Teşhîsa têkçûna Yekîneya Kontrola Elektrîkê ya Volvo Diesel Genset

Meriv çawa têkçûna yekîneya kontrola elektrîkê ya set jeneratorê Volvo Diesel dadbar dike?Çêkerê jeneratorê Dingbo Power bi we re parve dike.

1. Ne girîng e ku jeneratorê mazotê dimeşe an na, ECU, sensor û aktûator divê neyên qut kirin heya ku guhêrbar vekêşe.Ji ber xwevekêşana her kulikê, dê voltaja tavilê ya bilind çêbibe, ku zirarek cidî bide ECU û sensor.Amûrên elektrîkê yên ku nayên qutkirin ev in: kabloya pîlê, promaya kompîturê, têlên her komputerê, hwd.

2. Dema ku jeneratorê mazotê dixebitîne an jî di pêlava "li ser" de ye, fîşa têlê (girêdan) ya ti senzorê venekin, ku dê bibe sedema koda xeletiya çêkirî (yek celeb kodek derewîn) di ECU de û bandorê li personelên lênêrînê bike ku rast dadbar bikin. û xeletiyê ji holê rakin.

3. Dema ku dorhêla neftê ya tansiyona bilind ji hev veqetîne, pêşî zexta pergala sotemeniyê were rakirin.Dema ku pergala danûstendina neftê sererast dikin, bala xwe bidin pêşîlêgirtina agir.

4. Dema ku welding arc jeneratorê mazotê ku bi pergala kontrola elektronîkî ve hatî çêkirin, xeta dabînkirina hêzê ya ECU veqetînin da ku zirarê nedin ECU ku ji ber voltaja bilind di dema welding arc de çêdibe;Dema ku jeneratorê mazotê li nêzê ECU an senzorê tamîr bikin, bala xwe bidin ku van hêmanên elektronîkî biparêzin.Dema sazkirin an rakirina ECU-yê, operator divê pêşî xwe zem bike da ku elektrîka statîk a li ser laş zirarê nede çerxa ECU.

5. Piştî rakirina têla zemîn a neyînî ya pîlê, dê hemî agahdariya xeletiyê (kod) ku di ECU de hatine hilanîn were paqij kirin.Ji ber vê yekê, heke hewce be, berî ku têla zevî ya neyînî ya pîlê jeneratorê mazotê rakin, agahdariya xeletiyê di komputerê de bixwînin.

6. Dema rakirin û sazkirina pîlê jeneratorê mazotê, pêdivî ye ku guhêrbar û guheztina alavên din ên elektrîkê di pozîsyona qutbûnê de bin.Bînin bîra xwe ku pergala dabînkirina hêzê ya ku ji hêla jeneratora mazotê ya bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin ve hatî bikar anîn zemînek neyînî ye.Polên erênî û neyînî yên pîlê divê berevajî neyê girêdan.

7. Divê jeneratorê mazotê bi radyoyek bi hêza 8W re neyê sazkirin.Dema ku pêdivî ye ku were saz kirin, divê antenna bi qasî ku gengaz ji ECU dûr be, wekî din dê çerx û pêkhateyên di ECU de zirarê bibînin.

8. Dema ku pergala kontrola elektronîkî ya jeneratorê mazotê nûve dikin, ji ber barkirinê zirarê bidin pergala kontrola elektronîkî.Di pergala kontrolkirina elektronîkî ya jeneratorê mazotê de, heyama xebatê ya ECU û sensor bi gelemperî bi gelemperî piçûk e.Ji ber vê yekê, kapasîteya barkirinê ya pêkhateyên çerxa têkildar jî bi rengek piçûk e.

Di dema vekolîna xeletiyê de, heke amûra vedîtinê ya bi impedansa têketina piçûk were bikar anîn, dibe ku ji ber karanîna amûra tespîtê hêman zêde barkirin û xera bibin.Ji ber vê yekê, bala xwe bidin sê xalên jêrîn:

yek.Lampeya ceribandinê nikare were bikar anîn da ku beşa sensor û ECU ya pergala kontrola elektronîkî ya jeneratorê mazotê (tevî termînalê) were kontrol kirin.

b.Heya ku di prosedurên ceribandinê yên hin jeneratorên mazotê de wekî din neyê destnîşan kirin, bi gelemperî, berxwedana pergala kontrola elektronîkî bi multimeterek nîşanker nayê kontrol kirin, lê divê multimeterek dîjîtal a bi impedansek bilind an amûrek tespîtkirina taybetî ya ji bo pergala kontrola elektronîkî were bikar anîn.

c.li ser alavên jeneratorê mazotê ku bi pergala kontrolê ya elektronîkî ve hatî çêkirin, qedexe ye ku meriv bi ceribandina agirê zemînê an şûştina agir rakirina têlê ve were kontrol kirin.

9. Bînin bîra xwe ku hûn yekîneya kontrolê ya komputerê û amûrên din ên elektronîkî neşon set hilberîna mazotê bi avê re, û bala xwe bidin parastina pergala kontrolkirina komputerê da ku ji xebata neasayî ya panela ECU, hêmanên elektronîkî, çerxa yekbûyî û senzorê ku ji ber şilbûnê çêdibin dûr bixin.

Bi gelemperî, plakaya serpêhatiya ECU ya jeneratorê mazotê venekin, ji ber ku piraniya xeletiyên jeneratorê mazotê ku bi elektronîkî têne kontrol kirin xeletiyên alavên derveyî ne, û xeletiyên ECU-yê bi nisbet hindik in.Ger ECU xelet be jî, divê ew ji hêla pisporan ve were ceribandin û tamîr kirin.

10. Dema ku girêdana têlê ji holê radikin, bala taybetî bidin ku bihara qefilandinê (zengila şil) ya jeneratorê mazotê sist bikin an pêlê bixin, wekî ku di jimar 1-1 (a) de tê xuyang kirin;Dema ku girêdana têlê saz dikin, bala xwe bidin ku wê bi binî ve girêdin û qeflê (qerta qefletê) biqelişînin.

11. Dema ku girêdana bi multîmetre kontrol dikin, bi baldarî qalikê avgiran ji bo girêdana rêgirê avî ya jeneratorê mazotê jê bikin;Dema ku domdarîyê kontrol dikin, dema ku pênûsa pîvana multimeter tê xistin, zorê zêde li ser termînala jeneratorê mazotê bikar neynin.