Dieselmotor brânstofsysteem kin net starte fanwege brânstofinjektorfal

Dingbo Power is tige bliid om de diagnoazemetoaden fan dieselmotor brânstofinjector mei jo te dielen en te besprekken.Yn 'e foarige artikels besprutsen wy wat metoaden foar foutanalyse en ûnderhâld fan brânstofsysteem.Hjoed sille wy prate oer de diagnoaze metoaden fan dieselmotor fuel injector.

De diagnoaze metoaden foar problemen mei dieselmotor Injector binne as folget: oer de tiid, de Injector wurdt wurch en swak.Sels as se elektroanysk binne, kinne soms de meganyske dielen yn 'e ynjeksje wearze, stopje mei normaal wurkjen, of sels mislearje.

Yn dit gefal sil it scan-ark gewoanlik de silinder fine dy't bydraacht oan it probleem.

Njonken wear of wurgens kinne brânstofinjectoren lykwols mislearje.Ien fan 'e meast foarkommende flaters is fuel injector lichem rupture.By it kreakjen sil it oare problemen feroarsaakje, wat dreger is om te bepalen.Hoewol't it injector lichem kin brekke, de motor kin noch rinne goed en allinnich nimme in lange tiid om te begjinnen.

Derneist kin in ferheging fan it oaljenivo wurde opmurken, opmurken wat brânstofverdunning yn 'e oalje.As de motor wurdt ôfsletten, barsten yn de injector lichem meastal feroarsaakje brânstof te drain werom nei de tank út de brânstof line en spoar.As in lek foarkomt, moat de motor foar in perioade oerdraaid wurde om it ynjeksjesysteem opnij te laden.

De normale starttiid fan it mienskiplike spoar ynjeksje systeem is meastal sa'n trije oant fiif sekonden.Dit is de tiid dy't nedich is foar de mienskiplike spoarpomp om de brânstofdruk oan 'e "drompel" te fêstigjen.Yn 'e motor aktivearret de kontrôler de brânstofinjectoren net oant de druk fan' e brânstofrail de drompel berikt.As de brânstofinjector brekt en de brânstof nei ûnderen lekt yn it ynjeksjesysteem, sil de starttiid hast ferdûbelje om it brânstofsysteem opnij te foljen en de drompel te berikken dy't nedich is foar ûntstekking.

Bepale krekt hokker injector is brutsen kin in lang proses.Earst fuortsmite de klep cover, en dan draaie de motor nei idle.Studearje it injector lichem fan elke silinder mei in lampe.Soms, as de bûtenkant fan it lichem fan 'e ynjeksje is barsten, kinne jo in lyts reek fan' e ynjeksje fernimme.De reek dy't soms te sjen is is eins de atomisaasje fan brânstof dy't út 'e barst frijkomt.Mar dizze wisp moat net betize wurde mei kanaalgas, dat ek te sjen is.As de bûtenkant fan 'e brânstofinjector brekt en in stik reek produsearret, kinne jo diesel yn' e loft rûke.

Hoewol de hjoeddeistige diagnostyske ark en avansearre motorelektronika it makliker meitsje om de prestaasjesproblemen fan dieselmotoren te identifisearjen, betsjut dit net dat alle problemen sa maklik kinne wurde oplost.Foar mear details, nim dan kontakt op mei Dingbo power.

Wat binne de abnormale ferskynsels doe't de brânstof injector fan diesel generator set mislearret?

1) Swarte reek út exhaust;

2) Abnormale trilling komt foar yn 'e macht diel fan elke silinder;

3) Power drop.

Om de defekte brânstofinjector te finen, kontrolearje it neffens de folgjende metoaden: rinne earst de generator op lege snelheid, stopje dan de brânstofynjeksje fan 'e brânstofinjektor fan elke silinder op syn beurt, en betelje omtinken oan de feroaringen yn' e wurking betingsten fan de dieselmotor.As de brânstofinjector fan in silinder wurdt stoppe, as de útlaat gjin swarte reek mear útstjit, en de snelheid fan de dieselmotor net folle feroaret of net feroaret, jout it oan dat de brânstofinjector fan 'e silinder defekt is;As de dieselmotor wurdt ynstabyl, de snelheid sakket gâns, of sels stallen, silinder Injector wurket normaal.

Test en kontrolearje de brânstofinjektorkorrektor.As de folgjende betingsten foarkomme, is de brânstofinjector defekt.

1) De ynjeksje druk is leger as de oantsjutte wearde.

2) De brânstofynjeksje atomiseart net, en foarmje in dúdlike trochgeande oaljestream.

3) Foar multi-hole-injector is de oaljebeam fan elk gat unjildich en de lingte is oars.

4) De brânstofinjector dript.

5) It spraygat is blokkearre en jout gjin oalje of de spray is dendritysk.

Dingbo Power suggerearret om de brânstofinjector te reparearjen en te ferfangen as de boppesteande problemen wurde fûn.