भोल्भो डिजेल जेनसेटको इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल युनिट फेल भएको निदान

भोल्भो डिजेल जेनेरेटर सेटको विद्युतीय नियन्त्रण इकाई असफलता कसरी न्याय गर्ने?Dingbo पावर जेनरेटर निर्माता तपाईंसँग साझेदारी गर्दछ।

1. कुनै फरक पर्दैन डिजेल जेनरेटर चलिरहेको छ वा छैन, ECU, सेन्सर र actuator लाई इग्निशन स्विच अन हुँदासम्म विच्छेद हुनु हुँदैन।कुनै पनि कुण्डलको सेल्फ इन्डक्सनको कारण, उच्च तात्कालिक भोल्टेज उत्पन्न हुनेछ, जसले ECU र सेन्सरलाई गम्भीर क्षति पुर्‍याउँछ।विच्छेदन गर्न नसकिने विद्युतीय उपकरणहरू निम्नानुसार छन्: ब्याट्रीको कुनै केबल, कम्प्युटरको प्रोम, कुनै कम्प्युटरको तार, आदि।

2. डिजेल जेनेरेटर चलिरहेको बेला वा "अन" गियरमा हुँदा कुनै पनि सेन्सरको तार प्लग (कनेक्टर) अनप्लग नगर्नुहोस्, जसले ECU मा कृत्रिम त्रुटि कोड (एक प्रकारको गलत कोड) निम्त्याउँछ र मर्मत कर्मीहरूलाई सही रूपमा न्याय गर्न असर गर्छ। र दोष हटाउन।

3. उच्च-दबाबको तेल सर्किट विच्छेदन गर्दा, इन्धन प्रणालीको दबाबलाई पहिले राहत दिइनेछ।तेल सर्किट प्रणाली ओभरहाल गर्दा आगो रोकथाम ध्यान दिनुहोस्।

४. इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीले सुसज्जित डिजेल जेनेरेटरलाई आर्क वेल्डिङ गर्दा, आर्क वेल्डिङको समयमा उच्च भोल्टेजको कारणले गर्दा ECU लाई क्षति हुनबाट बच्न ECU को विद्युत आपूर्ति लाइन विच्छेद गर्नुहोस्;ECU वा सेन्सर नजिकैको डिजेल जेनेरेटर मर्मत गर्दा, यी इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्न ध्यान दिनुहोस्।ECU स्थापना गर्दा वा हटाउँदा, ECU को सर्किटलाई हानि गर्ने शरीरमा स्थिर बिजुलीबाट बच्नको लागि अपरेटरले पहिले आफैलाई ग्राउन्ड गर्नुपर्छ।

5. ब्याट्रीको नकारात्मक ग्राउन्डिङ तार हटाइसकेपछि, ECU मा भण्डारण गरिएका सबै त्रुटि जानकारी (कोडहरू) खाली गरिनेछ।त्यसकारण, आवश्यक भएमा, डिजेल जेनरेटर ब्याट्रीको नकारात्मक ग्राउन्डिङ तार हटाउनु अघि कम्प्युटरमा गल्ती जानकारी पढ्नुहोस्।

6. डिजेल जेनेरेटर ब्याट्री हटाउँदा र स्थापना गर्दा, इग्निशन स्विच र अन्य विद्युतीय उपकरण स्विचहरू अफ स्थितिमा हुनुपर्छ।याद गर्नुहोस् कि इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित डिजेल जेनेरेटर द्वारा प्रयोग गरिएको पावर आपूर्ति प्रणाली नकारात्मक ग्राउन्डिङ हो।ब्याट्रीको सकारात्मक र नकारात्मक ध्रुवहरू उल्टो जोडिएको हुँदैन।

7. 8W को शक्ति भएको रेडियो स्टेशनमा डिजेल जेनेरेटर जडान गर्नु हुँदैन।जब यो स्थापित हुनुपर्छ, एन्टेना सम्भव भएसम्म ECU बाट टाढा हुनुपर्छ, अन्यथा ECU मा सर्किट र कम्पोनेन्टहरू क्षतिग्रस्त हुनेछन्।

