የናፍጣ ጄነሬተር ዘይት ፓምፕ ምርመራዎች

ይሁን ቅባት ስርዓት የነዳጅ ማመንጫው በሚሠራበት ጊዜ ጥሩ ቅባት ሁኔታዎችን ማረጋገጥ ይችላል.ምንም እንኳን እንደ የዘይት መተላለፊያው ያልታገደ እና ማጣሪያው እየሰራ ከሆነ ከመሳሰሉት ምክንያቶች ጋር የተያያዘ ቢሆንም በጣም አስፈላጊ እና ወሳኙ ነገር የዘይት ፓምፑ አፈጻጸም ጥሩ ነው.ስለዚህ, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በሚቆይበት ጊዜ, የነዳጅ ፓምፑን መመርመር እና መጠገን አለበት.

1) የዘይት ፓምፕ የተለመዱ ስህተቶች

ሶስት የተለመዱ የዘይት ፓምፖች ውድቀቶች አሉ-

①የዋና እና የሚነዱ ጊርስ፣ የማርሽ ዘንጎች፣ የፓምፕ አካል እና የፓምፕ ሽፋን የጥርስ ንጣፎችን መቧጨር።

②የጥርስ ወለል ላይ ድካም መፋቅ፣ ስንጥቆች እና የማርሽ ጥርሶች መሰባበር;

③የግፊት መገደብ ቫልቭ ምንጩ ተሰብሯል እና የኳስ ቫልዩ ተለብሷል።

(፪) የመንዳት እና የሚነዱ ማርሾችን የሜሺንግ ክሊንስ መመርመር

የማርሽ ማሽነሪ ክፍተት መጨመር በዘይት ፓምፑ የማርሽ ጥርሶች መካከል ባለው ግጭት ምክንያት ነው።

የፍተሻ ዘዴው የፓምፑን ሽፋን ያስወግዱ, በሁለቱ ጥርሶች መካከል ያለውን ክፍተት ለመለካት ውፍረት መለኪያ ይጠቀሙ በሦስት ነጥቦች ላይ ንቁ እና ተገብሮ ማርሽ እርስ በርስ በ 120 °.

በመንዳት ማርሽ እና በዘይት ፓምፕ በሚነዳው ማርሽ መካከል ያለው የሜሺንግ ክፍተት መደበኛ ዋጋ በአጠቃላይ 0.15 ~ 0.35 ሚሜ ሲሆን እያንዳንዱ ሞዴል ግልጽ ደንቦች አሉት።ለምሳሌ, 4135 የናፍጣ ሞተር 0.03-0.082 ሚሜ, ከፍተኛው ከ 0.15 ሚሜ ያልበለጠ, እና 2105 የናፍጣ ሞተር 0.10 ~ 0.20 ሚሜ ነው., ከፍተኛው ከ 0 አይበልጥም. የማርሽ ማሽነሪ ክፍተት ከሚፈቀደው ከፍተኛ ዲግሪ በላይ ከሆነ, አዲስ ጊርስ በጥንድ መተካት አለበት.

(3) የነዳጅ ፓምፕ ሽፋን የሥራውን ወለል መመርመር እና መጠገን

የዘይት ፓምፕ ሽፋን የሚሠራበት ቦታ ከለበሰ በኋላ የመንፈስ ጭንቀት ይኖረዋል, እና የመንፈስ ጭንቀት ከ 0.05 ሜትር መብለጥ የለበትም.የፍተሻ ዘዴው: ለመለካት ውፍረት መለኪያ እና የብረት መቆጣጠሪያ ይጠቀሙ.የፓምፕ ሽፋኑ በሚሠራበት ቦታ ላይ የብረት መቆጣጠሪያውን ጎን ይቁሙ እና ከዚያም በፓምፕ ሽፋን እና በብረት መቆጣጠሪያው በሚነዳው ማርሽ መካከል ባለው የፍተሻ ክፍተት መካከል ያለውን ክፍተት ለመለካት ውፍረት መለኪያ ይጠቀሙ.ከተጠቀሰው ዋጋ በላይ ከሆነ የዘይት ፓምፑን ሽፋን በመስታወት ሳህን ወይም ጠፍጣፋ ሳህን ላይ ያድርጉት እና በቫልቭ አሸዋ ያንሸራትቱት።

