Der erste Teil: 9 Gründe und Lösungen für Startfehler bei Dieselgeneratoren

Dieselgeneratoren lassen sich nicht oder nur schwer starten.Es gibt viele Gründe für dieses Scheitern.In Kombination mit der Analyse der Fehlfunktionen von Dieselgeneratoren gibt Dingbo Power Ihnen eine detaillierte Einführung in die Gründe, warum Dieselgeneratoren nicht starten können, und wie Sie diese beheben können.

Der Anlauffehler von Dieselgeneratoren wird im Allgemeinen durch die folgenden 9 Gründe verursacht:

1. Unterspannung der Batterie.

2. Das Batteriekabel ist locker und der Kontakt ist nicht gut.

3. Der Batteriekopf ist korrodiert.

4. Der Modulschutz wird aufgrund des Ausfalls des Öldruckschalters nicht aktiviert.

5. Das Steuermodul ist beschädigt.

6.ESC-Fehler.

7. Ausfall des Heizölkreislaufs.

8. Ausfall des Anlassmotors.

9.Schmieröl und Heizöl nicht rechtzeitig ersetzen.

Als nächstes werfen wir einen Blick auf den Fehlermodus jedes Grundes im Detail und Lösungen.

1. Batterieunterspannung.

Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung die Nennspannung von DC 24 V oder 48 V erreicht (abhängig von unterschiedlichen Spannungen usw.).

Da sich der Generator normalerweise im automatischen Zustand befindet, überwacht das elektronische Steuermodul ECM den Status der gesamten Einheit, und die Kommunikation zwischen dem EMCP-Steuerpanel wird von der Batterie aufrechterhalten.Wenn das externe Batterieladegerät ausfällt, kann die Batterieleistung nicht wieder aufgefüllt werden und die Spannung fällt ab.Der Akku muss zu diesem Zeitpunkt aufgeladen werden.Die Ladezeit ist abhängig von der Entladung des Akkus und dem Nennstrom des Ladegeräts.Im Notfall wird generell empfohlen, die Batterie auszutauschen.Nachdem die Batterie längere Zeit verwendet wurde und die Batteriekapazität stark abfällt, kann die Batterie nicht gestartet werden, selbst wenn sie die Nennspannung erreicht.Die Batterie muss zu diesem Zeitpunkt ersetzt werden.

2. Das Batteriekabel ist locker und der Kontakt ist nicht gut.

Überprüfen Sie, ob die Generatorbatterie Klemme und Anschlusskabel haben schlechten Kontakt.

Wenn der Batterieelektrolyt während der normalen Wartung zu stark nachgefüllt wird, kann die Batterie leicht überlaufen und Oberflächenkorrosion verursachen.Die Klemmen erhöhen den Übergangswiderstand und verschlechtern die Kabelverbindung.In diesem Fall können Sie die korrodierte Schicht der Klemme und des Kabelsteckers mit Sandpapier polieren und dann die Schraube wieder festziehen, um sie vollständig zu kontaktieren.

3. Der Batteriekopf ist korrodiert.

Überprüfen Sie, ob die Plus- und Minuskabel des Startermotors nicht fest angeschlossen sind und bei laufendem Generator Vibrationen auftreten, die die Verkabelung lockern und einen schlechten Kontakt verursachen.Die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls des Startmotors ist relativ gering, kann jedoch nicht ausgeschlossen werden.Um die Funktion des Anlassers zu beurteilen, können Sie beim Starten des Motors das Gehäuse des Anlassers berühren.Wenn sich der Anlasser nicht bewegt und das Gehäuse kalt ist, bedeutet dies, dass sich der Motor nicht bewegt.Oder der Anlasser ist sehr heiß und hat einen irritierenden verbrannten Geruch, und die Motorspule ist verbrannt.Die Reparatur des Motors dauert lange und es wird empfohlen, ihn direkt auszutauschen.

4. Der Modulschutz wird aufgrund des Ausfalls des Öldruckschalters nicht aktiviert.

Wenn die Ölmenge nicht ausreicht, wird die von der Ölpumpe gepumpte Ölmenge reduziert oder die Pumpe wird aufgrund der eintretenden Luft nicht geölt, was zu einem Abfall des Öldrucks und der Kurbelwelle und den Lagern sowie den Zylinderlaufbuchsen führt und Kolben werden durch schlechte Schmierung intensiviert.Überprüfen Sie deshalb täglich vor der Arbeit den Ölstand in der Ölwanne, um sicherzustellen, dass der Ölstand normal ist.Wenn es nicht ausreicht, füllen Sie die gleiche Art von Motoröl des gleichen Herstellers nach.Wenn der Öldruckschalter beschädigt ist, ersetzen Sie den Druckschalter.

5. Das Steuermodul ist beschädigt.

Bestätigen Sie, dass das Steuermodul beschädigt ist, ersetzen Sie einfach das Steuermodul.