وولوو ڈیزل جینسیٹ کے الیکٹرک کنٹرول یونٹ کی ناکامی کی تشخیص

وولوو ڈیزل جنریٹر سیٹ کے الیکٹرک کنٹرول یونٹ کی ناکامی کا فیصلہ کیسے کریں؟ڈنگبو پاور جنریٹر بنانے والا آپ کے ساتھ شیئر کرتا ہے۔

1. کوئی بات نہیں۔ ڈیزل جنریٹر چل رہا ہے یا نہیں، جب تک اگنیشن سوئچ آن ہے ECU، سینسر اور ایکچوایٹر کو منقطع نہیں ہونا چاہیے۔کسی بھی کوائل کے خود شامل ہونے کی وجہ سے، فوری طور پر ایک اعلی وولٹیج پیدا ہوگا، جس سے ECU اور سینسر کو شدید نقصان پہنچے گا۔وہ برقی آلات جو منقطع نہیں ہوسکتے ہیں وہ درج ذیل ہیں: بیٹری کی کوئی بھی کیبل، کمپیوٹر کا پروم، کسی بھی کمپیوٹر کی تار وغیرہ۔

2. جب ڈیزل جنریٹر چل رہا ہو یا "آن" گیئر میں ہو تو کسی بھی سینسر کے وائر پلگ (کنیکٹر) کو ان پلگ نہ کریں، جو ECU میں مصنوعی فالٹ کوڈ (ایک قسم کا جھوٹا کوڈ) پیدا کرے گا اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو صحیح طریقے سے فیصلہ کرنے کے لیے متاثر کرے گا۔ اور عیب کو دور کریں.

3. ہائی پریشر آئل سرکٹ کو جدا کرتے وقت، ایندھن کے نظام کے دباؤ کو پہلے دور کیا جائے گا۔آئل سرکٹ سسٹم کی اوور ہالنگ کرتے وقت آگ سے بچاؤ پر توجہ دیں۔

4. الیکٹرانک کنٹرول سسٹم سے لیس ڈیزل جنریٹر کو آرک ویلڈنگ کرتے وقت، آرک ویلڈنگ کے دوران ہائی وولٹیج کی وجہ سے ECU کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے ECU کی پاور سپلائی لائن کو منقطع کر دیں۔ECU یا سینسر کے قریب ڈیزل جنریٹر کی مرمت کرتے وقت، ان الیکٹرانک اجزاء کی حفاظت پر توجہ دیں۔ECU کو انسٹال کرتے یا ہٹاتے وقت، آپریٹر کو پہلے خود کو گراؤنڈ کرنا چاہیے تاکہ جسم پر جامد بجلی ECU کے سرکٹ کو نقصان نہ پہنچا سکے۔

5. بیٹری کے منفی گراؤنڈنگ وائر کو ہٹانے کے بعد، ECU میں محفوظ تمام فالٹ انفارمیشن (کوڈز) کو صاف کر دیا جائے گا۔لہذا، اگر ضروری ہو تو، ڈیزل جنریٹر کی بیٹری کے منفی گراؤنڈنگ تار کو ہٹانے سے پہلے کمپیوٹر میں خرابی کی معلومات کو پڑھیں۔

6. ڈیزل جنریٹر کی بیٹری کو ہٹاتے اور انسٹال کرتے وقت، اگنیشن سوئچ اور دیگر برقی آلات کے سوئچ کا آف پوزیشن میں ہونا ضروری ہے۔یاد رکھیں کہ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ ڈیزل جنریٹر کے ذریعے استعمال ہونے والا پاور سپلائی سسٹم منفی گراؤنڈ ہے۔بیٹری کے مثبت اور منفی قطبوں کو الٹا نہیں جوڑا جائے گا۔

7. ڈیزل جنریٹر کو 8W کی طاقت والے ریڈیو اسٹیشن کے ساتھ نہیں لگایا جانا چاہیے۔جب اسے انسٹال کرنا ضروری ہے تو، اینٹینا ECU سے جتنا ممکن ہو دور ہونا چاہیے، ورنہ ECU میں موجود سرکٹس اور اجزاء کو نقصان پہنچے گا۔

