Шатахууны инжекторын эвдрэлээс болж дизель хөдөлгүүрийн түлшний систем эхлэх боломжгүй

Dingbo power нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний форсункийн оношлогооны аргуудыг тантай хуваалцаж, ярилцаж байгаадаа баяртай байна.Өмнөх нийтлэлүүдэд бид түлшний системийн алдааны шинжилгээ, засвар үйлчилгээний аргуудын талаар ярилцсан.Өнөөдөр бид дизель хөдөлгүүрийн түлшний форсункийг оношлох аргуудын талаар ярих болно.

Дизель хөдөлгүүрийн форсункийн асуудлыг оношлох аргууд нь дараах байдалтай байна: цаг хугацаа өнгөрөх тусам форсунк ядарч сульдах болно.Хэдийгээр тэдгээр нь электроник байсан ч заримдаа форсунк дахь механик эд ангиуд элэгдэж, хэвийн ажиллахаа больж, бүр доголддог.

Энэ тохиолдолд скан хийх хэрэгсэл нь ихэвчлэн асуудалд хувь нэмрээ оруулж буй цилиндрийг олох болно.

Гэсэн хэдий ч элэгдэл, ядрахаас гадна түлшний форсункууд ажиллахаа больсон.Хамгийн нийтлэг алдаануудын нэг бол түлшний форсунк биеийн хагарал.Хагарах үед энэ нь бусад асуудлуудыг үүсгэдэг бөгөөд үүнийг тодорхойлоход илүү хэцүү байдаг.Хэдийгээр форсункийн их бие эвдэрч магадгүй ч хөдөлгүүр сайн ажиллаж, асаахад удаан хугацаа шаардагдана.

Нэмж дурдахад газрын тосны түвшин нэмэгдэж байгааг анзаарч, тосонд түлшний шингэрүүлэлт ажиглагдаж болно.Хөдөлгүүр унтрах үед форсункийн их бие дэх хагарал нь ихэвчлэн түлшний шугам ба төмөр замаас түлшийг сав руу буцааж урсдаг.Нэвчилт гарсан тохиолдолд тарилгын системийг цэнэглэхийн тулд хөдөлгүүрийг тодорхой хугацаанд эргүүлэх шаардлагатай.

Нийтлэг төмөр замын шахах системийн хэвийн эхлэх хугацаа нь ихэвчлэн гурваас таван секунд байдаг.Энэ нь нийтлэг төмөр замын насосны түлшний даралтыг "босго" хүртэл тогтооход шаардагдах хугацаа юм.Хөдөлгүүрт хянагч нь түлшний төмөр замын даралт босго хэмжээнд хүрэх хүртэл түлшний форсункуудыг идэвхжүүлдэггүй.Түлшний форсунк эвдэрч, түлш нь тарилгын системд доошоо урсах үед түлшний системийг дүүргэж, гал асаахад шаардагдах босго хэмжээнд хүрэхийн тулд эхлэх хугацаа бараг хоёр дахин нэмэгдэнэ.

Яг аль форсунк эвдэрсэнийг тодорхойлох нь урт процесс байж болно.Эхлээд хавхлагын тагийг аваад дараа нь хөдөлгүүрийг сул зогсолт руу эргүүлнэ.Цилиндр бүрийн инжекторын биеийг чийдэнгээр судал.Заримдаа, хэрэв форсункийн биеийн гадна тал нь хагарсан бол форсункаас бага зэрэг утаа гарч байгааг анзаарч болно.Заримдаа харагдахуйц утаа нь хагарлаас ялгарах түлшний атомжилт юм.Гэхдээ энэ сэвсийг сувгийн хийтэй андуурч болохгүй, үүнийг бас харж болно.Шатахууны форсункийн гадна хэсэг хагарч, бага зэрэг утаа гарвал агаарт дизель түлш үнэртэж болно.

Хэдийгээр өнөөгийн оношилгооны хэрэгслүүд болон дэвшилтэт хөдөлгүүрийн электроникууд нь дизель хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн асуудлуудыг тодорхойлоход хялбар болгож байгаа ч энэ нь бүх асуудлыг тийм амархан шийдэж чадна гэсэн үг биш юм.Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Dingbo power-тэй холбогдоно уу.

Түлшний форсункийг ажиллуулахад ямар хэвийн бус үзэгдэл гардаг вэ? дизель генераторын багц бүтэлгүйтсэн үү?

1) Яндангийн хар утаа;

2) Цилиндр бүрийн тэжээлийн хэсэгт хэвийн бус чичиргээ үүсдэг;

3) Эрчим хүч буурах.

Шатахууны форсункийн эвдрэлийг олж мэдэхийн тулд дараах аргуудын дагуу шалгана: эхлээд генераторыг бага хурдтай ажиллуулж, дараа нь цилиндр бүрийн түлшний форсункийг ээлжлэн зогсоож, ажлын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай. дизель хөдөлгүүрийн нөхцөл.Цилиндрийн түлшний форсунк зогссон үед яндангаас хар утаа гарахаа больж, дизель хөдөлгүүрийн хурд бага зэрэг өөрчлөгдөх эсвэл өөрчлөгдөхгүй бол цилиндрийн түлшний форсунк гэмтэлтэй байгааг илтгэнэ;Хэрэв дизель хөдөлгүүр тогтворгүй болж, хурд нь мэдэгдэхүйц буурч, бүр зогссон бол цилиндрийн форсунк хэвийн ажилладаг.

Түлшний форсункийн залруулагчийг турших, шалгах.Дараах нөхцөл байдал үүсвэл түлшний форсунк гэмтэлтэй байна.

1) Тарилгын даралт нь заасан хэмжээнээс бага байна.

2) Шатахууны шахалт нь атомждаггүй бөгөөд энэ нь тодорхой тасралтгүй газрын тосны урсгалыг үүсгэдэг.

3) Олон нүхтэй форсункийн хувьд нүх тус бүрийн тосны цацраг жигд бус, урт нь өөр байна.

4) Түлшний форсунк дусал дуслаарай.

5) Шүрших нүх нь бөглөрсөн бөгөөд тос өгөхгүй, шүрших нь дендрит юм.

Дээр дурдсан асуудлууд илэрсэн тохиолдолд Dingbo Power нь түлшний форсункийг засварлаж, солихыг санал болгож байна.