Dizel dvigatelining yonilg'i tizimi yonilg'i injektorining ishdan chiqishi tufayli ishga tusha olmaydi

23 oktyabr, 2021 yil

Dingbo power siz bilan dizel dvigatel yonilg'i injektorining diagnostika usullarini baham ko'rish va muhokama qilishdan juda mamnun.Oldingi maqolalarda biz yonilg'i tizimining ba'zi nosozliklarini tahlil qilish va texnik xizmat ko'rsatish usullarini muhokama qildik.Bugun biz dizel dvigatelining yonilg'i injektorining diagnostika usullari haqida gapiramiz.


Dizel dvigatel injektorlari bilan bog'liq muammolarning diagnostika usullari quyidagilardan iborat: vaqt o'tishi bilan injektor charchaydi va zaiflashadi.Ular elektron bo'lsa ham, ba'zida injektordagi mexanik qismlar eskirishi, normal ishlashini to'xtatishi yoki hatto ishlamay qolishi mumkin.

Bunday holda, skanerlash vositasi odatda muammoga hissa qo'shadigan tsilindrni topadi.

Biroq, eskirish yoki charchoqqa qo'shimcha ravishda, yonilg'i injektorlari ishlamay qolishi mumkin.Eng keng tarqalgan xatolardan biri yonilg'i injektori tananing yorilishi.Yorilganda, u boshqa muammolarni keltirib chiqaradi, buni aniqlash qiyinroq.Enjektor tanasi sinishi mumkin bo'lsa-da, vosita hali ham yaxshi ishlashi mumkin va faqat ishga tushirish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi.

Bundan tashqari, yog 'darajasining oshishi, yog'da ba'zi yonilg'i suyultirilishini qayd etish mumkin.Dvigatel o'chirilganda, injektor korpusidagi yoriqlar odatda yonilg'i yonilg'i liniyasi va temir yo'ldan tankga qaytib ketishiga olib keladi.Oqish sodir bo'lganda, inyeksiya tizimini qayta zaryadlash uchun vosita bir muddat ortiqcha aylanishi kerak.


silent diesel generators


Umumiy temir yo'l quyish tizimining normal ishga tushirish vaqti odatda uch-besh soniyani tashkil qiladi.Bu umumiy temir yo'l nasosining yoqilg'i bosimini "ostona" ga o'rnatish uchun zarur bo'lgan vaqt.Dvigatelda boshqaruvchi yonilg'i quyish moslamalarini yonilg'i yo'lidagi bosim chegaraga yetguncha faollashtirmaydi.Yoqilg'i injektori sindirilganda va yonilg'i quyish tizimida pastga oqsa, yonilg'i tizimini to'ldirish va ateşleme uchun zarur bo'lgan chegaraga erishish uchun ishga tushirish vaqti deyarli ikki baravar ko'payadi.


Qaysi injektor buzilganligini aniq aniqlash uzoq jarayon bo'lishi mumkin.Avval valf qopqog'ini olib tashlang, so'ngra dvigatelni bo'sh rejimga o'tkazing.Har bir silindrning injektor tanasini chiroq bilan o'rganing.Ba'zan, agar injektor korpusining tashqi tomoni yorilib ketgan bo'lsa, siz injektordan ozgina tutunni sezishingiz mumkin.Ba'zida ko'rish mumkin bo'lgan tutun parchasi aslida yoriqdan chiqarilgan yoqilg'ining atomizatsiyasidir.Ammo bu nayzani kanalizatsiya gazi bilan aralashtirib yubormaslik kerak, buni ham ko'rish mumkin.Agar yonilg'i injektorining tashqi qismi sinsa va bir parcha tutun chiqsa, havoda dizel hidini sezishingiz mumkin.


Bugungi diagnostika vositalari va ilg'or dvigatel elektronikasi dizel dvigatellarining ishlash muammolarini aniqlashni osonlashtirsa-da, bu barcha muammolarni osonlikcha hal qilish mumkin degani emas.Batafsil ma'lumot uchun Dingbo power bilan bog'laning.

Yoqilg'i injektori yoqilganda qanday g'ayritabiiy hodisalar mavjud dizel generator to'plami muvaffaqiyatsiz?

1) Egzozdan qora tutun;

2) Har bir silindrning quvvat qismida g'ayritabiiy tebranish paydo bo'ladi;

3) quvvatning pasayishi.

Yoqilg'i injektorining nosozligini aniqlash uchun uni quyidagi usullar bilan tekshiring: avval generatorni past tezlikda ishga tushiring, so'ngra har bir silindrning yonilg'i injektorini navbat bilan yonilg'i quyishini to'xtating va ishdagi o'zgarishlarga e'tibor bering. dizel dvigatelining shartlari.Tsilindrning yonilg'i injektori to'xtatilganda, agar chiqindi gazdan qora tutun chiqmasa va dizel dvigatelining tezligi kam o'zgarsa yoki o'zgarmasa, bu silindrning yonilg'i injektori noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi;Agar dizel dvigatel beqaror bo'lib qolsa, tezlik sezilarli darajada pasaysa yoki hatto to'xtab qolsa, silindrli injektor normal ishlaydi.


Yoqilg'i injektori tuzatuvchisini sinab ko'ring va tekshiring.Agar quyidagi shartlar yuzaga kelsa, yonilg'i injektori noto'g'ri.

1) Inyeksiya bosimi belgilangan qiymatdan past.

2) Yoqilg'i quyish atomizatsiya qilmaydi, bu aniq doimiy yog 'oqimini hosil qiladi.

3) Ko'p teshikli injektor uchun har bir teshikning yog 'nurlari notekis va uzunligi boshqacha.

4) Yoqilg'i injektori tomchilab turadi.

5) Püskürtme teshigi bloklangan va yog 'bermaydi yoki buzadigan amallar dendritikdir.


Dingbo Power yuqoridagi muammolar aniqlansa, yonilg'i injektorini ta'mirlash va almashtirishni taklif qiladi.

Bizni kuzatib boring

WeChat

WeChat

Biz bilan bog'lanish

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Qo'shish: №2, Gaohua yo'li, Zhengxin ilmiy va texnologiya parki, Nanning, Guangxi, Xitoy.

Aloqa qiling

Elektron pochtangizni kiriting va bizdan so'nggi yangiliklarni oling.

Mualliflik huquqi © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Barcha huquqlar himoyalangan | Sayt xaritasi
Biz bilan bog'lanish