Eldsneytiskerfi dísilvélar getur ekki ræst vegna bilunar í inndælingartæki

Dingbo Power er mjög ánægður með að deila og ræða greiningaraðferðir dísilvélaeldsneytisinnsprautunar við þig.Í fyrri greinum ræddum við nokkrar bilanagreiningar og viðhaldsaðferðir eldsneytiskerfis.Í dag munum við tala um greiningaraðferðir dísilvélar eldsneytisinnspýtingar.

Greiningaraðferðir fyrir vandamál með inndælingartæki dísilvélar eru sem hér segir: Með tímanum verður innspýtingartækið þreytt og veikt.Jafnvel þótt þeir séu rafrænir geta stundum vélrænu hlutar inndælingartækisins slitnað, hætt að virka eðlilega eða jafnvel bilað.

Í þessu tilviki mun skannaverkfærið venjulega finna strokkinn sem stuðlar að vandamálinu.

Hins vegar, auk slits eða þreytu, geta eldsneytissprautur bilað.Einn af algengustu bilunum er eldsneytissprauta líkamsbrot.Þegar það er sprungið mun það valda öðrum vandamálum, sem er erfiðara að ákvarða.Þó að innspýtingarhlutinn geti brotnað gæti vélin samt gengið vel og aðeins tekið langan tíma að ræsa hana.

Auk þess gæti orðið vart við hækkun á olíustigi, þar sem tekið er eftir einhverri eldsneytisþynningu í olíunni.Þegar vélin er stöðvuð valda sprungur í inndælingarhlutanum venjulega að eldsneyti tæmist aftur í tankinn frá eldsneytisleiðslu og teinum.Þegar leki á sér stað verður að snúa vélinni of mikið í nokkurn tíma til að endurhlaða innspýtingarkerfið.

Venjulegur upphafstími common rail innspýtingarkerfisins er venjulega um það bil þrjár til fimm sekúndur.Þetta er tíminn sem þarf fyrir common rail dæluna til að koma eldsneytisþrýstingnum að „þröskuldinum“.Í vélinni virkjar stjórnandinn ekki eldsneytisinnsprautunartækið fyrr en þrýstingur eldsneytisstanganna nær þröskuldinum.Þegar eldsneytisinnsprautan bilar og eldsneytið lekur niður í innspýtingarkerfinu mun ræsingartíminn næstum tvöfaldast til að fylla á eldsneytiskerfið og ná þeim þröskuldi sem þarf til að kveikja í.

Það getur verið langt ferli að ákvarða nákvæmlega hvaða inndælingartæki er bilað.Fjarlægðu fyrst ventillokið og snúðu síðan vélinni í lausagang.Rannsakaðu inndælingarhluta hvers strokks með lampa.Stundum, ef ytri hluta inndælingarhlutans er sprunginn, gætirðu tekið eftir smá reyk frá inndælingartækinu.Reykskrúðurinn sem stundum sést er í raun atomization eldsneytis sem losnar úr sprungunni.En ekki má rugla þessu víti saman við rásgas, sem einnig má sjá.Ef eldsneytisinnsprautunartækið brotnar að utan og gefur frá sér reyk, finnur þú lykt af dísilolíu í loftinu.

Þótt greiningartæki nútímans og háþróuð vélaraeindatækni geri það auðveldara að bera kennsl á afkastavandamál dísilvéla er ekki þar með sagt að hægt sé að leysa öll vandamál svo auðveldlega.Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við Dingbo power.

Hver eru óeðlileg fyrirbæri þegar eldsneytissprautunin af dísel rafala sett mistekst?

1) Svartur reykur frá útblæstri;

2) Óeðlilegur titringur á sér stað í krafthluta hvers strokks;

3) Aflfall.

Til að finna út gallaða eldsneytisinnspýtingu, athugaðu það samkvæmt eftirfarandi aðferðum: keyrðu fyrst rafalinn á lágum hraða, stöðvaðu síðan eldsneytisinnsprautun eldsneytisinnsprautunar hvers strokks og gaum að breytingum á vinnunni. skilyrði dísilvélarinnar.Þegar eldsneytisinnsprautunin á strokknum er stöðvuð, ef útblástursloftið gefur ekki lengur svartan reyk, og snúningshraði dísilvélarinnar breytist lítið eða breytist ekki, gefur það til kynna að eldsneytisinnsprautunin í strokknum sé biluð;Ef dísilvélin verður óstöðug, hraðinn lækkar umtalsvert, eða jafnvel stöðvast, virkar strokkinnsprautan eðlilega.

Prófaðu og athugaðu leiðréttingu eldsneytisinnsprautunnar.Ef eftirfarandi aðstæður koma upp er eldsneytisinnsprautunin biluð.

1) Innspýtingsþrýstingurinn er lægri en tilgreint gildi.

2) Eldsneytisinnspýtingin úðast ekki og myndar augljóst stöðugt olíuflæði.

3) Fyrir inndælingartæki með mörgum holum er olíugeislinn í hverri holu ójafn og lengdin er mismunandi.

4) Eldsneytissprautunin drýpur.

5) Spraygatið er stíflað og gefur ekki olíu eða spreyið er dendritic.

Dingbo Power stingur upp á því að gera við og skipta um eldsneytissprautun ef ofangreind vandamál finnast.