Sgrùdaidhean pumpa ola gineadair dìosail

17 Dàmhair, 2021

Co-dhiù an siostam lubrication faodaidh iad dèanamh cinnteach à suidheachadh math lubrication nuair a bhios an seata gineadair dìosail ag obair.Ged a tha e co-cheangailte ri factaran leithid a bheil an trannsa ola gun bhacadh agus a bheil an sìoltachan ag obair, is e am bàillidh as cudromaiche agus as cinntiche a bheil coileanadh a ’phumpa ola math.Mar sin, nuair a thèid an einnsean losgaidh a-staigh a chumail suas, bu chòir am pumpa ola a sgrùdadh agus a chàradh.

1) Sgàinidhean cumanta air a 'phumpa ola

Tha trì fàilligeadh cumanta ann am pumpaichean ola:

①A’ sgrìobadh uachdar fiacail nam prìomh ghèaraichean agus nan gèaraichean air an stiùireadh, shailean gèara, bodhaig pumpaidh agus còmhdach pumpa;

② Sgàineadh uachdar fiacail, sgàinidhean agus briseadh fhiaclan gèar;

③ Tha earrach na bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam briste agus tha a 'bhalbhaid ball air a chaitheamh.


Diesel Generator Oil Pump Inspections

(2) Sgrùdadh air glanadh meshing nan gèaraichean dràibhidh is dràibhidh

Tha an àrdachadh anns a’ bheàrn meshing gèar air adhbhrachadh leis an suathadh eadar fiaclan gèar a ’phumpa ola.

Is e an dòigh sgrùdaidh: thoir air falbh an còmhdach pumpa, cleachd tomhas tiugh gus a’ bheàrn eadar an dà fhiaclan a thomhas aig trì puingean far a bheil na gèaraichean gnìomhach agus fulangach a ’ceangal ri chèile aig 120 °.

Is e luach àbhaisteach a’ bheàrn meshing eadar an gèar dràibhidh agus gèar dràibhidh a ’phumpa ola sa chumantas 0.15 ~ 0.35mm, agus tha riaghailtean soilleir aig gach modail.Mar eisimpleir, tha an einnsean dìosail 4135 0.03-0.082mm, chan eil an ìre as àirde nas motha na 0.15mm, agus tha an einnsean dìosail 2105 0.10 ~ 0.20mm., Chan eil an ìre as àirde nas àirde na 0. Ma tha a’ bheàrn meshing gèar nas àirde na an ìre as àirde a tha ceadaichte, bu chòir gèaraichean ùra a chuir nan àite ann an càraidean.

(3) Sgrùdadh agus càradh uachdar obrach còmhdach pumpa ola

Bidh ìsleachadh air uachdar obrach còmhdach pumpa ola às deidh a bhith air a chaitheamh, agus cha bu chòir don ìsleachadh a bhith nas àirde na 0.05m.Is e an dòigh sgrùdaidh: cleachd tomhas tiugh agus riaghladair stàilinn airson tomhas.Seas taobh an riaghladair stàilinn air uachdar obrach a 'chòmhdaich pumpa, agus an uairsin cleachd tomhas tiugh gus a' bheàrn sgrùdaidh eadar uachdar obrach a 'chòmhdaich pumpa agus gèar dràibhidh an riaghladair stàilinn a thomhas.Ma tha e nas àirde na an luach ainmichte, cuir an còmhdach pumpa ola air truinnsear glainne no truinnsear còmhnard agus rèidh e le gainmheach bhalbhaichean.

(4) Sgrùdadh agus càradh glanadh aghaidh deireadh gèar

Is e am fuasgladh eadar aghaidhean deireannach prìomh ghèaraichean agus gèaraichean a’ phump ola agus còmhdach a’ phumpaidh am fuasgladh aghaidh deireannach.Tha an àrdachadh ann am fuasgladh aghaidh deireannach air adhbhrachadh sa mhòr-chuid leis an suathadh eadar an gèar agus an còmhdach pumpa anns an stiùireadh aiseach.

Tha dà dhòigh sgrùdaidh mar a leanas.

① Cleachd tomhas tighead agus riaghladair stàilinn airson tomhas: glanadh aghaidh deireadh an gèar - crìonadh còmhdach a’ phumpaidh + am fuasgladh eadar aghaidh deireadh an gèar agus uachdar còmhla a’ chuirp pumpaidh.

② Modh fuse Cuir am fiùs air an uachdar gèar, cuir a-steach an còmhdach pumpa, teannachadh na sgriothan còmhdach pumpa agus an uairsin fuasgail e, thoir a-mach am fiùs squashed, agus tomhais a thiugh.Is e an luach tiugh seo am beàrn aghaidh deireannach.Tha am beàrn seo sa chumantas 0.10 ~ 0.15mm, leithid 0.05 ~ 0.11mm airson einnsean dìosail 4135;0.05 ~ 0.15mm airson einnsean dìosail 2105.

Ma tha am beàrn aghaidh deireannach nas àirde na an luach ainmichte, tha dà dhòigh càraidh ann:.Cleachd gasgaidean nas taine airson atharrachadh;① A 'bleith uachdar co-phàirteach a' chuirp pumpa agus uachdar a 'chòmhdaich pumpa.

5) Sgrùdadh air glanadh tip fiacail

Tha a 'bheàrn eadar mullach an gèar pumpa ola de a seata gineadair diesel agus canar beàrn tip an fhiacail ri balla a-staigh a’ phumpaidh.Tha dà adhbhar ann airson àrdachadh ann am fuadach tip an fhiacail: ①Tha am fuadach eadar cas a’ phumpa ola agus muinchill an t-sailean ro mhòr;② Tha am fuadach eadar toll meadhan an gèar dràibhidh agus am prìne shailean ro mhòr.Mar thoradh air an sin, tha suathadh eadar mullach an gèar agus balla a-staigh a ’chòmhdaich pumpa ag adhbhrachadh gu bheil glanadh tip an fhiacail ro mhòr.

Is e an dòigh sgrùdaidh tomhas tiugh a chuir a-steach eadar uachdar àrd an gèar agus balla a-staigh a ’chòmhdaich pumpa airson tomhas.Tha fuadach tip fiacail sa chumantas 0.05 ~ 0.15mm, agus chan eil an ìre as àirde nas motha na 0.50mm, leithid 0.15 ~ 0.27mm airson einnsean dìosail 4135;0.3 ~ 0.15mrno airson einnsean dìosail 2105

Ma tha e nas àirde na an luach ceadaichte ainmichte, bu chòir an gèar no am buidheann pumpaidh a chuir na àite.

Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn