dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
23 Dàmhair, 2021
Tha cumhachd dingbo glè thoilichte a bhith a’ roinn agus a’ beachdachadh air dòighean breithneachaidh inneal-connaidh einnsean dìosail leat.Anns na h-artaigilean roimhe, bheachdaich sinn air cuid de dhòighean sgrùdaidh locht agus cumail suas siostam connaidh.An-diugh, bruidhnidh sinn mu na dòighean sgrùdaidh air inneal connaidh einnsean dìosail.
Tha na dòighean sgrùdaidh airson duilgheadasan einnsean dìosail mar a leanas: thar ùine, bidh an inneal-stealladh sgìth agus lag.Eadhon ged a tha iad dealanach, uaireannan faodaidh na pàirtean meacanaigeach anns an inneal-stealladh caitheamh a-mach, stad ag obair gu h-àbhaisteach, no eadhon fàiligeadh.
Anns a 'chùis seo, mar as trice bidh an inneal sganaidh a' lorg an siolandair a chuireas ris an duilgheadas.
Ach, a bharrachd air caitheamh no sgìths, faodaidh luchd-stealladh connaidh fàiligeadh.Is e aon de na lochdan as cumanta injector connaidh briseadh corp.Nuair a bhios e sgàineadh, bidh e ag adhbhrachadh dhuilgheadasan eile, a tha nas duilghe a dhearbhadh.Ged a dh’ fhaodadh corp an in-stealladh briseadh, faodaidh an einnsean ruith gu math fhathast agus cha toir e ach ùine mhòr airson tòiseachadh.
A bharrachd air an sin, faodar mothachadh àrdachadh ann an ìre na h-ola, a’ toirt fa-near beagan lagachadh connaidh san ola.Nuair a thèid an t-einnsean a dhùnadh, mar as trice bidh sgàinidhean ann am bodhaig an in-stealladh ag adhbhrachadh connadh a dhrèanadh air ais chun tanca bhon loidhne connaidh agus an rèile.Nuair a thachras aodion, feumaidh an einnsean a bhith air a thionndadh thairis airson ùine gus an siostam stealladh ath-lìonadh.
Mar as trice bidh ùine tòiseachaidh àbhaisteach an t-siostam stealladh rèile cumanta timcheall air trì gu còig diogan.Is e seo an ùine a tha a dhìth airson a’ phumpa rèile cumanta gus cuideam connaidh a stèidheachadh chun “stairsneach”.Anns an einnsean, cha bhith an rianadair a ’gnìomhachadh an in-stealladh connaidh gus an ruig cuideam an rèile connaidh an stairsneach.Nuair a bhriseas an inneal-stealladh connaidh agus an connadh ag aoidion sìos san t-siostam stealladh, bidh an ùine tòiseachaidh cha mhòr a’ dùblachadh gus an siostam connaidh ath-lìonadh agus an stairsneach a tha riatanach airson lasadh a ruighinn.
Is e pròiseas fada a th’ ann a bhith a’ dearbhadh dè an inneal-stealladh a tha briste.An toiseach thoir air falbh an còmhdach bhalbhaichean, agus an uairsin tionndaidh an einnsean gu leisg.Dèan sgrùdadh air corp injector gach siolandair le lampa.Aig amannan, ma tha taobh a-muigh a’ chuirp injector air a sgàineadh, is dòcha gu mothaich thu beagan ceò ceò bhon injector.Is e an gliocas ceò a chithear uaireannan an atomization de chonnadh a chaidh a leigeil ma sgaoil bhon sgàineadh.Ach cha bu chòir an t-uabhas seo a bhith air a mheasgadh le bhith a 'sianal gas, a tha cuideachd ri fhaicinn.Ma bhriseas taobh a-muigh an in-stealladh connaidh agus a bheir a-mach ceò ceò, faodaidh tu fàileadh dìosail san adhar.
Ged a tha innealan sgrùdaidh an latha an-diugh agus electronics einnsean adhartach ga dhèanamh nas fhasa duilgheadasan coileanaidh einnseanan dìosail a chomharrachadh, chan eil seo a ’ciallachadh gum faodar a h-uile duilgheadas fhuasgladh cho furasta.Airson tuilleadh fiosrachaidh, cuir fios gu Dingbo power.
Dè na h-uinneanan neo-àbhaisteach a th’ ann nuair a bhios an connadh a’ in-stealladh seata gineadair diesel fàilligeadh?
1) Smoc dubh bho fhuadach;
2) Bidh crith neo-àbhaisteach a’ tachairt ann am pàirt cumhachd gach siolandair;
3) Cumhachd tuiteam.
Gus faighinn a-mach dè an inneal-stealladh connaidh lochtach, thoir sùil air a rèir nan dòighean a leanas: an toiseach ruith an gineadair aig astar ìosal, an uairsin stad air in-stealladh connaidh gach siolandair connaidh mu seach, agus thoir aire do na h-atharrachaidhean san obair suidheachadh an einnsean diesel.Nuair a thèid stad a chuir air inneal-connaidh siolandair, mura bi an inneal-losgaidh a ’sgaoileadh ceò dubh tuilleadh, agus nach atharraich astar an einnsean dìosail ach glè bheag no nach atharraich e, tha e a’ nochdadh gu bheil inneal-connaidh an t-siolandair lochtach;Ma dh’ fhàsas an t-einnsean dìosail neo-sheasmhach, bidh an astar a’ tuiteam gu mòr, no eadhon a’ stad, bidh an inneal-stealladh siolandair ag obair gu h-àbhaisteach.
Dèan deuchainn agus thoir sùil air ceartaiche injector connaidh.Ma thachras na suidheachaidhean a leanas, tha an in-stealladh connaidh lochtach.
1) Tha an cuideam stealladh nas ìsle na an luach ainmichte.
2) Chan eil an in-stealladh connaidh a’ dèanamh atomachadh, a’ cruthachadh sruth ola leantainneach follaiseach.
3) Airson inneal-stealladh ioma-tholl, tha beam ola gach toll neo-chòmhnard agus tha an fhaid eadar-dhealaichte.
4) Bidh an in-stealladh connaidh a’ drip.
5) Tha an toll spraeraidh air a bhacadh agus chan eil e a’ toirt seachad ola no tha an spraeadh dendritic.
Tha Dingbo Power a’ moladh an inneal-stealladh connaidh a chàradh agus a chuir na àite ma lorgar na duilgheadasan gu h-àrd.
Seòrsa ùr Shell agus inneal iomlaid teas Tube de ghineadairean dìosail
12 Lùnastal, 2022
Gineadair Cleachdadh Fearainn agus Gineadair Mara
12 Lùnastal, 2022
Ceangal luath
Gluasad: +86 134 8102 4441
Fòn: +86 771 5805 269
Facs: +86 771 5805 259
Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.
Cuir fios thugainn