Pjesa e parë: 9 arsyet dhe zgjidhjet e defekteve të ndezjes në gjeneratorët me naftë

Gjeneratorët me naftë nuk mund të ndizen ose janë të vështirë për t'u ndezur.Ka shumë arsye për këtë dështim.Duke u kombinuar me analizën e keqfunksionimeve të gjeneratorëve me naftë, Dingbo Power do t'ju japë një prezantim të detajuar të arsyeve pse gjeneratorët me naftë nuk mund të ndizen dhe si t'i zgjidhni ato.

Dështimi fillestar i gjeneratorë me naftë në përgjithësi shkaktohet nga 9 arsyet e mëposhtme:

1. Nëntensioni i baterisë.

2. Kablloja e baterisë është e lirshme dhe kontakti nuk është i mirë.

3. Koka e baterisë është e gërryer.

4. Mbrojtja e modulit nuk aktivizohet për shkak të dështimit të çelësit të presionit të vajit.

5. Moduli i kontrollit është i dëmtuar.

6.Dështimi i ESC.

7. Dështimi i qarkut të vajit të karburantit.

8.Dështimi i motorit të fillimit.

9. Mos zëvendësoni vajin lubrifikues dhe vajin e karburantit në orar.

Më pas, le të hedhim një vështrim në mënyrën e dështimit të secilës arsye në detaje dhe zgjidhjet.

1.Nëntensioni i baterisë.

Kontrolloni nëse voltazhi i baterisë arrin tensionin nominal prej DC24V ose 48V (në varësi të tensioneve të ndryshme, etj.).

Për shkak se gjeneratori është zakonisht në gjendje automatike, moduli elektronik i kontrollit ECM monitoron statusin e të gjithë njësisë dhe komunikimi ndërmjet panelit të kontrollit EMCP mbahet nga bateria.Kur karikuesi i jashtëm i baterisë dështon, fuqia e baterisë nuk mund të rimbushet dhe voltazhi bie.Bateria duhet të ngarkohet në këtë kohë.Koha e karikimit varet nga shkarkimi i baterisë dhe rryma e vlerësuar e karikuesit.Në rast urgjence, përgjithësisht rekomandohet zëvendësimi i baterisë.Pasi bateria të jetë përdorur për një kohë të gjatë, kur kapaciteti i baterisë bie shumë, bateria nuk mund të ndizet edhe nëse arrin tensionin nominal.Bateria duhet të ndërrohet në këtë moment.

2. Kablloja e baterisë është e lirshme dhe kontakti nuk është i mirë.

Kontrolloni nëse bateri gjeneratore terminali dhe kablloja lidhëse janë në kontakt të dobët.

Nëse elektroliti i baterisë rimbushet shumë gjatë mirëmbajtjes normale, është e lehtë që bateria të tejmbushet dhe të shkaktohet korrozioni i sipërfaqes.Terminalet rrisin rezistencën e kontaktit dhe e bëjnë lidhjen e kabllove të dobët.Në këtë rast, letër zmerile mund të përdoret për të lustruar shtresën e gërryer të terminalit dhe lidhësin e kabllit, dhe më pas shtrëngoni sërish vidën për ta kontaktuar plotësisht.

3. Koka e baterisë është e gërryer.

Kontrolloni nëse kabllot pozitive dhe negative të motorit fillestar nuk janë të lidhur fort dhe ndodh dridhja kur gjeneratori është në punë, gjë që do të lirojë telat dhe do të shkaktojë kontakt të dobët.Mundësia e fillimit të dështimit të motorit është relativisht e vogël, por nuk mund të përjashtohet.Për të gjykuar funksionimin e motorit fillestar, mund të prekni kutinë e motorit fillestar në momentin e ndezjes së motorit.Nëse nuk ka lëvizje të motorit të fillimit dhe kutia është e ftohtë, kjo do të thotë që motori nuk lëviz.Ose motori i motorit është shumë i nxehtë dhe ka një erë irrituese të djegies, dhe spiralja e motorit është djegur.Riparimi i motorit kërkon shumë kohë dhe rekomandohet ta ndërroni atë drejtpërdrejt.

4. Mbrojtja e modulit nuk aktivizohet për shkak të dështimit të çelësit të presionit të vajit.

Nëse sasia e vajit është e pamjaftueshme, sasia e vajit të pompuar nga pompa e vajit do të reduktohet ose pompa nuk do të lyhet me vaj për shkak të hyrjes së ajrit, gjë që do të bëjë që presioni i vajit të bjerë, dhe boshti me gunga dhe kushinetat, veshjet e cilindrit. dhe pistonët do të intensifikohen për shkak të lubrifikimit të dobët.Prandaj, kontrolloni nivelin e vajit në tiganin e vajit përpara se të punoni çdo ditë për të siguruar që niveli i vajit të jetë normal.Nëse është i pamjaftueshëm, shtoni të njëjtin lloj vaji motori të prodhuar nga i njëjti prodhues.Nëse çelësi i presionit të vajit është i dëmtuar, ndërroni çelësin e presionit.

5. Moduli i kontrollit është i dëmtuar.

Konfirmoni që moduli i kontrollit është i dëmtuar, thjesht zëvendësoni modulin e kontrollit.