពង់បូមប្រេងត្រូវបានរារាំង ដែលបណ្តាលឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបាញ់ដោយស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ត្រឡប់ទៅស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ក្រោមសម្ពាធ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធខ្ពស់ផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដើម្បីបង្កើតកំដៅ។

វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហា៖

(1) បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឈប់ដំណើរការ សូមពិនិត្យមើលមុំជាមុននៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យ, វាត្រូវបានគេរកឃើញថាមុំនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 5 °, ដែលក្លាយជាតម្លៃធម្មតានៃ 28 °បន្ទាប់ពីការលៃតម្រូវ;

(2) ពិនិត្យប្រេងនៅក្នុងស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់និងអភិបាល។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាខ្នាតតូចនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់មិនមានប្រេងនៅអប្បបរមាទេ។បើកគម្របអភិបាល ហើយប្រើទួណឺវីសប្រហែល 30cm ដើម្បីពិនិត្យមើលថាមិនមានប្រេងនៅក្នុងអភិបាល។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាមានប្រហែល 0.2 កម្ពស់ប្រេងនៃសង់ទីម៉ែត្រ, ដែលមិនបំពេញតម្រូវការដែលអភិបាលគួរត្រូវបានបំពេញដោយប្រេង, បន្ថែមប្រេងឡើងវិញទៅការដំឡើងបូមសម្ពាធខ្ពស់ទៅនឹងស្ដង់ដារដែលត្រូវការ;

(3) ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យដំណើរការប្រហែលកន្លះម៉ោង ហើយកំដៅនៃស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នឹងថយចុះ។

(4) បើកគម្របចំហៀងនៃស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ហើយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត ដើម្បីកាត់ក្បាលម៉ាស៊ីននីមួយៗ។គេ​បាន​រក​ឃើញ​ថា ផ្លុំ​ពីរ​ជាប់​គាំង​ពេល​ផ្គត់ផ្គង់​ប្រេង។នេះអាចជាមូលហេតុនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ (កំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិត):

(5) ជំនួសផ្លុំពីរនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយបន្ទាប់ពីការផ្គុំ កែតម្រូវ និងសាកល្បងរយៈពេល 30 នាទី កំដៅនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់មានតុល្យភាព ហើយកំហុសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងត្រូវបានលុបចោល។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសូមស្វាគមន៍មកកាន់ ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង តាមរយៈអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com ។