Жанармай инжекторының ақаулығына байланысты дизельдік қозғалтқыштың жанармай жүйесі іске қосылмайды

23 қазан, 2021 жыл

Dingbo power компаниясы сізбен дизельдік қозғалтқыш отын инжекторының диагностика әдістерін бөлісуге және талқылауға өте қуанышты.Алдыңғы мақалаларда біз отын жүйесінің ақауларын талдау және техникалық қызмет көрсету әдістерін талқыладық.Бүгін біз дизельдік қозғалтқыштың отын инжекторын диагностикалау әдістері туралы айтатын боламыз.


Дизельдік қозғалтқыштың инжектор ақауларының диагностикалық әдістері келесідей: уақыт өте келе инжектор шаршайды және әлсірейді.Тіпті олар электронды болса да, кейде инжектордағы механикалық бөлшектер тозуы, қалыпты жұмысын тоқтатуы немесе тіпті істен шығуы мүмкін.

Бұл жағдайда сканерлеу құралы әдетте мәселеге ықпал ететін цилиндрді табады.

Дегенмен, тозу немесе шаршаудан басқа, жанармай бүріккіштері істен шығуы мүмкін.Ең жиі кездесетін ақаулардың бірі отын инжекторы дененің жарылуы.Крекинг кезінде ол басқа проблемаларды тудырады, оны анықтау қиынырақ.Инжектор корпусы сынуы мүмкін болса да, қозғалтқыш әлі де жақсы жұмыс істеуі мүмкін және іске қосу үшін тек ұзақ уақыт қажет.

Сонымен қатар, майдағы кейбір жанармай сұйылтылғанын ескере отырып, май деңгейінің жоғарылауын байқауға болады.Қозғалтқыш өшірілгенде, инжектор корпусындағы жарықтар әдетте жанармай құбырынан және рельстен резервуарға кері ағып кетеді.Ағып кету орын алған кезде, бүрку жүйесін қайта зарядтау үшін қозғалтқышты біраз уақыт бойы шамадан тыс айналдыру керек.


silent diesel generators


Common rail айдау жүйесінің қалыпты іске қосу уақыты әдетте шамамен үш-бес секундты құрайды.Бұл жалпы рельстік сорғы үшін отын қысымын «табалдырық» деңгейіне дейін орнату үшін қажет уақыт.Қозғалтқышта контроллер отын рельсіндегі қысым шекті мәнге жеткенше отын инжекторларын іске қоспайды.Жанармай инжекторы сынғанда және жанармай бүрку жүйесінде төмен қарай ағып кеткенде, отын жүйесін толтыру және тұтану үшін қажетті шекті мәнге жету үшін іске қосу уақыты екі есе дерлік артады.


Қай инжектордың сынғанын дәл анықтау ұзақ процесс болуы мүмкін.Алдымен клапанның қақпағын алыңыз, содан кейін қозғалтқышты бос режимге қосыңыз.Әр цилиндрдің инжектор корпусын шаммен зерттеңіз.Кейде инжектор корпусының сырты жарылған болса, инжектордан аздап түтін шыққанын байқауға болады.Кейде көрінетін түтіннің бір бөлігі шын мәнінде жарықтан шыққан отынның тозаңдануы болып табылады.Бірақ бұл шұңқырды канализациялық газбен шатастырмау керек, оны да көруге болады.Жанармай инжекторының сырты сынып, бір түйір түтін шықса, ауада дизель иісі сезіледі.


Бүгінгі диагностикалық құралдар мен жетілдірілген қозғалтқыш электроникасы дизельдік қозғалтқыштардың өнімділік мәселелерін анықтауды жеңілдетсе де, бұл барлық мәселелерді оңай шешуге болады дегенді білдірмейді.Қосымша ақпарат алу үшін Dingbo power компаниясына хабарласыңыз.

Жанармай инжекторы жұмыс істеген кезде қандай құбылыстар болады дизельдік генератор жинағы сәтсіз?

1) Шығарылған газдардан қара түтін;

2) Әр цилиндрдің қуат бөлігінде қалыптан тыс діріл пайда болады;

3) Қуаттың төмендеуі.

Жанармай инжекторының ақауын анықтау үшін оны келесі әдістермен тексеріңіз: алдымен генераторды төмен жылдамдықпен іске қосыңыз, содан кейін әрбір цилиндрдің отын бүркуінің отын бүркуін кезекпен тоқтатыңыз және жұмыс режиміндегі өзгерістерге назар аударыңыз. дизельдік қозғалтқыштың жағдайы.Цилиндрдің жанармай инжекторы тоқтаған кезде, егер пайдаланылған газдан қара түтін шықпаса, ал дизельдік қозғалтқыштың айналу жиілігі аз өзгерсе немесе өзгермесе, бұл цилиндрдің отын инжекторының ақаулы екенін көрсетеді;Дизельдік қозғалтқыш тұрақсыз болса, жылдамдық айтарлықтай төмендейді немесе тіпті тоқтап қалса, цилиндр инжекторы қалыпты жұмыс істейді.


Жанармай инжекторының түзеткішін тексеріңіз және тексеріңіз.Келесі жағдайлар орын алса, жанармай инжекторы ақаулы.

1) Инъекция қысымы көрсетілген мәннен төмен.

2) Жанармай бүрку атомизацияланбайды, бұл айқын үздіксіз мұнай ағынын құрайды.

3) Көп тесікті инжектор үшін әр тесіктің май сәулесі біркелкі емес және ұзындығы әртүрлі.

4) Жанармай инжекторы тамшылайды.

5) Бүріккіш тесігі бітеліп, май бермейді немесе спрей дендритті.


Dingbo Power жоғарыда аталған ақаулар табылса, отын инжекторын жөндеуді және ауыстыруды ұсынады.

Бізге жазылыңыздар

WeChat

WeChat

Бізбен хабарласыңыз

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.

Байланысу

Электрондық поштаңызды енгізіңіз және бізден соңғы жаңалықтарды алыңыз.

Авторлық құқық © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған | Сайт картасы
Бізбен хабарласыңыз