Dizel Mühərrikinin Yanacaq Sistemi Yanacaq Enjektoru Xətasına Görə Başlaya bilmir

23 oktyabr 2021-ci il

Dingbo power dizel mühərrik yanacaq injektorunun diaqnoz üsullarını sizinlə bölüşməkdən və müzakirə etməkdən çox məmnundur.Əvvəlki məqalələrdə yanacaq sisteminin bəzi nasazlıqların təhlili və texniki xidmət üsullarını müzakirə etdik.Bu gün dizel mühərriki yanacaq enjektorunun diaqnostika üsulları haqqında danışacağıq.


Dizel mühərrik injektorunun problemlərinin diaqnostik üsulları aşağıdakılardır: zaman keçdikcə injektor yorulacaq və zəifləyəcək.Elektron olsa belə, bəzən enjektordakı mexaniki hissələr köhnələ, normal işləməyi dayandıra və ya hətta sıradan çıxa bilər.

Bu vəziyyətdə, tarama aləti adətən problemə kömək edən silindrini tapacaqdır.

Bununla belə, aşınma və ya yorğunluğa əlavə olaraq, yanacaq injektorları sıradan çıxa bilər.Ən çox rast gəlinən nasazlıqlardan biridir yanacaq injektoru bədənin qırılması.Çatlayarkən, müəyyən etmək daha çətin olan digər problemlərə səbəb olacaqdır.Enjektor gövdəsi qırılsa da, mühərrik hələ də yaxşı işləyə bilər və işə başlaması çox vaxt tələb edir.

Bundan əlavə, yağda bəzi yanacaq seyreltilməsini qeyd edərək, yağ səviyyəsində artım müşahidə edilə bilər.Mühərrik söndürüldükdə, injektor gövdəsindəki çatlar adətən yanacağın yanacaq xəttindən və relsdən çənə geri axmasına səbəb olur.Sızma baş verdikdə, enjeksiyon sistemini doldurmaq üçün mühərrik müəyyən müddət ərzində həddindən artıq fırlanmalıdır.


silent diesel generators


Ümumi dəmir yolu inyeksiya sisteminin normal başlama vaxtı adətən təxminən üç-beş saniyədir.Bu, ümumi dəmir yolu nasosunun yanacaq təzyiqini "ərəfəsində" qurmaq üçün tələb olunan vaxtdır.Mühərrikdə nəzarətçi yanacaq relsindəki təzyiq həddə çatana qədər yanacaq enjektorlarını işə salmır.Yanacaq enjektoru xarab olduqda və yanacaq enjeksiyon sistemində aşağıya sızdıqda, yanacaq sistemini doldurmaq və alovlanma üçün tələb olunan həddə çatmaq üçün başlanğıc vaxtı demək olar ki, iki dəfə artacaq.


Hansı injektorun xarab olduğunu dəqiq müəyyən etmək uzun bir proses ola bilər.Əvvəlcə klapan qapağını çıxarın və sonra mühərriki boş rejimə çevirin.Hər bir silindrin enjektor gövdəsini bir lampa ilə öyrənin.Bəzən injektor gövdəsinin xarici hissəsi çatlamışsa, siz injektordan kiçik bir tüstü hiss edə bilərsiniz.Bəzən görünən tüstü parçası əslində çatdan çıxan yanacağın atomlaşmasıdır.Ancaq bu cımbızı kanalizasiya qazı ilə qarışdırmaq olmaz, bu da görünə bilər.Yanacaq injektorunun xarici hissəsi qırılırsa və bir parça tüstü çıxarsa, siz havada dizel iyini hiss edə bilərsiniz.


Baxmayaraq ki, müasir diaqnostika alətləri və qabaqcıl mühərrik elektronikası dizel mühərriklərinin performans problemlərini müəyyən etməyi asanlaşdırsa da, bu, bütün problemlərin belə asanlıqla həll oluna biləcəyi demək deyil.Ətraflı məlumat üçün Dingbo power ilə əlaqə saxlayın.

Yanacaq injektoru işləyərkən anormal hadisələr hansılardır dizel generator dəsti uğursuz?

1) Egzozdan qara tüstü;

2) Hər bir silindrin güc hissəsində anormal vibrasiya baş verir;

3) Gücün azalması.

Yanacaq injektorunun nasaz olduğunu tapmaq üçün onu aşağıdakı üsullarla yoxlayın: əvvəlcə generatoru aşağı sürətlə işə salın, sonra hər silindrin yanacaq injektorunun yanacaq vurmasını növbə ilə dayandırın və işdəki dəyişikliklərə diqqət yetirin. dizel mühərrikinin şərtləri.Balonun yanacaq injektoru dayandıqda, işlənmiş qaz artıq qara tüstü buraxmırsa və dizel mühərrikinin sürəti az dəyişirsə və ya dəyişmirsə, bu, silindrin yanacaq injektorunun nasaz olduğunu göstərir;Dizel mühərriki qeyri-sabit olarsa, sürət əhəmiyyətli dərəcədə azalır və ya hətta dayanırsa, silindr injektoru normal işləyir.


Yanacaq enjektorunun düzəldicisini yoxlayın və yoxlayın.Aşağıdakı şərtlər baş verərsə, yanacaq enjektoru nasazdır.

1) Enjeksiyon təzyiqi göstərilən dəyərdən aşağıdır.

2) Yanacaq yeridilməsi açıq-aşkar davamlı yağ axını əmələ gətirərək atomsuzlaşmır.

3) Çox deşikli injektor üçün hər çuxurun yağ şüası qeyri-bərabərdir və uzunluğu fərqlidir.

4) Yanacaq injektoru damcılayır.

5) Püskürtmə dəliyi tıxanıb və yağ vermir və ya sprey dendritikdir.


Dingbo Power, yuxarıda göstərilən problemlər aşkar edilərsə, yanacaq injektorunu təmir etməyi və dəyişdirməyi təklif edir.

Bizi izlə

WeChat

WeChat

Bizimlə əlaqə saxlayın

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-poçt: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Əlavə edin.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Elm və Texnologiya Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.

Əlaqədə olmaq

E-poçtunuzu daxil edin və bizdən ən son xəbərləri alın.

Müəllif hüququ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Bütün hüquqlar qorunur | Saytın xəritəsi
Bizimlə əlaqə saxlayın