वोल्वो डीजल जेनसेट की इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट की विफलता का निदान

वोल्वो डीजल जनरेटर सेट की विद्युत नियंत्रण इकाई की विफलता का न्याय कैसे करें?डिंगबो पावर जनरेटर निर्माता आपके साथ साझा करता है।

1. कोई फर्क नहीं पड़ता कि डीजल जनरेटर चल रहा है या नहीं, ईसीयू, सेंसर और एक्चुएटर को तब तक डिस्कनेक्ट नहीं किया जाना चाहिए जब तक इग्निशन स्विच चालू है।किसी भी कॉइल के सेल्फ इंडक्शन के कारण, एक उच्च तात्कालिक वोल्टेज उत्पन्न होगा, जिससे ईसीयू और सेंसर को गंभीर नुकसान होगा।जिन विद्युत उपकरणों को डिस्कनेक्ट नहीं किया जा सकता है वे इस प्रकार हैं: बैटरी का कोई केबल, कंप्यूटर का प्रोम, किसी भी कंप्यूटर का तार आदि।

2. जब डीजल जनरेटर चल रहा हो या "ऑन" गियर में हो तो किसी भी सेंसर के वायर प्लग (कनेक्टर) को अनप्लग न करें, जिससे ईसीयू में आर्टिफिशियल फॉल्ट कोड (एक तरह का गलत कोड) हो जाएगा और रखरखाव कर्मियों को सही ढंग से न्याय करने के लिए प्रभावित करेगा। और दोष को दूर करें।

3. हाई-प्रेशर ऑयल सर्किट को डिसाइड करते समय, फ्यूल सिस्टम के प्रेशर को पहले कम किया जाएगा।ऑयल सर्किट सिस्टम को ओवरहाल करते समय आग की रोकथाम पर ध्यान दें।

4. जब इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से लैस डीजल जनरेटर को आर्क वेल्डिंग करते हैं, तो आर्क वेल्डिंग के दौरान उच्च वोल्टेज के कारण ईसीयू को होने वाले नुकसान से बचने के लिए ईसीयू की बिजली आपूर्ति लाइन को डिस्कनेक्ट करें;ईसीयू या सेंसर के पास डीजल जनरेटर की मरम्मत करते समय, इन इलेक्ट्रॉनिक घटकों की सुरक्षा पर ध्यान दें।ईसीयू को स्थापित या हटाते समय, ईसीयू के सर्किट को नुकसान पहुंचाने वाले शरीर पर स्थैतिक बिजली से बचने के लिए ऑपरेटर को पहले खुद को ग्राउंड करना चाहिए।

5. बैटरी के नेगेटिव ग्राउंडिंग वायर को हटाने के बाद, ईसीयू में संग्रहीत सभी दोष सूचना (कोड) को साफ कर दिया जाएगा।इसलिए, यदि आवश्यक हो, तो डीजल जनरेटर बैटरी के नकारात्मक ग्राउंडिंग तार को हटाने से पहले कंप्यूटर में खराबी की जानकारी पढ़ें।

6. डीजल जनरेटर बैटरी को हटाते और स्थापित करते समय, इग्निशन स्विच और अन्य विद्युत उपकरण स्विच ऑफ स्थिति में होना चाहिए।याद रखें कि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल जनरेटर द्वारा उपयोग की जाने वाली बिजली आपूर्ति प्रणाली नकारात्मक ग्राउंडिंग है।बैटरी के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुवों को उल्टा नहीं जोड़ा जाना चाहिए।

7. डीजल जनरेटर को 8W की शक्ति वाले रेडियो स्टेशन के साथ स्थापित नहीं किया जाना चाहिए।जब इसे स्थापित किया जाना चाहिए, तो एंटीना ईसीयू से यथासंभव दूर होना चाहिए, अन्यथा ईसीयू में सर्किट और घटक क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।

8. डीजल जनरेटर के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को ओवरहाल करते समय, अधिभार के कारण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को नुकसान से बचें।डीजल जनरेटर के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में, ईसीयू और सेंसर का कार्यशील प्रवाह आमतौर पर अपेक्षाकृत छोटा होता है।इसलिए, संबंधित सर्किट घटकों की भार क्षमता भी अपेक्षाकृत कम है।

गलती निरीक्षण के दौरान, यदि छोटे इनपुट प्रतिबाधा वाले डिटेक्शन टूल का उपयोग किया जाता है, तो डिटेक्शन टूल के उपयोग के कारण घटक अतिभारित और क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।इसलिए, निम्नलिखित तीन बिंदुओं पर ध्यान दें:

एक।परीक्षण लैंप का उपयोग डीजल जनरेटर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली (टर्मिनल सहित) के सेंसर भाग और ईसीयू की जांच के लिए नहीं किया जा सकता है।

बी।जब तक कुछ डीजल जनरेटर की परीक्षण प्रक्रियाओं में अन्यथा निर्दिष्ट नहीं किया जाता है, आमतौर पर, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के प्रतिरोध को पॉइंटर मल्टीमीटर से जांचा नहीं जा सकता है, लेकिन एक उच्च प्रतिबाधा डिजिटल मल्टीमीटर या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के लिए एक विशेष पहचान उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए।

सी।इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से लैस डीजल जनरेटर उपकरण पर, ग्राउंडिंग फायर टेस्ट या वायर रिमूवल फायर स्क्रैच के साथ सर्किट की जांच करना मना है।

9. याद रखें कि कंप्यूटर कंट्रोल यूनिट और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को फ्लश न करें डीजल जनरेटिंग सेट पानी के साथ, और नमी के कारण ईसीयू सर्किट बोर्ड, इलेक्ट्रॉनिक घटकों, एकीकृत सर्किट और सेंसर के असामान्य संचालन से बचने के लिए कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली की सुरक्षा पर ध्यान दें।

आम तौर पर, डीजल जनरेटर के ईसीयू कवर प्लेट को न खोलें, क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल जनरेटर के अधिकांश दोष बाहरी उपकरण दोष हैं, और ईसीयू दोष अपेक्षाकृत कम हैं।भले ही ईसीयू दोषपूर्ण हो, इसे पेशेवरों द्वारा परीक्षण और मरम्मत की जानी चाहिए।

10. तार कनेक्टर को हटाते समय, डीजल जनरेटर के लॉकिंग स्प्रिंग (स्नैप रिंग) को ढीला करने पर विशेष ध्यान दें या कुंडी को दबाएं, जैसा कि चित्र 1-1 (ए) में दिखाया गया है;वायर कनेक्टर को स्थापित करते समय, इसे नीचे से प्लग करने और लॉक (लॉक कार्ड) को लॉक करने पर ध्यान दें।

11. मल्टीमीटर के साथ कनेक्टर की जाँच करते समय, डीजल जनरेटर के वाटरप्रूफ कंडक्टर कनेक्टर के लिए वाटरप्रूफ स्लीव को ध्यान से हटा दें;निरंतरता की जांच करते समय, मल्टीमीटर मापने वाला पेन डालने पर डीजल जनरेटर टर्मिनल पर बहुत अधिक बल का प्रयोग न करें।