Is-Sistema tal-Fjuwil tal-Magna Diżil Ma tistax Tibda Minħabba Ħsara fl-Injettur tal-Fjuwil

Il-qawwa ta 'Dingbo hija kuntenta ħafna li taqsam u tiddiskuti l-metodi ta' dijanjosi ta 'injettur tal-karburant tal-magna diesel miegħek.Fl-artikoli preċedenti, iddiskutejna xi analiżi tal-ħsarat u metodi ta 'manutenzjoni tas-sistema tal-fjuwil.Illum, se nitkellmu dwar il-metodi ta 'dijanjosi ta' injettur tal-karburant tal-magna diesel.

Il-metodi dijanjostiċi għall-problemi tal-injettur tal-magna diesel huma kif ġej: maż-żmien, l-injettur isir għajjien u dgħajjef.Anke jekk huma elettroniċi, xi drabi l-partijiet mekkaniċi fl-injettur jistgħu jintlibsu, jieqfu jaħdmu b'mod normali, jew saħansitra jfallu.

F'dan il-każ, l-għodda tal-iskannjar normalment issib iċ-ċilindru li jikkontribwixxi għall-problema.

Madankollu, minbarra l-ilbies jew l-għeja, l-injetturi tal-fjuwil jistgħu jfallu.Wieħed mill-ħsarat l-aktar komuni huwa injettur tal-fjuwil qsim tal-ġisem.Meta qsim, se jikkawża problemi oħra, li huwa aktar diffiċli biex jiġi ddeterminat.Għalkemm il-korp ta 'l-injettur jista' jinkiser, il-magna xorta tista 'taħdem tajjeb u tieħu biss żmien twil biex tibda.

Barra minn hekk, żieda fil-livell taż-żejt tista 'tiġi nnotata, jinnota xi dilwizzjoni tal-fjuwil fiż-żejt.Meta l-magna tintefa, xquq fil-korp ta ' l-injettur normalment jikkawża li l-karburant li jixxotta lura lejn it-tank mill-linja tal-karburant u ferrovija.Meta sseħħ tnixxija, il-magna għandha tkun imdawra żżejjed għal perjodu ta 'żmien sabiex terġa' tiċċarġja s-sistema ta 'injezzjoni.

Il-ħin normali tal-bidu tas-sistema ta 'injezzjoni tal-ferrovija komuni huwa ġeneralment ta' madwar tlieta sa ħames sekondi.Dan huwa l-ħin meħtieġ għall-pompa common rail biex tistabbilixxi l-pressjoni tal-fjuwil sal-"limitu".Fil-magna, il-kontrollur ma jattivax l-injetturi tal-fjuwil sakemm il-pressjoni tal-ferrovija tal-fjuwil tilħaq il-limitu.Meta l-injettur tal-fjuwil jinkiser u l-fjuwil inixxi 'l isfel fis-sistema ta' injezzjoni, il-ħin tal-bidu kważi se jirdoppja sabiex terġa 'timla s-sistema tal-fjuwil u tilħaq il-limitu meħtieġ għat-tqabbid.

Li jiġi ddeterminat eżattament liema injettur huwa miksur jista 'jkun proċess twil.L-ewwel neħħi l-għatu tal-valv, u mbagħad dawwar il-magna għall-idle.Studja l-korp ta 'l-injettur ta' kull ċilindru b'lampa.Kultant, jekk in-naħa ta 'barra tal-korp ta' l-injettur tkun imxaqqaq, tista 'tinnota xi ftit ta' duħħan mill-injettur.Il-wisp tad-duħħan li kultant jista 'jidher huwa fil-fatt l-atomizzazzjoni tal-fjuwil rilaxxat mill-qasma.Iżda dan il-wisp m'għandux jiġi konfuż mal-kanali tal-gass, li jista 'jidher ukoll.Jekk in-naħa ta 'barra ta' l-injettur tal-fjuwil tinkiser u tipproduċi daqqa ta 'duħħan, tista' tinxtamm id-diżil fl-arja.

Għalkemm l-għodod dijanjostiċi tal-lum u l-elettronika avvanzata tal-magna jagħmluha aktar faċli biex jiġu identifikati l-problemi tal-prestazzjoni tal-magni diesel, dan ma jfissirx li l-problemi kollha jistgħu jiġu solvuti daqshekk faċilment.Għal aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattja l-enerġija ta 'Dingbo.

X'inhuma l-fenomeni anormali meta l-injettur tal-fjuwil ta ' sett tal-ġeneratur tad-diżil jonqos?

1) Duħħan iswed mill-egżost;

2) Vibrazzjoni anormali sseħħ fil-parti tal-qawwa ta 'kull ċilindru;

3) Waqqa 'l-enerġija.

Sabiex issir taf l-injettur tal-fjuwil difettuż, iċċekkjah skont il-metodi li ġejjin: l-ewwel ħaddem il-ġeneratur b'veloċità baxxa, imbagħad waqqaf l-injezzjoni tal-fjuwil tal-injettur tal-fjuwil ta 'kull ċilindru min-naħa tiegħu, u oqgħod attent għall-bidliet fix-xogħol. kundizzjonijiet tal-magna diesel.Meta l-injettur tal-karburant ta 'ċilindru jitwaqqaf, jekk l-egżost ma jibqax joħroġ duħħan iswed, u l-veloċità tal-magna diesel tinbidel ftit jew ma tinbidilx, tindika li l-injettur tal-karburant taċ-ċilindru huwa difettuż;Jekk il-magna tad-diesel issir instabbli, il-veloċità tinżel b'mod sinifikanti, jew saħansitra tieqaf, l-injettur taċ-ċilindru jaħdem b'mod normali.

Ittestja u ċċekkja l-korrettur tal-injettur tal-fjuwil.Jekk iseħħu l-kundizzjonijiet li ġejjin, l-injettur tal-fjuwil huwa difettuż.

1) Il-pressjoni tal-injezzjoni hija inqas mill-valur speċifikat.

2) L-injezzjoni tal-fjuwil ma atomizzax, u tifforma fluss ta 'żejt kontinwu ovvju.

3) Għal injettur b'ħafna toqob, ir-raġġ taż-żejt ta 'kull toqba huwa irregolari u t-tul huwa differenti.

4) L-injettur tal-karburant iqattar.

5) It-toqba tal-isprej hija mblukkata u ma tagħtix żejt jew l-isprej huwa dendritiku.

Dingbo Power jissuġġerixxi li tissewwa u tissostitwixxi l-injettur tal-fjuwil jekk jinstabu l-problemi ta 'hawn fuq.