Fuel Injector ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာစနစ် မစတင်နိုင်ပါ။

Dingbo ပါဝါသည် သင်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လောင်စာထိုးကိရိယာ၏ ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းလမ်းများကို မျှဝေဆွေးနွေးပေးသည့်အတွက် အလွန်ဝမ်းမြောက်ပါသည်။ယခင်ဆောင်းပါးများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်စာဆီစနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းအချို့ကို ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်လောင်စာထိုးစက်၏ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းလမ်းများအကြောင်းပြောပါမည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင် Injector ပြဿနာများအတွက် ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းလမ်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ Injector သည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လာပါသည်။၎င်းတို့သည် အီလက်ထရွန်းနစ်များဖြစ်သော် လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် အင်ဂျယ်တာရှိ စက်အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းသွားနိုင်သည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ စကင်န်တူးလ်သည် ပြဿနာအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသော ဆလင်ဒါကို များသောအားဖြင့် ရှာတွေ့လိမ့်မည်။

သို့သော် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းအပြင် လောင်စာထိုးစက်များ ပျက်သွားနိုင်သည်။အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုမှာ ဆီထိုးဆေး ခန္ဓာကိုယ် ပေါက်ပြဲခြင်း။ကွဲအက်သောအခါတွင်၊ ၎င်းသည်ဆုံးဖြတ်ရန်ပိုမိုခက်ခဲသောအခြားပြဿနာများကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။Injector ကိုယ်ထည် ကွဲသွားသော်လည်း အင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး စတင်ရန် အချိန်အတော်ကြာပါသည်။

ထို့အပြင် ဆီတွင် လောင်စာဆီ အနည်းငယ် ပျော့သွားသည်ကို သတိပြုမိ၍ ဆီအဆင့် တိုးလာနိုင်သည်။အင်ဂျင်ပိတ်သွားသောအခါ Injector Body တွင် အက်ကွဲမှုများသည် အများအားဖြင့် လောင်စာဆီလိုင်းနှင့် ရထားလမ်းများမှ တိုင်ကီသို့ လောင်စာဆီများ ပြန်လည်စီးဆင်းသွားစေသည်။ယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ဆေးထိုးစနစ်အား ပြန်လည်အားပြန်သွင်းရန်အတွက် အင်ဂျင်အား အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လှည့်ပတ်နေရပါမည်။

ဘုံရထားဆေးထိုးစနစ်၏ ပုံမှန်စတင်ချိန်သည် များသောအားဖြင့် သုံးစက္ကန့်မှ ငါးစက္ကန့်ခန့်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်သည် ဘုံရထားပန့်အတွက် လောင်စာဖိအားကို "တံခါးခုံ" သို့ သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သောအချိန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်တွင်၊ လောင်စာဆီရထားလမ်းဖိအားအဆင့်သို့မရောက်မချင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လောင်စာဆီ injectors များကို အသက်မသွင်းပါ။လောင်စာအင်ဂျယ်တာ ကွဲသွားကာ ဆေးထိုးစနစ်အတွင်း လောင်စာဆီများ ယိုစိမ့်လာသောအခါ၊ လောင်စာဆီစနစ်အား ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်နှင့် စက်နှိုးရန် လိုအပ်သည့် အတိုင်းအတာအထိ ရောက်ရှိရန်အတွက် စတင်ချိန်သည် နှစ်ဆနီးပါး ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

မည်သည့် injector ပျက်သွားသည်ကို အတိအကျ ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် ရှည်လျားသော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ပထမဦးစွာ အဆို့ရှင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ရပ်နားရန် လှည့်ပါ။ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အထိုးခံကောင်အား မီးခွက်ဖြင့် လေ့လာပါ။တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ ထိုးဆေးကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်တွင် အက်ကွဲနေပါက ဆေးထိုးစက်မှ မီးခိုးအနည်းငယ်ကို သတိထားမိနိုင်သည်။တခါတရံ မြင်နိုင်သော မီးခိုးလုံးများသည် အမှန်တကယ်တော့ အက်တမ်အက်ကြောင်းမှ ထွက်လာသော လောင်စာများဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် ဒီ wisp ဟာ channeling gas နဲ့လည်း မရောထွေးသင့်ပါဘူး။လောင်စာထိုးဆေး၏ အပြင်ဘက်တွင် ကွဲထွက်ပြီး မီးခိုးများထွက်လာပါက၊ လေထဲတွင် ဒီဇယ်ဆီ အနံ့ခံနိုင်သည်။

ယနေ့ခေတ် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများနှင့် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသော်လည်း၊ ယင်းက ပြဿနာအားလုံးကို အလွယ်တကူဖြေရှင်းနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် Dingbo power ကိုဆက်သွယ်ပါ။

လောင်စာ injector ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်များဘာတွေလဲ။ ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ ပျက်ကွက်လား?

1) အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး၊

2) ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ပါဝါအစိတ်အပိုင်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှု ဖြစ်ပေါ်သည်။

3) ဓာတ်အားကျဆင်းခြင်း။

ချို့ယွင်းနေသော လောင်စာဆီအင်ဂျယ်တာကို သိရှိနိုင်ရန် အောက်ပါနည်းလမ်းများအတိုင်း စစ်ဆေးပါ- ပထမဦးစွာ ဂျင်နရေတာအား အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီးနောက် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ လောင်စာဆီထိုးထည့်ခြင်းကို ရပ်တန့်ကာ လုပ်ငန်းခွင်ပြောင်းလဲမှုများကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အခြေအနေများ။ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာကို ရပ်လိုက်သည့်အခါ၊ အိတ်ဇောသည် အနက်ရောင်မီးခိုးမထွက်တော့ဘဲ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အရှိန်အနည်းငယ်ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် မပြောင်းလဲပါက၊ ဆလင်ဒါ၏ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာသည် ချို့ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်လျှင်၊ အရှိန် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါက၊ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နေပါက ဆလင်ဒါ အင်ဂျယ်တာ ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်ပါသည်။

Fuel Injector Corrector ကို စမ်းသပ်ပြီး စစ်ဆေးပါ။အောက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက လောင်စာဆီ အင်ဂျက်တာ မှားယွင်းနေပါသည်။

1) ဆေးထိုးဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် နိမ့်သည်။

2) လောင်စာထိုးခြင်းသည် အက်တမ်မဖြစ်စေဘဲ သိသာထင်ရှားသော စဉ်ဆက်မပြတ်ဆီစီးဆင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

3) Multi hole injector အတွက်၊ အပေါက်တစ်ခုစီ၏ oil beam သည် မညီညာဖြစ်ပြီး အလျားသည် ကွဲပြားပါသည်။

4) လောင်စာထိုးစက် ပြုတ်ကျသည်။

5) မှုတ်အပေါက်သည် ပိတ်ဆို့နေပြီး ဆီမပေးရ သို့မဟုတ် မှုတ်ဆေးသည် dendritic ဖြစ်သည်။

အထက်ပါပြဿနာများတွေ့ရှိပါက လောင်စာဆီအင်ဂျယ်တာအား ပြုပြင်ရန်နှင့် အစားထိုးရန် Dingbo Power မှ အကြံပြုအပ်ပါသည်။