د وولوو ډیزل جینسیټ بریښنایی کنټرول واحد ناکامي تشخیص

د وولوو ډیزل جنراتور سیټ بریښنایی کنټرول واحد ناکامي څنګه قضاوت وکړئ؟د ډینګبو بریښنا جنراتور جوړونکی تاسو سره شریکوي.

1. مهمه نه ده چې آیا ډیزل جنراتور چلیږي یا نه، ECU، سینسر او عمل کونکي باید تر هغه وخته پورې منحل نشي تر څو چې د ایګیشن سویچ فعال وي.د هر ډول کویل د ځان داخلولو له امله، یو لوړ فوري ولتاژ به رامینځته شي، چې ECU او سینسر ته به جدي زیان ورسوي.هغه بریښنایی وسایل چې نشي منحل کیدی په لاندې ډول دي: د بیټرۍ کوم کیبل، د کمپیوټر پروم، د کوم کمپیوټر تار او داسې نور.

2. کله چې ډیزلي جنراتور چلیږي یا په "آن" ګیر کې وي د هیڅ سینسر تار پلګ (کنیکٹر) مه خلاص کړئ ، کوم چې به په ECU کې د مصنوعي غلطۍ کوډ (یو ډول غلط کوډ) رامینځته کړي او د ساتنې پرسونل اغیزه وکړي ترڅو سم قضاوت وکړي. او ګناه له منځه یوسي.

3. کله چې د لوړ فشار تیلو سرکټ جلا کول، د تیلو سیسټم فشار باید لومړی کم شي.کله چې د تیلو سرکټ سیسټم ترمیم کول د اور مخنیوي ته پاملرنه وکړئ.

4. کله چې د ډیزلي جنراتور آرک ویلډینګ د بریښنایی کنټرول سیسټم سره مجهز وي، د ECU د بریښنا رسولو لاین قطع کړئ ترڅو د آرک ویلډینګ پرمهال د لوړ ولتاژ له امله ECU ته زیان ونه رسیږي؛کله چې ECU یا سینسر ته نږدې ډیزل جنراتور ترمیم کړئ ، د دې بریښنایی اجزاو ساتنې ته پاملرنه وکړئ.کله چې د ECU نصب یا لرې کول، آپریټر باید لومړی ځان په ځمکه کې واچوي ترڅو په بدن کې د جامد بریښنا مخه ونیسي چې د ECU سرکټ ته زیان رسوي.

5. د بیټرۍ د منفي ځمکني تار له لرې کولو وروسته، په ECU کې ذخیره شوي ټول غلط معلومات (کوډونه) به پاک شي.له همدې امله، که اړتیا وي، د ډیزل جنراتور بیټرۍ د منفي ځمکني تار لرې کولو دمخه په کمپیوټر کې د غلطۍ معلومات ولولئ.

6. کله چې د ډیزلي جنراتور بیټرۍ لرې کول او نصب کول، د ایګیشن سویچ او نور بریښنایی تجهیزاتو سویچونه باید په بند حالت کې وي.په یاد ولرئ چې د بریښنا رسولو سیسټم چې د بریښنایی کنټرول ډیزل جنراتور لخوا کارول کیږي منفي ګراونډ دی.د بیټرۍ مثبت او منفي قطبونه باید په برعکس سره وصل نشي.

7. د ډیزل جنراتور باید د راډیو سټیشن سره د 8W بریښنا سره نصب نشي.کله چې دا باید نصب شي، انټینا باید د امکان تر حده د ECU څخه لرې وي، که نه نو په ECU کې سرکټونه او برخې به زیانمن شي.

8. کله چې د ډیزلي جنراتور بریښنایی کنټرول سیسټم ترمیم کړئ ، د ډیر بار له امله د بریښنایی کنټرول سیسټم ته زیان څخه مخنیوی وکړئ.د ډیزل جنراتور بریښنایی کنټرول سیسټم کې ، د ECU او سینسر کاري جریان معمولا نسبتا کوچنی وي.له همدې امله، د اړونده سرکټ اجزاو بار ظرفیت هم نسبتا کوچنی دی.

د غلطۍ تفتیش په جریان کې ، که چیرې د کشف وسیله د کوچني ان پټ خنډ سره وکارول شي ، اجزا ممکن د کشف وسیلې کارولو له امله ډیر بار شوي او زیانمن شي.له همدې امله لاندې دریو ټکو ته پام وکړئ:

a.د ازموینې څراغ د ډیزل جنراتور بریښنایی کنټرول سیسټم (د ترمینل په شمول) د سینسر برخې او ECU چیک کولو لپاره نشي کارول کیدی.

ب.پرته لدې چې د ځینې ډیزل جنراتورونو ازموینې پروسیجرونو کې بل ډول مشخص شوي وي ، په عموم کې ، د بریښنایی کنټرول سیسټم مقاومت د پوینټر ملټي میټر سره نشي چیک کیدی ، مګر د بریښنایی کنټرول سیسټم لپاره د لوړ خنډ ډیجیټل ملټي میټر یا د کشف ځانګړي وسیله باید وکارول شي.

ج.د ډیزلي جنراتور تجهیزاتو کې چې د بریښنایی کنټرول سیسټم سره مجهز دي ، د ځمکني اور وژنې ازموینې یا د تار لرې کولو اور سکریچ سره سرکټ چیک کول منع دي.

9. په یاد ولرئ چې د کمپیوټر کنټرول واحد او نور بریښنایی وسایل فلش مه کوئ د ډیزل تولید سیټ د اوبو سره ، او د کمپیوټر کنټرول سیسټم محافظت ته پاملرنه وکړئ ترڅو د ECU سرکټ بورډ ، بریښنایی اجزاو ، مدغم سرکټ او سینسر غیر معمولي عملیاتو څخه مخنیوی وشي چې د لندبل له امله رامینځته کیږي.

عموما، د ډیزلي جنراتور ECU پوښ پلیټ مه خلاصوئ، ځکه چې د بریښنایی کنټرول ډیزل جنراتور ډیری نیمګړتیاوې د بهرني تجهیزاتو نیمګړتیاوې دي، او د ECU نیمګړتیاوې نسبتا لږې دي.حتی که ECU غلط وي، دا باید د مسلکیانو لخوا معاینه او ترمیم شي.

10. کله چې د تار نښلونکي لیرې کول، د ډیزلي جنراتور د تالاشۍ پسرلي (snap Ring) خلاصولو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ یا لیچ فشار ورکړئ، لکه څنګه چې په 1-1 (a) شکل کې ښودل شوي؛کله چې د تار نښلونکی نصب کړئ، پام وکړئ چې لاندې ته یې ولګوئ او د تالاشۍ (لاک کارت).

11. کله چې د ملټي میټر سره نښلونکی معاینه کړئ، د ډیزلي جنراتور د واټر پروف کنډکټر نښلونکي لپاره د واټر پروف آستین په احتیاط سره لرې کړئ؛کله چې دوام چیک کړئ، د ډیزل جنراتور ترمینل کې ډیر ځواک مه کاروئ کله چې د ملټي میټر اندازه کولو قلم داخل شي.