(4) የማርሽ መጨረሻ የፊት ማጽዳትን መመርመር እና መጠገን

በዘይት ፓምፑ ዋና እና በሚነዱ ጊርስ የመጨረሻ ፊቶች እና በፓምፕ ሽፋን መካከል ያለው ክፍተት የመጨረሻው የፊት ማጽጃ ነው።የፍጻሜው የፊት ገጽታ መጨመር በዋነኝነት የሚከሰተው በማርሽ እና በፓምፕ ሽፋን መካከል ባለው ግጭት ምክንያት በአክሲየም አቅጣጫ ነው።

እንደሚከተለው ሁለት የፍተሻ ዘዴዎች አሉ.

① ለመለካት የውፍረት መለኪያ እና የአረብ ብረት ገዢን ይጠቀሙ፡ የማርሽ መጨረሻ የፊት ማጽጃ - የፓምፑ ሽፋን ውድቀት + በማርሽ መጨረሻ ፊት እና በፓምፕ አካሉ የጋራ ገጽ መካከል ያለው ክፍተት።

②የፊውዝ ዘዴ ፊውውሱን በማርሽው ላይ ያድርጉት፣የፓምፑን ሽፋን ይጫኑ፣የፓምፑን መሸፈኛ ብሎኖች አጥብቀው ከዚያ ፈቱት፣የተጨመቀውን ፊውዝ አውጥተው ውፍረቱን ይለኩ።ይህ ውፍረት ዋጋ የመጨረሻው የፊት ክፍተት ነው.ይህ ክፍተት በአጠቃላይ 0.10 ~ 0.15 ሚሜ ነው, ለምሳሌ 0.05 ~ 0.11 ሚሜ ለ 4135 በናፍጣ ሞተር;0.05 ~ 0.15 ሚሜ ለ 2105 ናፍጣ ሞተር.

የመጨረሻው የፊት ክፍተት ከተጠቀሰው እሴት በላይ ከሆነ, ሁለት የጥገና ዘዴዎች አሉ.ለማስተካከል ቀጭን ጋዞችን ይጠቀሙ;①የፓምፕ አካሉን መገጣጠሚያ እና የፓምፕ ሽፋን ንጣፍ መፍጨት.

5) የጥርስ ጫፍን ማጽዳትን መመርመር

በዘይት ፓምፕ ማርሽ አናት መካከል ያለው ክፍተት ሀ የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ እና የፓምፕ ማስቀመጫው ውስጠኛ ግድግዳ የጥርስ ጫፍ ክፍተት ይባላል.የጥርስ ጫፍ ማጽጃን ለመጨመር ሁለት ምክንያቶች አሉ: ① በዘይት ፓምፕ ዘንግ እና በዘንጉ እጀታ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው;② በተነዳው ማርሽ መሃል ባለው ቀዳዳ እና በዘንጉ ፒን መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው።በውጤቱም, በማርሽው የላይኛው ክፍል እና በፓምፕ ሽፋን ውስጠኛው ግድግዳ መካከል ያለው ግጭት የጥርስ ጫፉ ክፍተት በጣም ትልቅ ይሆናል.

የፍተሻ ዘዴው ለመለካት በማርሽው የላይኛው ክፍል እና በፓምፕ መከለያ ውስጠኛ ግድግዳ መካከል ያለውን ውፍረት መለኪያ ማስገባት ነው.የጥርስ ጫፍ ማጽዳት በአጠቃላይ 0.05 ~ 0.15 ሚሜ ነው, እና ከፍተኛው ከ 0.50 ሚሜ ያልበለጠ, ለምሳሌ 0.15 ~ 0.27 ሚሜ ለ 4135 በናፍጣ ሞተር;0.3 ~ 0.15mrno ለ 2105 ናፍታ ሞተር

ከተጠቀሰው ከሚፈቀደው ዋጋ በላይ ከሆነ, የማርሽ ወይም የፓምፕ አካል መተካት አለበት.