8. डिजेल जेनेरेटरको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीलाई ओभरहाल गर्दा, ओभरलोडको कारणले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीलाई क्षतिबाट जोगाउनुहोस्।डिजेल जेनेरेटर को इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली मा, ECU र सेन्सर को काम वर्तमान सामान्यतया अपेक्षाकृत सानो छ।त्यसकारण, सम्बन्धित सर्किट घटकहरूको लोड क्षमता पनि अपेक्षाकृत सानो छ।

गल्ती निरीक्षणको क्रममा, यदि सानो इनपुट प्रतिबाधा भएको पत्ता लगाउने उपकरण प्रयोग गरिन्छ भने, पत्ता लगाउने उपकरणको प्रयोगको कारणले कम्पोनेन्टहरू ओभरलोड र क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।त्यसैले, निम्न तीन बुँदाहरूमा ध्यान दिनुहोस्:

aडिजेल जेनेरेटर इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली (टर्मिनल सहित) को सेन्सर भाग र ECU जाँच गर्न परीक्षण बत्ती प्रयोग गर्न सकिँदैन।

bकेही डिजेल जेनेरेटरहरूको परीक्षण प्रक्रियाहरूमा अन्यथा निर्दिष्ट नगरेसम्म, सामान्यतया, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको प्रतिरोधलाई पोइन्टर मल्टिमिटरले जाँच गर्न सकिँदैन, तर उच्च प्रतिबाधा डिजिटल मल्टिमिटर वा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको लागि विशेष पत्ता लगाउने उपकरण प्रयोग गर्नुपर्छ।

गइलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित डिजेल जेनरेटर उपकरण मा, यो ग्राउन्डिंग फायर टेस्ट वा तार हटाउने आगो स्क्र्याच संग सर्किट जाँच गर्न निषेध गरिएको छ।

९. कम्प्यूटर कन्ट्रोल युनिट र अन्य इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू फ्लश नगर्न नबिर्सनुहोस् डिजेल उत्पादन सेट पानीको साथ, र ECU सर्किट बोर्ड, इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू, एकीकृत सर्किट र नमीको कारणले सेन्सरको असामान्य सञ्चालनबाट बच्न कम्प्युटर नियन्त्रण प्रणालीको सुरक्षामा ध्यान दिनुहोस्।

सामान्यतया, डिजेल जेनेरेटरको ECU कभर प्लेट नखोल्नुहोस्, किनकि इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित डिजेल जेनेरेटरका अधिकांश त्रुटिहरू बाह्य उपकरण त्रुटिहरू हुन्, र ECU त्रुटिहरू अपेक्षाकृत थोरै छन्।ECU त्रुटिपूर्ण छ भने पनि, यो पेशेवरहरु द्वारा परीक्षण र मर्मत गर्नुपर्छ।

10. तार कनेक्टर हटाउँदा, चित्र 1-1 (a) मा देखाइए अनुसार, डिजेल जेनेरेटरको लकिङ स्प्रिङ (स्न्याप रिङ) खुकुलो पार्न विशेष ध्यान दिनुहोस् वा लच थिच्नुहोस्;तार कनेक्टर स्थापना गर्दा, यसलाई तल प्लग गर्न र लक (लक कार्ड) लक गर्न ध्यान दिनुहोस्।

11. मल्टिमिटरको साथ कनेक्टर जाँच गर्दा, डिजेल जेनेरेटरको वाटरप्रूफ कन्डक्टर कनेक्टरको लागि वाटरप्रूफ आस्तीन होसियारीपूर्वक हटाउनुहोस्;निरन्तरता जाँच गर्दा, मल्टिमिटर नाप्ने कलम घुसाउँदा डिजेल जेनेरेटर टर्मिनलमा धेरै बल प्रयोग नगर्नुहोस्।