Diagnos vun elektresche Kontroll Eenheet Feeler vun Volvo Diesel Genset

14. Januar 2022

Wéi beurteelen ech elektresch Kontroll Eenheetsfehler vum Volvo Diesel Generator Set?Dingbo Power Generator Hiersteller deelt mat Iech.


1. Egal ob Diesel Generator leeft oder net, däerfen d'ECU, Sensor an Aktuator net ofgeschalt ginn soulaang den Zündschalter op ass.Wéinst der Selbstinduktioun vun all Spule gëtt eng héich momentan Spannung generéiert, wat e eeschte Schued un der ECU an dem Sensor verursaacht.Déi elektresch Apparater, déi net ofgeschalt kënne ginn, sinn wéi follegt: all Kabel vun der Batterie, Prom vum Computer, Drot vun all Computer, etc.


2. Maacht den Drotstecker (Stecker) vun engem Sensor net aus, wann den Dieselgenerator leeft oder am "on" Ausrüstung, wat kënschtleche Feelercode (eng Aart vu falschen Code) an ECU verursaachen an d'Ënnerhaltspersonal beaflossen fir richteg ze beuerteelen an eliminéiert de Feeler.


Diagnosis of Electric Control Unit Failure of Volvo Diesel Genset


3. Beim Ofbau vum Héichdrock-Uelegkrees gëtt den Drock vum Brennstoffsystem zuerst erliichtert.Opgepasst op d'Feierverhënnerung wann Dir den Uelegkreessystem iwwerschafft.


4. Wann Arc Schweess den Diesel Generator mat elektronescher Kontroll System equipéiert, trennt der Muecht Fourniture Linn vun ECU Schied un ECU ze vermeiden duerch héich Volt während Arc Schweess verursaacht;Beim Reparatur vum Dieselgenerator bei der ECU oder dem Sensor, oppassen op dës elektronesch Komponenten ze schützen.Wann Dir d'ECU installéiere oder ewechhuelt, sollt de Bedreiwer selwer als éischt grondleeën fir statesch Elektrizitéit um Kierper ze vermeiden, deen de Circuit vun der ECU beschiedegt.


5. No Ewechhuele vun der negativ Buedem Drot Batterie, all Feeler Informatiounen (Coden) an ECU gespäichert ginn geläscht.Dofir, wann néideg, liesen d'Fehlerinformatioun am Computer ier Dir den negativen Buedemdrat vun der Diesel Generator Batterie erofhuelen.


6. Wann Dir d'Diesel Generator Batterie erofhuelen an installéieren, muss den Zündschalter an aner elektresch Ausrüstungsschalter an der Off-Positioun sinn.Denkt drun datt de Stroumversuergungssystem vum elektronesch kontrolléierten Dieselgenerator benotzt gëtt negativ Buedem.Déi positiv an negativ Pole vun der Batterie sollen net ëmgedréint verbonne sinn.


7. Den Dieselgenerator sollt net mat enger Radiosender mat enger Kraaft vun 8W installéiert ginn.Wann et muss installéiert ginn, sollt d'Antenne sou wäit wéi méiglech vun der ECU sinn, soss ginn d'Cirreeën an d'Komponenten an der ECU beschiedegt.


8. Wann d'elektronesch Kontrollsystem vum Diesel Generator iwwerschafft gëtt, vermeiden Schued un der elektronescher Kontrollsystem wéinst Iwwerlaascht.Am elektronesche Kontrollsystem vum Dieselgenerator ass den Aarbechtsstroum vun ECU a Sensor normalerweis relativ kleng.Dofir ass d'Laaschtkapazitéit vun de entspriechende Circuitkomponenten och relativ kleng.


Wärend der Feelerinspektioun, wann d'Detectiounsinstrument mat enger klenger Inputimpedanz benotzt gëtt, kënnen d'Komponente iwwerlaascht a beschiedegt ginn duerch d'Benotzung vum Detektiounsinstrument.Dofir, oppassen op déi folgend dräi Punkten:

a.D'Testlampe kann net benotzt ginn fir de Sensordeel an d'ECU vum Dieselgenerator elektronesche Kontrollsystem (inklusiv den Terminal) ze kontrolléieren.

b.Wann net anescht an den Testprozeduren vun e puer Diesel Generatoren uginn, kann d'Resistenz vum elektronesche Kontrollsystem allgemeng net mat engem Pointer Multimeter gepréift ginn, awer en digitale Multimeter mat héijer Impedanz oder e speziellen Detektiounsinstrument fir den elektronesche Kontrollsystem sollt benotzt ginn.

c.op der Diesel Generator Equipement equipéiert mat elektronesche Kontroll System, ass et verbueden de Circuit mat Buedem Feier Test oder Drot Ewechhuele Feier Schrummen ze kontrolléieren.


9. Erënneren net de Computer Kontroll Eenheet an aner elektronesch Apparater vun Spull Diesel Generator Set mat Waasser, a bezuelen Opmierksamkeet op de Schutz vun der Computer Kontroll System der anormal Operatioun vun ECU Circuit Verwaltungsrot, elektronesch Komponente, integréiert Circuit a Sensor ze vermeiden duerch Fiichtegkeet zréck.


Generell, oppen net der ECU Cover Plack vun der Diesel Generator, well déi meescht vun de Feeler vun der elektronesch kontrolléiert haten Diesel Generator sinn extern Equipement Feeler, an ECU Feeler sinn relativ wéineg.Och wann d'ECU defekt ass, sollt et vu Professionnelen getest a reparéiert ginn.


10. Wann Dir den Drotverbindung erofhuelen, gitt besonnesch Opmierksamkeet fir de Sperrfeder (Schnappring) vum Dieselgenerator ze loosen oder d'Latch dréckt, wéi an der Figur 1-1 (a) gewisen;Wann Dir den Drotverbindung installéiert, oppassen op d'Ënnerstëtzung an d'Spär (Sperrkaart).


11. Wann Dir de Connector mat engem Multimeter iwwerpréift, suergfälteg d'wasserdichte Hülse fir den waasserdichte Dirigentverbindung vum Dieselgenerator erofhuelen;Wann Dir d'Kontinuitéit iwwerpréift, benotzt net ze vill Kraaft op den Dieselgeneratorterminal wann de Multimeter Miessstift agebaut ass.

Komm mat éis mat

WeChat

WeChat

Kontaktéiert eis

Mobil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-Mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Kontaktéiert Iech

Gitt Är E-Mail an a kritt déi lescht Neiegkeete vun eis.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. All Rechter reservéiert | Sitemap
Kontaktéiert eis