Diagnóis an Aonaid Rialaithe Leictreach Teip ar Volvo Diesel Genset

14 Eanáir, 2022

Conas teip an aonaid rialaithe leictreachais a mheas maidir le sraith gineadóir Volvo Diesel?Roinneann monaróir gineadóir cumhachta dingbo leat.


1. Is cuma cé acu gineadóir díosail ag rith nó nach bhfuil, ní gá an ECU, braiteoir agus actuator a dhícheangal chomh fada agus a bhíonn an lasc adhainte ar siúl.Mar gheall ar fhéin-ionduchtú aon choil, ginfear voltas ard mheandarach, rud a dhéanfaidh damáiste tromchúiseach don ECU agus don braiteoir.Is iad seo a leanas na feistí leictreacha nach féidir a dhícheangal: aon chábla den cheallraí, prom an ríomhaire, sreang aon ríomhaire, etc.


2. Ná dícheangail an breiseán sreinge (cónascaire) aon braiteoir nuair a bhíonn an gineadóir díosail ag rith nó i bhfearas "ar", rud a fhágann go mbeidh cód locht saorga (cineál amháin de chód bréagach) san ECU agus go ndéanfaidh sé difear don phearsanra cothabhála a mheas i gceart. agus deireadh a chur leis an locht.


Diagnosis of Electric Control Unit Failure of Volvo Diesel Genset


3. Nuair a bheidh an ciorcad ola ardbhrú á dhíchóimeáil, déanfar brú an chórais breosla a mhaolú ar dtús.Tabhair aird ar chosc dóiteáin agus an córas ciorcad ola á ollchóiriú.


4. Nuair a bhíonn an gineadóir díosail atá feistithe le córas rialaithe leictreonach ag táthú stua, déan an líne soláthair cumhachta ECU a dhícheangal chun damáiste don ECU de bharr ardvoltais a sheachaint le linn táthú stua;Agus an gineadóir díosail á dheisiú in aice leis an ECU nó an braiteoir, tabhair aird ar na comhpháirteanna leictreonacha seo a chosaint.Nuair a bhíonn an ECU á shuiteáil nó á bhaint aige, ba cheart don oibreoir é féin a thalamh ar dtús chun leictreachas statach a sheachaint ar an gcorp a dhéanfadh dochar do chiorcad an ECU.


5. Tar éis an sreang talún diúltach ceallraí a bhaint, déanfar an fhaisnéis locht go léir (cóid) a stóráiltear in ECU a ghlanadh.Dá bhrí sin, más gá, léigh an fhaisnéis locht sa ríomhaire sula mbaintear an sreang talún diúltach de cheallraí gineadóir díosail.


6. Nuair a dhéantar an ceallraí gineadóra díosail a bhaint agus a shuiteáil, caithfidh an lasc adhainte agus lasca trealaimh leictreach eile a bheith sa suíomh as.Cuimhnigh gur bunús diúltach é an córas soláthair cumhachta a úsáideann an gineadóir díosail rialaithe go leictreonach.Ní dhéanfar cuaillí dearfacha agus diúltacha na ceallraí a nascadh go cúl.


7. Níor chóir an gineadóir díosail a shuiteáil le stáisiún raidió le cumhacht 8W.Nuair a chaithfear é a shuiteáil, ba cheart go mbeadh an t-antenna chomh fada ar shiúl ón ECU agus is féidir, ar shlí eile déanfar damáiste do na ciorcaid agus na comhpháirteanna san ECU.


8. Nuair a bheidh an córas rialaithe leictreonach gineadóir díosail á ollchóiriú, seachain damáiste don chóras rialaithe leictreonaigh mar gheall ar ró-ualach.I gcóras rialaithe leictreonach gineadóir díosail, is gnách go mbíonn sruth oibre an ECU agus an braiteoir sách beag.Dá bhrí sin, tá cumas ualaigh na gcomhpháirteanna ciorcaid comhfhreagracha sách beag freisin.


Le linn na cigireachta locht, má úsáidtear an uirlis braite le impedance ionchuir beag, féadfar na comhpháirteanna a ró-ualach agus a mhilleadh mar gheall ar úsáid an uirlis braite.Dá bhrí sin, tabhair aird ar na trí phointe seo a leanas:

a.Ní féidir an lampa tástála a úsáid chun an chuid braiteora agus an ECU de chóras rialaithe leictreonaigh an ghineadóra díosail (lena n-áirítear an críochfort) a sheiceáil.

b.Mura sonraítear a mhalairt i nósanna imeachta tástála roinnt gineadóirí díosail, go ginearálta, ní féidir friotaíocht an chórais rialaithe leictreonaigh a sheiceáil le iliméadar pointeoir, ach ba cheart iliméadar digiteach ard-impedance nó ionstraim braite speisialta a úsáid don chóras rialaithe leictreonaigh.

c.ar an trealamh gineadóir díosail atá feistithe le córas rialaithe leictreonach, tá sé cosc ​​a sheiceáil leis an gciorcad le talamh tástála dóiteáin nó sreang scratch dóiteáin a bhaint.


9. Cuimhnigh gan an t-aonad rialaithe ríomhaire agus gléasanna leictreonacha eile a shruthlú sraith giniúna díosail le huisce, agus aird a thabhairt ar chosaint an chórais rialaithe ríomhaireachta chun oibriú neamhghnácha bord ciorcad ECU, comhpháirteanna leictreonacha, ciorcad iomlánaithe agus braiteoir de bharr taise a sheachaint.


Go ginearálta, ná oscail pláta clúdaigh ECU an ghineadóra díosail, toisc go bhfuil an chuid is mó de lochtanna an ghineadóra díosail rialaithe go leictreonach ina lochtanna trealaimh sheachtracha, agus is beag lochtanna an ECU.Fiú má tá an ECU lochtach, ba cheart do dhaoine gairmiúla é a thástáil agus a dheisiú.


10. Agus an cónascaire sreinge á bhaint, tabhair aird ar leith ar earrach glasála (fáinne Léim) an ghineadóra díosail a scaoileadh nó brúigh an latch, mar a thaispeántar i bhFíor 1-1 (a);Agus an cónascaire sreang á shuiteáil, tabhair aird ar é a phlugáil go dtí an bun agus an glas (cárta glasála) a ghlasáil.


11. Agus an cónascaire á sheiceáil le multimeter, bain go cúramach an sleeve uiscedhíonach don chónascaire seoltóir uiscedhíonach gineadóir díosail;Agus an leanúnachas á seiceáil, ná húsáid an iomarca fórsa ar an gcríochfort gineadóra díosail nuair a chuirtear isteach an peann tomhais iliméadair.

Lean orainn

WeChat

WeChat

Glaoigh orainn

Móibíleach: +86 134 8102 4441

Teil.: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

R-phost: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Uimh.2, Bóthar Gaohua, Páirc Eolaíochta agus Teicneolaíochta Zhengxin, Nanning, Guangxi, an tSín.

Téigh i dteagmháil

Cuir isteach do r-phost agus faigh an nuacht is déanaí uainn.

Cóipcheart © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach ceart ar cosaint | Léarscáil an tSuímh
Glaoigh orainn