Sgàinidhean cumanta agus fuasglaidhean siostam connaidh seata gineadair

22 Màrt, 2022

Is e siostam connaidh seata gineadair dìosail am prìomh phàirt.A bharrachd air a bhith a 'caitheamh tràth de na trì pàirtean ceangail mionaideach den t-siostam connaidh, a tha a' leantainn gu lùghdachadh ann an cumhachd gineadair, àrdachadh ann an caitheamh connaidh agus ceò fuadain, tha dà sheòrsa de sgàinidhean ann as buailtiche tachairt san t-siostam connaidh: aon is e an locht a tha air adhbhrachadh le bhith a’ stàladh pumpa in-stealladh connaidh gu neo-iomchaidh, agus is e am fear eile an locht ann an cleachdadh.


A.Failure air adhbhrachadh le stàladh neo-iomchaidh de chonnadh pumpa stealladh de seata gineadair diesel

1. Chan eil an iuchair leth-chearcallach air a stàladh na àite

Airson a ’phumpa stealladh connaidh ceangailte le flange, nuair a tha suidheachadh stàlaidh na h-iuchrach leth-chearcallach eadar an gèar ùine solar connaidh agus an riaghlaiche fèin-ghluasadach air ceàrn ro-làimh solar connaidh agus camshaft a’ phump stealladh connaidh ceàrr, bidh mì-thaobhadh ùine solar connaidh ann. , tòiseachadh einnsean duilich, ceò agus teòthachd uisge àrd.Mura h-urrainnear atharrachadh tron ​​​​toll arc air an flange, feumar am pumpa stealladh connaidh a thoirt air falbh agus ath-shuidheachadh.Às deidh a thoirt air falbh, chithear indentation follaiseach air an iuchair leth-chearcallach.


2. Tha an inneal ola agus na sgriothan tilleadh air an stàladh gu ceàrr

Nuair a bhios tu a ’ceangal a’ phìob ola, ma tha an sgriubha tilleadh ola air a chuir a-steach gu ceàrr air a ’phìob ola a-steach don phump in-stealladh connaidh, mar thoradh air gnìomhachd a’ bhalbhaiche sgrùdaidh anns an sgriubha tilleadh ola, chan urrainn don chonnadh a dhol a-steach no dìreach beagan a-steach. seòmar a-steach ola a’ phumpa in-stealladh connaidh, gus nach urrainnear an seata gineadair dìosail a thòiseachadh no nach gabh ath-chonnadh às deidh dha tòiseachadh air an astar àrdachadh.Aig an àm seo, tha an pumpa làimhe gu mòr an aghaidh a bhith a ’pumpadh ola, agus chan urrainn eadhon am pumpa làimhe a bhrùthadh.Aig an àm seo, faodar an locht a chuir air falbh fhad ‘s a bhios suidheachadh stàlaidh an inlet ola agus sgriothan tilleadh air an iomlaid.


Common Faults and Solutions of Fuel System of Generator Set


B.Common sgàinidhean ann an cleachdadh seata gineadair dìosail

1. Solarachadh ola truagh de chuairt ola le cuideam ìseal

Buinidh na pìoban ola a-steach agus tilleadh den ghineadair dìosail a chaidh a chuir bhon tanca ola gu seòmar a-steach ola a’ phump in-stealladh connaidh don chuairt ola le cuideam ìosal.Nuair a bhios an loidhne-phìoban, gasket agus pìob ola ag aoidion ola mar thoradh air milleadh, thèid an èadhar a-steach don chuairt ola gus strì an adhair a thoirt gu buil, agus mar thoradh air sin bidh droch sholarachadh ola, tòiseachadh einnsean duilich, luathachadh slaodach agus sgàinidhean eile, agus dùinidh e gu fèin-ghluasadach ann an droch cùisean.Nuair a thèid an raon tar-roinneil den phìob ola a lughdachadh mar thoradh air a bhith a ’fàs nas sine, deformachadh agus bacadh neo-chunbhalachd, no gu bheil an scrion sìoltachain ola agus an eileamaid sìoltachain dìosail air am bacadh air sgàth truailleadh ola, adhbhraichidh e gu leòr solar ola agus lughdaichidh e cumhachd an einnsean agus ga dhèanamh duilich tòiseachadh.Pump an ola gu cuideam sònraichte le pumpa làimhe agus leig às an sgriubha vent.Ma tha builgeanan a’ cur thairis agus nach eil an inneal-fuadain coileanta fad na h-ùine, tha e a’ ciallachadh gu bheil an cuairteachadh ola air a lìonadh le èadhar.Mura h-eil builgeanan ann, ach gu bheil ola dìosail a’ sruthadh a-mach às an sgriubha bleeder, tha an cuairteachadh ola air a bhacadh.Is e an t-iongantas àbhaisteach an sgriubha èadhair fosgailte a leigeil ma sgaoil beagan agus an colbh ola a spìonadh a-mach sa bhad le cuideam sònraichte.Is e an dòigh fuasglaidh trioblaid faighinn a-mach am gasket, co-phàirteach no pìob ola a tha air a mhilleadh no a tha a’ fàs nas sine agus a chuir na àite.Is e an dòigh air casg a chuir air na sgàinidhean sin an scrion sìoltachain ola agus an eileamaid sìoltachain dìosail a ghlanadh gu tric, thoir sùil air an loidhne-phìoban gu tric, agus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan ann an àm nuair a lorgar iad.


