Volvo dizel generatorining elektr boshqaruv blokining ishdan chiqishi diagnostikasi

Volvo dizel generator to'plamining elektr boshqaruv blokining ishdan chiqishini qanday aniqlash mumkin?Dingbo Power generator ishlab chiqaruvchisi siz bilan baham ko'radi.

1. Qat'i nazar dizel generatori ishlayaptimi yoki yo'qmi, kontaktni yoqish tugmasi yoqilgan ekan, ECU, sensor va aktuator ajratilmasligi kerak.Har qanday lasanning o'z-o'zidan induktsiyasi tufayli ECU va sensorga jiddiy zarar etkazadigan yuqori lahzali kuchlanish hosil bo'ladi.O'chirib bo'lmaydigan elektr qurilmalar quyidagilardir: batareyaning har qanday kabeli, kompyuterning balosi, har qanday kompyuterning simi va boshqalar.

2. Dizel generatori ishlayotganida yoki "yoqilgan" vitesga o'tganda hech qanday sensorning sim vilkasini (ulagichini) ajratmang, bu ECUda sun'iy xato kodini (bir turdagi noto'g'ri kod) keltirib chiqaradi va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni to'g'ri baholashga ta'sir qiladi. va xatoni bartaraf qiling.

3. Yuqori bosimli moy sxemasini demontaj qilishda birinchi navbatda yonilg'i tizimining bosimini yumshatish kerak.Yog 'elektron tizimini kapital ta'mirlashda yong'inning oldini olishga e'tibor bering.

4. Elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan dizel generatorini boshq payvandlashda, boshq payvandlash paytida yuqori kuchlanish tufayli ECU ga zarar yetkazmaslik uchun ECU ning elektr ta'minoti liniyasini ajratib oling;ECU yoki sensor yaqinidagi dizel generatorini ta'mirlashda ushbu elektron komponentlarni himoya qilishga e'tibor bering.ECU ni o'rnatish yoki olib tashlashda, operator tanadagi statik elektr tokining ECU pallasiga zarar yetkazmasligi uchun avval o'zini erga ulashi kerak.

5. Batareyaning salbiy topraklama simini olib tashlaganingizdan so'ng, ECUda saqlangan barcha nosozlik ma'lumotlari (kodlar) o'chiriladi.Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, dizel generatori batareyasining salbiy topraklama simini olishdan oldin kompyuterdagi nosozlik ma'lumotlarini o'qing.

6. Dizel generator batareyasini olib tashlash va o'rnatishda kontaktni o'zgartirish tugmasi va boshqa elektr jihozlarining kalitlari o'chirilgan holatda bo'lishi kerak.Elektron boshqariladigan dizel generatori tomonidan ishlatiladigan elektr ta'minoti tizimi salbiy topraklama ekanligini unutmang.Batareyaning musbat va manfiy qutblari teskari ulanmasligi kerak.

7. Dizel generatorini 8 Vt quvvatga ega radiostantsiya bilan o'rnatmaslik kerak.Uni o'rnatish kerak bo'lganda, antenna ECU dan iloji boricha uzoqroq bo'lishi kerak, aks holda ECU dagi sxemalar va komponentlar buziladi.

8. Dizel generatorining elektron boshqaruv tizimini kapital ta'mirlashda, ortiqcha yuk tufayli elektron boshqaruv tizimining shikastlanishiga yo'l qo'ymang.Dizel generatorining elektron boshqaruv tizimida ECU va sensorning ish oqimi odatda nisbatan kichikdir.Shuning uchun mos keladigan elektron komponentlarning yuk hajmi ham nisbatan kichikdir.

Nosozlikni tekshirish vaqtida, agar kichik kirish empedansiga ega bo'lgan aniqlash vositasi ishlatilsa, aniqlash vositasidan foydalanish tufayli komponentlar haddan tashqari yuklanishi va shikastlanishi mumkin.Shuning uchun quyidagi uchta nuqtaga e'tibor bering:

a.Sinov chirog'i dizel generatorining elektron boshqaruv tizimining (shu jumladan terminal) sensor qismini va ECU ni tekshirish uchun ishlatilmaydi.

b.Agar ba'zi dizel generatorlarining sinov tartib-qoidalarida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, odatda elektron boshqaruv tizimining qarshiligini ko'rsatgichli multimetr bilan tekshirish mumkin emas, lekin yuqori impedansli raqamli multimetr yoki elektron boshqaruv tizimi uchun maxsus aniqlash vositasidan foydalanish kerak.

c.elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan dizel generator uskunasida, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yong'in sinovi yoki simni olib tashlash yong'in tirnalganligi bilan tekshirish taqiqlanadi.

9. Kompyuterning boshqaruv bloki va boshqa elektron qurilmalarini yuvmaslikni unutmang dizel generatori to'plami suv bilan, va ECU elektron platasi, elektron komponentlar, integral mikrosxemalar va namlik tufayli sensorning g'ayritabiiy ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun kompyuterni boshqarish tizimining himoyasiga e'tibor bering.

Odatda, dizel generatorining ECU qopqoq plitasini ochmang, chunki elektron boshqariladigan dizel generatorining ko'pgina xatolari tashqi uskunaning nosozliklari va ECU nosozliklari nisbatan kam.ECU noto'g'ri bo'lsa ham, mutaxassislar tomonidan sinovdan o'tkazilishi va ta'mirlanishi kerak.

10. Simli ulagichni olib tashlashda, 1-1 (a)-rasmda ko'rsatilganidek, dizel generatorining qulflash kamonini (qo'zg'alish halqasini) bo'shatishga alohida e'tibor bering yoki mandalni bosing;Simli ulagichni o'rnatayotganda, uni pastki qismga ulashga e'tibor bering va qulfni qulflang (qulf kartasi).

11. Ulagichni multimetr bilan tekshirganda, dizel generatorining suv o'tkazmaydigan o'tkazgich ulagichi uchun suv o'tkazmaydigan gilzani ehtiyotkorlik bilan olib tashlang;Uzluksizlikni tekshirganda, multimetr o'lchash ruchkasi o'rnatilganda dizel generatorining terminaliga juda ko'p kuch ishlatmang.