Dijanjosi tal-Ħsara tal-Unità tal-Kontroll Elettriku tal-Volvo Diesel Genset

Kif tiġġudika l-falliment tal-unità ta 'kontroll elettriku tas-sett tal-ġeneratur Volvo Diesel?Il-manifattur tal-ġeneratur tal-enerġija Dingbo jaqsam miegħek.

1. Ma jimpurtax jekk ġeneratur tad-diżil qed jaħdem jew le, l-ECU, is-sensor u l-attwatur m'għandhomx jiġu skonnettjati sakemm is-swiċċ tal-ignition ikun mixgħul.Minħabba l-induzzjoni awto ta 'kwalunkwe coil, se jiġi ġġenerat vultaġġ għoli istantanju, li jikkawża ħsara serja lill-ECU u s-sensor.L-apparati elettriċi li ma jistgħux jiġu skonnettjati huma kif ġej: kwalunkwe kejbil tal-batterija, prom tal-kompjuter, wajer ta 'kwalunkwe kompjuter, eċċ.

2. Tneħħix il-plagg tal-wajer (konnettur) ta 'kwalunkwe sensor meta l-ġeneratur tad-diżil ikun qed jaħdem jew f'ger "fuq", li jikkawża kodiċi ta' ħsara artifiċjali (tip wieħed ta 'kodiċi falz) fl-ECU u jaffettwa lill-persunal tal-manutenzjoni biex jiġġudika b'mod korrett u telimina t-tort.

3. Meta tiżżarma ċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni għolja, il-pressjoni tas-sistema tal-fjuwil għandha titneħħa l-ewwel.Oqgħod attent għall-prevenzjoni tan-nar meta tirrevedi s-sistema taċ-ċirkwit taż-żejt.

4. Meta l-iwweldjar bl-ark tal-ġeneratur tad-diżil mgħammar b'sistema ta 'kontroll elettroniku, skonnettja l-linja tal-provvista tal-enerġija tal-ECU biex tevita ħsara lill-ECU kkawżata minn vultaġġ għoli waqt l-iwweldjar bl-ark;Meta ssewwi l-ġeneratur tad-diżil ħdejn l-ECU jew is-sensor, agħti attenzjoni biex tipproteġi dawn il-komponenti elettroniċi.Meta tinstalla jew tneħħi l-ECU, l-operatur għandu l-art lilu nnifsu l-ewwel biex jevita l-elettriku statiku fuq il-ġisem li jagħmel ħsara liċ-ċirkwit tal-ECU.

5. Wara li tneħħi l-wajer ta 'l-ert negattiv tal-batterija, l-informazzjoni kollha tal-ħsara (kodiċijiet) maħżuna fl-ECU se titneħħa.Għalhekk, jekk meħtieġ, aqra l-informazzjoni dwar il-ħsara fil-kompjuter qabel ma tneħħi l-wajer tal-ert negattiv tal-batterija tal-ġeneratur tad-diżil.

6. Meta tneħħi u tinstalla l-batterija tal-ġeneratur tad-diżil, is-swiċċ tat-tqabbid u swiċċijiet ta 'tagħmir elettriku ieħor għandhom ikunu fil-pożizzjoni mitfija.Ftakar li s-sistema tal-provvista tal-enerġija użata mill-ġeneratur tad-diżil ikkontrollat ​​elettronikament hija ert negattiv.L-arbli pożittivi u negattivi tal-batterija m'għandhomx ikunu konnessi bil-maqlub.

7. Il-ġeneratur tad-diżil m'għandux ikun installat bi stazzjon tar-radju b'qawwa ta '8W.Meta trid tiġi installata, l-antenna għandha tkun kemm jista 'jkun 'il bogħod mill-ECU, inkella ċ-ċirkwiti u l-komponenti fl-ECU jiġu mħassra.

8. Meta tirrevedi s-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-ġeneratur tad-diżil, evita ħsara lis-sistema ta' kontroll elettroniku minħabba tagħbija żejda.Fis-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-ġeneratur tad-diżil, il-kurrent tax-xogħol tal-ECU u s-sensor huwa ġeneralment relattivament żgħir.Għalhekk, il-kapaċità tat-tagħbija tal-komponenti taċ-ċirkwit korrispondenti hija wkoll relattivament żgħira.

Matul l-ispezzjoni tal-ħsarat, jekk tintuża l-għodda ta 'skoperta b'impedenza ta' input żgħira, il-komponenti jistgħu jkunu mgħobbija żżejjed u ssirilhom ħsara minħabba l-użu tal-għodda ta 'skoperta.Għalhekk, agħti attenzjoni għat-tliet punti li ġejjin:

a.Il-lampa tat-test ma tistax tintuża biex tiċċekkja l-parti tas-sensorju u l-ECU tas-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-ġeneratur tad-diżil (inkluż it-terminal).

b.Sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fil-proċeduri tat-test ta 'xi ġeneraturi tad-diżil, ġeneralment, ir-reżistenza tas-sistema ta' kontroll elettroniku ma tistax tiġi ċċekkjata b'multimetru tal-pointer, iżda għandu jintuża multimetru diġitali ta 'impedenza għolja jew strument ta' skoperta speċjali għas-sistema ta 'kontroll elettroniku.

c.fuq it-tagħmir tal-ġeneratur tad-diżil mgħammar b'sistema ta 'kontroll elettroniku, huwa pprojbit li tiċċekkja ċ-ċirkwit b'test tan-nar tal-ert jew scratch tan-nar tat-tneħħija tal-wajer.

9. Ftakar li ma tlaħlaħx l-unità ta 'kontroll tal-kompjuter u apparat elettroniku ieħor ta' sett tal-ġenerazzjoni tad-diżil bl-ilma, u tagħti attenzjoni lill-protezzjoni tas-sistema ta 'kontroll tal-kompjuter biex tevita l-operazzjoni anormali tal-bord taċ-ċirkwit ECU, komponenti elettroniċi, ċirkwit integrat u sensor ikkawżat mill-umdità.

Ġeneralment, ma tiftaħx il-pjanċa tal-kopertura tal-ECU tal-ġeneratur tad-diżil, minħabba li ħafna mill-ħsarat tal-ġeneratur tad-diżil ikkontrollat ​​elettronikament huma ħsarat fit-tagħmir estern, u l-ħsarat tal-ECU huma relattivament ftit.Anke jekk l-ECU huwa difettuż, għandu jiġi ttestjat u msewwija minn professjonisti.

10. Meta tneħħi l-konnettur tal-wajer, agħti attenzjoni speċjali biex tħoll ir-rebbiegħa tal-qfil (snap ring) tal-ġeneratur tad-diżil jew agħfas il-lukkett, kif muri fil-Figura 1-1 (a);Meta tinstalla l-konnettur tal-wajer, agħti attenzjoni biex timlah mal-qiegħ u ssakkar is-serratura (karta tal-qfil).

11. Meta tiċċekkja l-konnettur b'multimetru, neħħi bir-reqqa l-kmiem li ma jgħaddix ilma minnu għall-konnettur tal-konduttur li ma jgħaddix ilma minn ġeneratur tad-diżil;Meta tiċċekkja l-kontinwità, tużax wisq forza fuq it-terminal tal-ġeneratur tad-diżil meta tiddaħħal il-pinna tal-kejl tal-multimetru.