2. Tha am piston pumpa lìbhrigidh ola briste

Bidh an gineadair dìosail a’ stad gu h-obann rè obrachadh agus chan urrainnear tòiseachadh.Fuasgail an sgriubha bleed agus dèan cinnteach mura bheil no nach eil mòran connaidh ann an seòmar ola le cuideam ìosal den phump in-stealladh connaidh, pump an ola leis a’ phump làimhe gus am bi an seòmar ola le cuideam ìosal gu lèir làn ola, cuir a-mach an èadhar agus ath-thòisich an einnsean.Bidh an einnsean a’ tilleadh gu àbhaisteach, ach dùinidh e gu fèin-ghluasadach a-rithist às deidh dha draibheadh ​​airson astar sònraichte.Tha e coltach gur e an t-iongantas locht seo gu bheil fuaran piston a’ phump gluasad ola briste.Faodar an locht seo a chuir às gu dìreach.Unscrew an sgriubha agus cuir an earrach na àite.


3. Chan eil bhalbhaichean sgrùdaidh a’ phump gluasaid ola air a seuladh gu teann

Bidh an seata gineadair dìosail ag obair mar as trice às deidh tòiseachadh, ach tha e duilich tòiseachadh às deidh lasadh airson ùine sònraichte.Tha tar-shruth builgean ann nuair a dh’ fhosglas tu an sgriubha vent.Chan urrainnear a thòiseachadh ach às deidh an èadhar a bhith air a dhrèanadh a-rithist.Tha an locht seo air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le bhith a’ seulachadh bhalbhaichean sgrùdaidh a’ phumpa gluasaid ola.Is e an dòigh sgrùdaidh sgriubha ola a’ phump lìbhrigidh ola a thoirt air falbh agus am pumpa ola a phumpadh gus cuas ola a’ cho-chuir ola a lìonadh.Ma thuiteas ìre na h-ola anns a’ cho-phàirt gu sgiobalta, tha e a’ nochdadh nach eil a’ bhalbhaiche sgrùdaidh air a seuladh gu math.Thoir air falbh a 'bhalbhaid sgrùdaidh agus dèan cinnteach a bheil an ròn slàn, a bheil an t-earrach bhalbhaichean seic briste no deformed, agus a bheil neo-ionnanachd gràineach air uachdar an t-suidheachain ròin.A rèir an t-suidheachaidh shònraichte, bleith an uachdar ròin agus cuir a-steach a ’bhalbhaid sgrùdaidh no an earrach bhalbhaichean sgrùdaidh gus cuir às don locht.Mar as trice, cha bhith an ìre ola a’ tuiteam taobh a-staigh barrachd air 3 mionaidean, agus tha colbh ola a’ phump air a chuir a-mach gu làidir bhon cho-chuir ola.


4. Pìob ola le cuideam àrd air a bhacadh

Nuair a thèid pìob ola àrd-bhruthadh siolandair a bhacadh air sgàth deformachadh no neo-chunbhalachd, is dòcha gum bi fuaim cnag follaiseach aig a ’phìob ola às deidh tòiseachadh Gineadairean dìosail Yuchai , agus tha cumhachd an t-seata gineadair dìosail a’ lùghdachadh leis nach urrainn don siolandair obrachadh gu h-àbhaisteach.Is e an dòigh sgrùdaidh an cnò a leigeil ma sgaoil aig ceann a-steach ola an t-siolandair pìob ola le bruthadh àrd le siolandair.Nuair a thèid am fuaim cnag à sealladh às deidh dha siolandair a leigeil ma sgaoil, faodar a cho-dhùnadh gur e siolandair lochtach a th’ anns an t-siolandair, agus faodar an locht a chuir às às deidh dha pìob ola a chuir na àite.


5. Coupling injector connaidh steigte

Nuair a tha a 'bhalbhaid snàthad injector an sàs anns an t-suidheachadh dùinte, tha fuaim bualadh cunbhalach faisg air ceann an t-siolandair.Tha e air adhbhrachadh le buaidh tonn cuideam a’ phump stealladh connaidh air an inneal-stealladh connaidh.Is e an dòigh breithneachaidh an pìob ola le cuideam àrd a tha ceangailte ri ceann an in-stealladh a leigeil ma sgaoil.Ma thèid am fuaim cnag à sealladh sa bhad, faodar a cho-dhùnadh gu bheil a ’bhalbhaid snàthad de in-stealladh an t-siolandair seo steigte.

Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn