Birinchi qism: Dizel generatorlarini ishga tushirish nosozliklarining 9 sababi va yechimlari

Dizel generatorlarini ishga tushirish mumkin emas yoki ishga tushirish qiyin.Ushbu muvaffaqiyatsizlikka ko'p sabablar bor.Dizel generatorlarining nosozliklarini tahlil qilish bilan birlashtirib, Dingbo Power sizga dizel generatorlarini ishga tushira olmaydigan sabablar va ularni qanday hal qilish haqida batafsil ma'lumot beradi.

ning boshlang'ich muvaffaqiyatsizligi dizel generatorlari Odatda quyidagi 9 ta sabab yuzaga keladi:

1. Batareyaning past kuchlanishi.

2. Batareya kabeli bo'shashgan va kontakt yaxshi emas.

3. Batareya boshi korroziyaga uchragan.

4.Modul himoyasi yog 'bosimi kalitining ishdan chiqishi tufayli faollashtirilmaydi.

5. Boshqaruv moduli shikastlangan.

6.ESC xatosi.

7.Yoqilg'i moyi sxemasining buzilishi.

8.Dvigatelning ishlamay qolishi.

9.Moylash moyi va mazutni jadvalga muvofiq almashtirmang.

Keyinchalik, har bir sababning muvaffaqiyatsizlik rejimini batafsil va echimlarni ko'rib chiqaylik.

1. Batareyaning past kuchlanishi.

Batareyaning kuchlanishi DC24V yoki 48V nominal kuchlanishiga yetib borishini tekshiring (turli kuchlanishlarga bog'liq va hokazo).

Jeneratör odatda avtomatik holatda bo'lganligi sababli, elektron boshqaruv moduli ECM butun blokning holatini nazorat qiladi va EMCP boshqaruv paneli o'rtasidagi aloqa batareya tomonidan ta'minlanadi.Tashqi batareya zaryadlovchi qurilmasi ishlamay qolganda, batareya quvvatini to'ldirish mumkin emas va kuchlanish pasayadi.Bu vaqtda batareya zaryadlangan bo'lishi kerak.Zaryadlash vaqti batareyaning zaryadsizlanishiga va zaryadlovchining nominal oqimiga bog'liq.Favqulodda holatlarda odatda batareyani almashtirish tavsiya etiladi.Batareya uzoq vaqt davomida ishlatilgandan so'ng, batareya quvvati keskin pasayganda, batareya nominal kuchlanishga yetgan taqdirda ham uni ishga tushirish mumkin emas.Bu vaqtda batareyani almashtirish kerak.

2. Batareya kabeli bo'shashgan va kontakt yaxshi emas.

mavjudligini tekshiring generator batareyasi terminal va ulash kabeli yomon aloqada.

Oddiy parvarishlash vaqtida batareya elektrolitlari juda ko'p to'ldirilgan bo'lsa, batareyani to'ldirish va sirt korroziyasini keltirib chiqarish oson.Terminallar kontakt qarshiligini oshiradi va kabel aloqasini yomonlashtiradi.Bunday holda, zımpara bilan terminalning korroziyaga uchragan qatlamini va simi ulagichini parlatish mumkin, so'ngra vintni to'liq aloqa qilish uchun qayta torting.

3. Batareya boshi korroziyaga uchragan.

Starter dvigatelining musbat va manfiy kabellari mahkam bog'lanmaganligini tekshiring va generator ishlayotganida tebranish paydo bo'ladi, bu simlarni bo'shatadi va yomon aloqaga olib keladi.Dvigatelning ishlamay qolishi ehtimoli nisbatan kichik, ammo uni istisno qilib bo'lmaydi.Ishga tushirish dvigatelining ishlashini baholash uchun siz dvigatelni ishga tushirish vaqtida boshlang'ich motorning korpusiga tegishingiz mumkin.Agar boshlang'ich dvigatelning harakati bo'lmasa va korpus sovuq bo'lsa, bu vosita harakat qilmayotganligini anglatadi.Yoki starter dvigateli qattiq qizib ketgan va tirnash xususiyati beruvchi kuygan hidga ega va motor bobini yonib ketgan.Dvigatelni ta'mirlash uzoq vaqt talab etadi va uni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish tavsiya etiladi.

4.Modul himoyasi yog 'bosimi kalitining ishdan chiqishi tufayli faollashtirilmaydi.

Yog 'miqdori etarli bo'lmasa, yog 'nasosi tomonidan pompalanadigan yog' miqdori kamayadi yoki nasos yog'lanmaydi, bu esa yog' bosimining pasayishiga olib keladi va krank mili va podshipniklar, silindrli g'ildiraklar. va pistonlar yomon soqol tufayli kuchayadi.Shuning uchun, yog 'darajasi normal bo'lishini ta'minlash uchun har kuni ishlashdan oldin moy idishidagi yog 'darajasini tekshiring.Agar u etarli bo'lmasa, xuddi shu ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan bir xil turdagi dvigatel moyini qo'shing.Yog 'bosimi kaliti shikastlangan bo'lsa, bosim o'tkazgichni almashtiring.

5.Boshqaruv moduli shikastlangan.

Boshqaruv moduli shikastlanganligini tasdiqlang, shunchaki boshqaruv modulini almashtiring.