ส่วนแรก: 9 เหตุผลและแนวทางแก้ไขของการเริ่มต้นผิดพลาดในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสตาร์ทไม่ติดหรือสตาร์ทติดยากมีสาเหตุหลายประการสำหรับความล้มเหลวนี้เมื่อรวมกับการวิเคราะห์ความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Dingbo Power จะให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้และจะแก้ไขอย่างไร

ความล้มเหลวในการเริ่มต้นของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล มักเกิดจากสาเหตุ 9 ประการดังนี้

1. แรงดันไฟของแบตเตอรี่

2. สายแบตเตอรี่หลวมและหน้าสัมผัสไม่ดี

3.หัวแบตเตอรี่สึกกร่อน

4. การป้องกันโมดูลไม่ทำงานเนื่องจากความล้มเหลวของสวิตช์แรงดันน้ำมัน

5. โมดูลควบคุมเสียหาย

6.ESC ล้มเหลว

7.วงจรน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด

8.สตาร์ทมอเตอร์ขัดข้อง

9.ไม่เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิงตามกำหนดเวลา

ต่อไป มาดูโหมดความล้มเหลวของแต่ละสาเหตุโดยละเอียดและวิธีแก้ไข

1.แบตเตอรี่แรงดันตก

ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ถึงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของ DC24V หรือ 48V หรือไม่ (ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ฯลฯ)

เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะอยู่ในสถานะอัตโนมัติ ECM ของโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จึงตรวจสอบสถานะของหน่วยทั้งหมดและการสื่อสารระหว่างแผงควบคุม EMCP จะถูกดูแลโดยแบตเตอรี่เมื่อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ภายนอกทำงานล้มเหลว จะไม่สามารถเติมพลังงานแบตเตอรี่และแรงดันไฟตกได้ต้องชาร์จแบตเตอรี่ในเวลานี้เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับการคายประจุของแบตเตอรี่และกระแสไฟของเครื่องชาร์จในกรณีฉุกเฉิน แนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยทั่วไปหลังจากใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน เมื่อความจุของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก แบตเตอรี่จะไม่สามารถสตาร์ทได้แม้ว่าจะถึงระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดก็ตามต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในเวลานี้

2. สายแบตเตอรี่หลวมและหน้าสัมผัสไม่ดี

ตรวจสอบว่า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่ ขั้วต่อและสายเชื่อมต่อสัมผัสกันไม่ดี

หากเติมอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่มากเกินไประหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ จะทำให้แบตเตอรี่ล้นได้ง่ายและทำให้เกิดการกัดกร่อนของพื้นผิวขั้วต่อเพิ่มความต้านทานการสัมผัสและทำให้การเชื่อมต่อสายเคเบิลไม่ดีในกรณีนี้ สามารถใช้กระดาษทรายขัดชั้นที่สึกกร่อนของขั้วต่อและขั้วต่อสายเคเบิล จากนั้นขันสกรูให้แน่นอีกครั้งเพื่อสัมผัสให้แน่น

3.หัวแบตเตอรี่สึกกร่อน

ตรวจสอบว่าสายบวกและสายลบของมอเตอร์สตาร์ทไม่ติดแน่นหรือไม่ และการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน ซึ่งจะทำให้สายไฟหลวมและทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่ดีโอกาสในการสตาร์ทมอเตอร์ล้มเหลวค่อนข้างน้อย แต่ไม่สามารถตัดออกได้ในการตัดสินการทำงานของมอเตอร์สตาร์ท คุณสามารถสัมผัสปลอกหุ้มของมอเตอร์สตาร์ทในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์หากไม่มีการเคลื่อนที่ของมอเตอร์สตาร์ทและปลอกหุ้มเย็น แสดงว่ามอเตอร์ไม่เคลื่อนที่หรือมอเตอร์สตาร์ทร้อนจัดและมีกลิ่นไหม้ที่ระคายเคืองและขดลวดมอเตอร์ไหม้ใช้เวลาในการซ่อมมอเตอร์นาน และแนะนำให้เปลี่ยนโดยตรง

4. การป้องกันโมดูลไม่ทำงานเนื่องจากความล้มเหลวของสวิตช์แรงดันน้ำมัน

หากปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ ปริมาณน้ำมันที่สูบโดยปั๊มน้ำมันจะลดลงหรือปั๊มจะไม่ถ่ายน้ำมันเนื่องจากอากาศเข้าซึ่งจะทำให้แรงดันน้ำมันลดลงและเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่ง, กระบอกสูบ และลูกสูบจะแรงขึ้นเนื่องจากการหล่อลื่นไม่ดีดังนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันในกระทะน้ำมันก่อนทำงานทุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันเป็นปกติหากไม่เพียงพอ ให้เติมน้ำมันเครื่องชนิดเดียวกันกับที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกันหากสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องชำรุด ให้เปลี่ยนสวิตช์แรงดัน

5.โมดูลควบคุมเสียหาย

ตรวจสอบว่าชุดควบคุมเสียหาย เพียงเปลี่ยนชุดควบคุม