Greining á bilun í rafmagnsstýringu á Volvo Diesel Genset

Hvernig á að dæma bilun í rafmagnsstýringu í Volvo Diesel rafalasettinu?Dingbo Power Generator framleiðandi deilir með þér.

1. Sama hvort dísel rafall er í gangi eða ekki, þá má ekki aftengja ECU, skynjara og stýribúnað svo lengi sem kveikja er á kveikjurofanum.Vegna sjálfsvirkjunar hvers kyns spólu mun há tafarlaus spenna myndast sem veldur alvarlegum skemmdum á rafeindabúnaðinum og skynjaranum.Raftækin sem ekki er hægt að aftengja eru sem hér segir: hvaða snúrur sem er á rafhlöðunni, ball í tölvunni, vír í hvaða tölvu sem er o.s.frv.

2. Ekki taka vírtengið (tengi) af neinum skynjara úr sambandi þegar dísilrafallinn er í gangi eða í "á" gír, sem mun valda gervibilunarkóða (ein tegund af fölskum kóða) í ECU og hafa áhrif á viðhaldsstarfsfólk til að dæma rétt. og útrýma biluninni.

3. Þegar háþrýstiolíuhringrásin er tekin í sundur skal fyrst losa um þrýsting eldsneytiskerfisins.Gefðu gaum að brunavörnum þegar þú endurnýjar olíurásarkerfið.

4. Þegar dísilrafallinn er með rafeindastýrikerfi er bogauðuð, aftengið rafveitulínuna á ECU til að forðast skemmdir á ECU af völdum háspennu við bogsuðu;Þegar þú gerir við dísilrafallinn nálægt ECU eða skynjara skaltu gæta þess að vernda þessa rafeindaíhluti.Þegar ECU er settur upp eða fjarlægður ætti stjórnandinn að jarðtengja sig fyrst til að koma í veg fyrir að stöðurafmagn á líkamanum skemmi hringrás ECU.

5. Eftir að neikvæði jarðtengingarvír rafhlöðunnar hefur verið fjarlægður verða allar villuupplýsingar (kóðar) sem eru geymdar í ECU hreinsaðar.Þess vegna, ef nauðsyn krefur, lestu villuupplýsingarnar í tölvunni áður en þú fjarlægir neikvæða jarðtengingarvír dísilrafallsrafhlöðunnar.

6. Þegar rafgeymir dísilrafallsins er fjarlægðir og settir í, verða kveikjurofi og rofar annarra rafbúnaðar að vera í slökktu stöðu.Mundu að aflgjafakerfið sem rafstýrði dísilrafallinn notar er neikvæð jarðtenging.Jákvæð og neikvæð pól rafgeymisins skulu ekki vera tengd öfugt.

7. Ekki ætti að setja upp dísilrafall með talstöð með 8W afli.Þegar það verður að vera sett upp ætti loftnetið að vera eins langt frá ECU og mögulegt er, annars skemmast rafrásir og íhlutir í ECU.

8. Þegar þú endurnýjar rafeindastýrikerfi dísilrafalls skaltu forðast skemmdir á rafeindastýrikerfinu vegna ofhleðslu.Í rafeindastýringarkerfi dísilrafalls er vinnustraumur ECU og skynjara venjulega tiltölulega lítill.Þess vegna er hleðslugeta samsvarandi hringrásarhluta einnig tiltölulega lítil.

Við bilanaskoðunina, ef greiningartólið með lítilli inntaksviðnám er notað, geta íhlutirnir verið ofhlaðnir og skemmdir vegna notkunar uppgötvunartækisins.Þess vegna skaltu fylgjast með eftirfarandi þremur atriðum:

a.Ekki er hægt að nota prófunarlampann til að athuga skynjarahlutann og ECU rafeindastýrikerfisins díselrafallsins (þar á meðal flugstöðina).

b.Nema annað sé tekið fram í prófunaraðferðum sumra dísilrafala, er almennt ekki hægt að athuga viðnám rafeindastýrikerfisins með bendimargmæli, en nota skal stafræna margmæli með mikilli viðnám eða sérstakt greiningartæki fyrir rafeindastýrikerfið.

c.á dísilrafallsbúnaði sem er búinn rafeindastýrikerfi, er bannað að athuga hringrásina með jarðtengingu brunaprófi eða vírfjarlægingu.

9. Mundu að skola ekki tölvustýringu og önnur rafeindatæki af dísel virkjunarsett með vatni og gaum að verndun tölvustýrikerfisins til að forðast óeðlilega virkni ECU hringrásarborðs, rafeindahluta, samþættra hringrásar og skynjara af völdum raka.

Almennt skaltu ekki opna ECU hlífðarplötu dísilrafallsins, vegna þess að flestar gallar rafstýrða dísilrafallsins eru gallar utanáliggjandi búnaðar og ECU bilanir eru tiltölulega fáar.Jafnvel þó að ECU sé gallaður ætti hann að vera prófaður og lagfærður af fagfólki.

10. Þegar þú fjarlægir vírtengið skaltu gæta þess sérstaklega að losa lásfjöðrun (smellahring) dísilrafallsins eða ýta á lásinn, eins og sýnt er á mynd 1-1 (a);Þegar þú setur vírtengið upp skaltu gæta þess að stinga því í botninn og læsa læsingunni (lásakorti).

11. Þegar þú athugar tengið með multimeter, fjarlægðu vandlega vatnsheldu ermi fyrir vatnshelda leiðara tengi díselrafalls;Þegar samfellan er athugað skaltu ekki beita of miklum krafti á tengi dísilrafallsins þegar mælipenninn er settur í fjölmæli.