8. ڈیزل جنریٹر کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کی اوور ہالنگ کرتے وقت، اوور لوڈ کی وجہ سے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کو پہنچنے والے نقصان سے بچیں۔ڈیزل جنریٹر کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں، ECU اور سینسر کا ورکنگ کرنٹ عام طور پر نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے۔لہذا، متعلقہ سرکٹ کے اجزاء کی بوجھ کی گنجائش بھی نسبتاً کم ہے۔

خرابی کے معائنے کے دوران، اگر چھوٹے ان پٹ مائبادا کے ساتھ پتہ لگانے کے آلے کا استعمال کیا جاتا ہے، تو پتہ لگانے والے آلے کے استعمال کی وجہ سے اجزاء اوورلوڈ اور خراب ہو سکتے ہیں۔اس لیے درج ذیل تین نکات پر توجہ دیں۔

aٹیسٹ لیمپ ڈیزل جنریٹر الیکٹرانک کنٹرول سسٹم (ٹرمینل سمیت) کے سینسر کے حصے اور ECU کو چیک کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔

بجب تک کہ کچھ ڈیزل جنریٹرز کے ٹیسٹ کے طریقہ کار میں بصورت دیگر وضاحت نہ کی گئی ہو، عام طور پر، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کی مزاحمت کو پوائنٹر ملٹی میٹر سے نہیں چیک کیا جا سکتا ہے، لیکن الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے لیے ہائی مائبادی ڈیجیٹل ملٹی میٹر یا ایک خاص پتہ لگانے والا آلہ استعمال کیا جانا چاہیے۔

cالیکٹرانک کنٹرول سسٹم سے لیس ڈیزل جنریٹر کے آلات پر، گراؤنڈنگ فائر ٹیسٹ یا تار ہٹانے والے فائر سکریچ کے ساتھ سرکٹ کو چیک کرنا منع ہے۔

9. یاد رکھیں کہ کمپیوٹر کنٹرول یونٹ اور دیگر الیکٹرانک آلات کو فلش نہ کریں۔ ڈیزل پیدا کرنے والا سیٹ پانی کے ساتھ، اور ECU سرکٹ بورڈ، الیکٹرانک اجزاء، انٹیگریٹڈ سرکٹ اور نمی کی وجہ سے سینسر کے غیر معمولی آپریشن سے بچنے کے لیے کمپیوٹر کنٹرول سسٹم کے تحفظ پر توجہ دیں۔

عام طور پر، ڈیزل جنریٹر کی ECU کور پلیٹ کو نہ کھولیں، کیونکہ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ ڈیزل جنریٹر کی زیادہ تر خرابیاں بیرونی آلات کی خرابیاں ہیں، اور ECU کی خرابیاں نسبتاً کم ہیں۔یہاں تک کہ اگر ECU ناقص ہے، اس کی جانچ اور مرمت پیشہ ور افراد کے ذریعے کی جانی چاہیے۔

10. تار کنیکٹر کو ہٹاتے وقت، ڈیزل جنریٹر کے لاکنگ اسپرنگ (اسنیپ رِنگ) کو ڈھیلا کرنے پر خصوصی توجہ دیں یا لیچ کو دبائیں، جیسا کہ شکل 1-1 (a) میں دکھایا گیا ہے؛وائر کنیکٹر کو انسٹال کرتے وقت، اسے نیچے سے لگائیں اور لاک (لاک کارڈ) کو لاک کرنے پر توجہ دیں۔

11. ملٹی میٹر کے ساتھ کنیکٹر کو چیک کرتے وقت، ڈیزل جنریٹر کے واٹر پروف کنڈکٹر کے لیے واٹر پروف آستین کو احتیاط سے ہٹا دیں۔تسلسل کی جانچ کرتے وقت، ڈیزل جنریٹر کے ٹرمینل پر جب ملٹی میٹر ماپنے والا قلم ڈالا جائے تو زیادہ طاقت کا استعمال نہ کریں۔