پهريون حصو: 9 سبب ۽ حل ڊيزل جنريٽر ۾ شروع ٿيندڙ غلطين جا

ڊيزل جنريٽر شروع نه ٿو ڪري سگھجي يا شروع ڪرڻ ڏکيو آهي.هن ناڪامي جا ڪيترائي سبب آهن.ڊيزل جنريٽر جي خرابين جي تجزيي سان گڏ، ڊنگبو پاور توهان کي تفصيلي تعارف ڏيندو ڇو ته ڊيزل جنريٽر شروع نٿا ٿي سگهن ۽ انهن کي ڪيئن حل ڪجي.

جي شروعاتي ناڪامي ڊيزل جنريٽر عام طور تي هيٺيان 9 سببن جي ڪري آهي:

1. بيٽري undervoltage.

2. بيٽري ڪيبل لوز آهي ۽ رابطو سٺو ناهي.

3. جي بيٽري جو سر corroded آهي.

4. تيل پريشر سوئچ جي ناڪامي جي ڪري ماڊل تحفظ چالو نه آهي.

5. ڪنٽرول ماڊل خراب ٿي ويو آهي.

6.ESC ناڪامي.

7.Fuel تيل سرڪٽ ناڪامي.

8.Starting موٽر ناڪامي.

9. شيڊول تي چکڻ واري تيل ۽ ٻارڻ جي تيل کي تبديل نه ڪريو.

اڳيون، اچو ته تفصيل ۽ حل ۾ هر سبب جي ناڪامي موڊ تي نظر رکون.

1. بيٽري undervoltage.

چيڪ ڪريو ته ڇا بيٽري جي وولٹیج DC24V يا 48V جي درجه بندي وولٹیج تائين پهچي ٿي (مختلف وولٹیج تي منحصر آهي، وغيره).

ڇاڪاڻ ته جنريٽر عام طور تي خودڪار حالت ۾ هوندو آهي، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ماڊل ECM سڄي يونٽ جي حالت کي مانيٽر ڪري ٿو ۽ بيٽري ذريعي EMCP ڪنٽرول پينل جي وچ ۾ رابطي کي برقرار رکي ٿو.جڏهن خارجي بيٽري چارجر ناڪام ٿئي ٿي، بيٽري جي طاقت ٻيهر نه ٿي ڪري سگھجي ۽ وولٹیج ڦوٽو.هن وقت بيٽري چارج ٿيڻ گهرجي.چارج ڪرڻ جو وقت بيٽري جي خارج ٿيڻ تي منحصر آهي ۽ چارجر جي موجوده درجه بندي تي.ايمرجنسي جي صورت ۾، اهو عام طور تي بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.بيٽري جي گهڻي وقت تائين استعمال ٿيڻ کان پوءِ، جڏهن بيٽري جي گنجائش سختي سان گهٽجي ويندي آهي، ته بيٽري شروع نه ٿي سگهندي آهي جيتوڻيڪ اها ريٽيڊ وولٽيج تائين پهچي وڃي.هن وقت بيٽري کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

2. بيٽري ڪيبل لوز آهي ۽ رابطو سٺو ناهي.

چيڪ ڪريو ته ڇا genset جي بيٽري ٽرمينل ۽ ڪنيڪشن ڪيبل خراب رابطي ۾ آهن.

جيڪڏهن بيٽري جي اليڪٽرولائيٽ کي عام سار سنڀال دوران تمام گهڻو ڀريو وڃي ٿو، اهو بيٽري کي اوور فلو ڪرڻ ۽ سطح جي سنکنرن جو سبب بڻائڻ آسان آهي.ٽرمينل رابطي جي مزاحمت کي وڌائي ٿو ۽ ڪيبل ڪنيڪشن کي غريب بڻائي ٿو.انهي حالت ۾، سينڊ پيپر ٽرمينل ۽ ڪيبل ڪنيڪٽر جي corroded پرت کي پالش ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ پوء ان کي مڪمل طور تي رابطو ڪرڻ لاء اسڪرو کي ٻيهر مضبوط ڪريو.

3. جي بيٽري جو سر corroded آهي.

چيڪ ڪريو ته ڇا اسٽارٽر موٽر جي مثبت ۽ منفي ڪيبل مضبوط طور تي ڳنڍيل نه آهن، ۽ وائيبريشن ٿيندي آهي جڏهن جنريٽر هلندي آهي، جيڪا وائرنگ کي ختم ڪري ڇڏيندو ۽ خراب رابطي جو سبب بڻائيندو.موٽر ناڪامي شروع ڪرڻ جو موقعو نسبتا ننڍڙو آهي، پر ان کي رد نٿو ڪري سگهجي.شروعاتي موٽر جي آپريشن جو فيصلو ڪرڻ لاء، توهان انجڻ شروع ڪرڻ جي وقت تي شروعاتي موٽر جي ڪيسنگ کي ڇڪي سگهو ٿا.جيڪڏهن شروعاتي موٽر جي ڪا حرڪت نه آهي ۽ ڪيسنگ ٿڌو آهي، ان جو مطلب آهي ته موٽر حرڪت نه ڪري رهي آهي.يا اسٽارٽر موٽر سخت گرم آهي ۽ ان ۾ جلندڙ بوءِ آهي، ۽ موٽر جو ڪوئل سڙي ويو آهي.اهو موٽر جي مرمت ڪرڻ لاء هڪ ڊگهو وقت وٺندو آهي ۽ ان کي سڌو سنئون تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.

4. تيل پريشر سوئچ جي ناڪامي جي ڪري ماڊل تحفظ چالو نه آهي.

جيڪڏهن تيل جي مقدار ڪافي نه آهي ته آئل پمپ ذريعي پمپ ڪيل تيل جي مقدار گهٽجي ويندي يا پمپ کي تيل نه لڳندو، جنهن ڪري تيل جو دٻاءُ گهٽجي ويندو، ۽ ڪرينڪ شافٽ ۽ بيرنگ، سلنڈر لائينر. ۽ پسٽن کي تيز ڪيو ويندو خراب لوبريڪيشن جي ڪري.تنهن ڪري، هر روز ڪم ڪرڻ کان پهريان تيل جي پين ۾ تيل جي سطح کي چيڪ ڪريو انهي کي يقيني بڻائي ته تيل جي سطح عام آهي.جيڪڏهن اهو ڪافي نه آهي، ساڳئي قسم جي انجڻ جو تيل شامل ڪريو ساڳئي ڪارخاني طرفان پيدا ڪيل.جيڪڏهن تيل جي دٻاء واري سوئچ کي نقصان پهچايو وڃي، پريشر سوئچ کي تبديل ڪريو.

5.The ڪنٽرول ماڊل خراب آهي.

پڪ ڪريو ته ڪنٽرول ماڊل خراب ٿي ويو آهي، صرف ڪنٽرول ماڊل کي تبديل ڪريو.