Dizel generatorining moy nasoslarini tekshirish

Xoh moylash tizimi dizel generator to'plami ishlayotganda yaxshi soqol sharoitlarini ta'minlashi mumkin.Yog 'o'tish joyi bloklanmaganligi va filtrning ishlashi kabi omillar bilan bog'liq bo'lsa-da, eng muhim va hal qiluvchi omil neft nasosining ishlashi yaxshimi yoki yo'qmi.Shuning uchun, ichki yonish dvigateli ta'minlanganda, neft nasosini tekshirish va ta'mirlash kerak.

1) Yog 'nasosining umumiy nosozliklari

Yog 'nasoslarining uchta umumiy nosozliklari mavjud:

①Asosiy va boshqariladigan uzatmalar, tishli vallar, nasos korpusi va nasos qopqog'ining tish yuzalarining ishqalanishi;

②Tish yuzasining charchoq po'stlog'i, tishli tishlarning yoriqlari va sinishi;

③Bosim cheklovchi valfning prujinasi singan va sharsimon valf eskigan.

(2) Haydash va boshqariladigan viteslarning to'r bo'shlig'ini tekshirish

Tishli to'r bo'shlig'ining ortishi neft nasosining tishli tishlari orasidagi ishqalanish tufayli yuzaga keladi.

Tekshirish usuli: nasos qopqog'ini olib tashlang, faol va passiv viteslar 120 ° da bir-biriga bog'langan uchta nuqtada ikkita tish orasidagi bo'shliqni o'lchash uchun qalinlik o'lchagichdan foydalaning.

Yog 'nasosining haydash moslamasi va boshqariladigan tishli orasidagi bo'shliqning normal qiymati odatda 0,15 ~ 0,35 mm ni tashkil qiladi va har bir modelda aniq qoidalar mavjud.Misol uchun, 4135 dizel dvigateli 0,03-0,082 mm, maksimal 0,15 mm dan oshmaydi va 2105 dizel dvigateli 0,10 ~ 0,20 mm., Maksimal 0 dan oshmaydi. Agar tishli to'rning bo'shlig'i maksimal ruxsat etilgan darajadan oshsa, yangi viteslarni juftlik bilan almashtirish kerak.

(3) Yog 'nasosi qopqog'ining ishchi yuzasini tekshirish va ta'mirlash

Yog 'nasosi qopqog'ining ishchi yuzasi eskirgandan keyin tushkunlikka ega bo'ladi va depressiya 0,05 m dan oshmasligi kerak.Tekshirish usuli: o'lchash uchun qalinligi o'lchagich va po'lat o'lchagichdan foydalaning.Po'lat o'lchagichni nasos qopqog'ining ishchi yuzasiga qo'ying va keyin nasos qopqog'ining ishchi yuzasi va po'lat o'lchagichning boshqariladigan tishli o'rtasidagi tekshirish bo'shlig'ini o'lchash uchun qalinlik o'lchagichdan foydalaning.Belgilangan qiymatdan oshsa, yog 'nasosi qopqog'ini shisha plastinka yoki tekis plastinka ustiga qo'ying va uni vana qumi bilan tekislang.

(4) Tishli vites qutisi bo'shlig'ini tekshirish va ta'mirlash

Yog 'nasosining asosiy va boshqariladigan viteslarining so'nggi yuzlari va nasos qopqog'i orasidagi bo'shliq oxirgi yuz bo'shlig'idir.Oxirgi yuz bo'shlig'ining oshishi, asosan, eksenel yo'nalishda tishli va nasos qopqog'i o'rtasidagi ishqalanish tufayli yuzaga keladi.

Quyidagi kabi ikkita tekshirish usuli mavjud.

① O'lchash uchun qalinlik o'lchagich va po'lat o'lchagichdan foydalaning: tishli uzatma yuzining bo'shlig'i - nasos qopqog'ining tushishi + tishli uzatma yuzasi va nasos korpusining birlashma yuzasi orasidagi bo'shliq.

②Sug'urta usuli Sigortani vites yuzasiga qo'ying, nasos qopqog'ini o'rnating, nasos qopqog'ining vintlarini torting va keyin uni bo'shating, siqilgan sug'urtani chiqarib oling va uning qalinligini o'lchang.Ushbu qalinlik qiymati oxirgi yuz bo'shlig'idir.Bu bo'shliq odatda 0,10 ~ 0,15 mm, masalan, 4135 dizel dvigatel uchun 0,05 ~ 0,11 mm;2105 dizel dvigateli uchun 0,05 ~ 0,15 mm.

Agar oxirgi yuz bo'shlig'i belgilangan qiymatdan oshsa, ikkita ta'mirlash usuli mavjud:Sozlash uchun ingichka qistirmalardan foydalaning;①Nasos korpusining birlashma yuzasi va nasos qopqog'i yuzasini silliqlash.

5) Tish uchi bo'shlig'ini tekshirish

Yog 'nasosi viteslarining yuqori qismi orasidagi bo'shliq a dizel generator to'plami va nasos korpusining ichki devori tish uchi bo'shlig'i deb ataladi.Tish uchi bo'shlig'ining oshishining ikkita sababi bor: ①Moy nasosi mili va milning gilzasi orasidagi bo'shliq juda katta;②Gijgilangan vitesning markaziy teshigi va mil pinasi orasidagi bo'shliq juda katta.Natijada, vitesning yuqori qismi va nasos qopqog'ining ichki devori orasidagi ishqalanish tish uchi bo'shlig'ining juda katta bo'lishiga olib keladi.

Tekshirish usuli - o'lchash uchun tishli ustki yuzasi va nasos korpusining ichki devori o'rtasida qalinlik o'lchagichni kiritish.Tish uchi bo'shlig'i odatda 0,05 ~ 0,15 mm va maksimal 0,50 mm dan oshmaydi, masalan, 4135 dizel dvigatel uchun 0,15 ~ 0,27 mm;2105 dizel dvigatel uchun 0,3 ~ 0,15 mrno

Belgilangan ruxsat etilgan qiymatdan oshsa, tishli yoki nasos korpusini almashtirish kerak.