Diagnosi di a fallimentu di l'unità di cuntrollu elettricu di Volvo Diesel Genset

Cumu ghjudicà u fallimentu di l'unità di cuntrollu elettricu di u gruppu generatore Volvo Diesel?U fabricatore di generatori Dingbo Power sparte cun voi.

1. Ùn importa micca generatore diesel è in funzione o micca, l'ECU, u sensoru è l'attuatore ùn deve micca esse disconnected, finu à chì u commutatore di ignizione hè ON.A causa di l'autoinduzione di qualsiasi bobina, una alta tensione istantanea serà generata, causendu gravi danni à l'ECU è u sensoru.I dispusitivi elettrici chì ùn ponu esse disconnected sò i seguenti: qualsiasi cable di a bateria, prom di l'urdinatore, filu di qualsiasi computer, etc.

2. Ùn unplug the wire plug (connector) di qualsiasi sensoru quandu u generatore diesel hè in funzione o in "on" gear, chì pruvucarà un codice di difettu artificiale (un tipu di codice falsu) in ECU è affetta u persunale di mantenimentu per ghjudicà currettamente. è eliminà a culpa.

3. Quandu si disassemble u circuitu d'oliu d'alta pressione, a pressione di u sistema di carburante deve esse liberatu prima.Prestate attenzione à a prevenzione di u focu durante a revisione di u sistema di circuitu d'oliu.

4. Quandu arc welding u generatore diesel furnuti cu sistemu di cuntrollu ilittronica, disconnect a linea di supply supply di ECU per evitari danni à ECU causatu da high voltage durante arc welding;Quandu riparà u generatore diesel vicinu à l'ECU o u sensoru, fate attenzione à prutege questi cumpunenti elettroni.Quandu installate o sguassate l'ECU, l'operatore deve prima mette a terra per evità l'electricità statica nantu à u corpu chì dannu u circuitu di l'ECU.

5. Dopu à caccià u filu negativu grounding di batterie, tutti i infurmazione curpa (codici) cullucatu in ECU sarà sguassati.Dunque, se ne necessariu, leghjite l'infurmazioni di difettu in l'urdinatore prima di caccià u filu di terra negativu di a batteria di generatore diesel.

6. Quandu sguassate è installate a bateria di u generatore di diesel, l'interruttore di ignizione è altri interruttori di l'equipaggiu elettricu deve esse in a pusizione off.Ricurdativi chì u sistema di furnimentu di energia utilizatu da u generatore diesel cuntrullatu elettronicamente hè una terra negativa.I poli pusitivi è negativi di a bateria ùn sò micca cunnessi inversamente.

7. U generatore di diesel ùn deve esse stallatu cù una stazione di radiu cù una putenza di 8W.Quandu deve esse stallatu, l'antenna deve esse u più luntanu da l'ECU pussibule, altrimenti i circuiti è i cumpunenti in l'ECU seranu danati.

8. Quandu rivisione u sistema di cuntrollu ilittronica di generatore diesel, evitari danni à u sistema di cuntrollu ilittronica a causa di overload.In u sistema di cuntrollu elettronicu di generatore diesel, u currente di travagliu di l'ECU è u sensoru hè di solitu relativamente chjucu.Dunque, a capacità di carica di i cumpunenti di u circuitu currispondente hè ancu relativamente chjuca.

Durante l'ispezione di difetti, se u strumentu di rilevazione cù una piccula impedenza di input hè utilizatu, i cumpunenti ponu esse sovraccaricati è danati per via di l'usu di l'utillita di rilevazione.Dunque, fate attenzione à i trè punti seguenti:

a.A lampa di prova ùn pò micca esse usata per verificà a parte di u sensoru è l'ECU di u sistema di cuntrollu elettronicu di u generatore diesel (cumpresu u terminal).

b.A menu chì ùn hè micca specificatu in i prucessi di prova di certi generatori di diesel, in generale, a resistenza di u sistema di cuntrollu elettronicu ùn pò esse verificatu cù un multimetru di puntatore, ma deve esse usatu un multimetru digitale d'alta impedenza o un strumentu di rilevazione speciale per u sistema di cuntrollu elettronicu.

c.nantu à l'equipaggiu di generatore di diesel equipatu di sistema di cuntrollu elettronicu, hè pruibitu di verificà u circuitu cù a prova di u focu di terra o u filu di scratch di u focu.

9. Ricurdatevi micca di flush l'unità di cuntrollu di l'urdinatore è altri apparecchi elettronichi di generatore diesel cù l'acqua, è attente à a prutezzione di u sistema di cuntrollu di l'urdinatore per evitari l'operazione anormale di u circuitu ECU, i cumpunenti elettronici, u circuitu integratu è u sensoru causatu da l'umidità.

In generale, ùn apre micca a placa di copertura ECU di u generatore diesel, perchè a maiò parte di i difetti di u generatore diesel cuntrullatu elettronicamente sò difetti di l'equipaggiu esterni, è i difetti ECU sò relativamente pochi.Ancu s'è l'ECU hè difettu, deve esse pruvatu è riparatu da i prufessiunali.

10. Quandu sguassate u connettore di filu, fate una attenzione particulari per allentà a molla di serratura (snap ring) di u generatore di diesel o pressu u latch, cum'è mostra in Figura 1-1 (a);Quandu si stallanu u connettore di u filu, fate attenzione à inserisce in u fondu è chjude a serratura (carta di serratura).

11. Quandu verificate u cunnessu cù un multimetru, sguassate cù cura a manica impermeable per u connettore di cunduttore impermeable di u generatore di diesel;Quandu verificate a continuità, ùn aduprate micca troppu forza nantu à u terminal di u generatore diesel quandu a penna di misurazione multimetru hè inserita.