Inspeksi Pompa Oli Generator Diesel

17 Oktober 2021

Apakah Sistem pelumasan dapat memastikan kondisi pelumasan yang baik saat genset diesel bekerja.Meskipun terkait dengan faktor-faktor seperti apakah saluran oli tidak tersumbat dan apakah filter berfungsi, faktor yang paling penting dan menentukan adalah apakah kinerja pompa oli baik.Oleh karena itu, ketika mesin pembakaran internal dirawat, pompa oli harus diperiksa dan diperbaiki.

1) Kesalahan umum dari pompa oli

Ada tiga kegagalan umum pompa minyak:

Abrasi permukaan gigi dari roda gigi utama dan yang digerakkan, poros roda gigi, badan pompa dan penutup pompa;

Kelelahan mengelupas permukaan gigi, retak dan patahnya gigi gir;

Pegas katup pembatas tekanan rusak dan katup bola aus.


Diesel Generator Oil Pump Inspections

(2) Pemeriksaan celah meshing dari roda gigi penggerak dan penggerak

Peningkatan celah penyambungan roda gigi disebabkan oleh gesekan antara gigi roda gigi pompa oli.

Metode pemeriksaannya adalah: lepaskan penutup pompa, gunakan pengukur ketebalan untuk mengukur celah antara dua gigi di tiga titik di mana gigi aktif dan pasif saling bertautan pada 120 °.

Nilai normal celah meshing antara roda gigi penggerak dan roda gigi penggerak pompa oli umumnya 0,15 ~ 0,35 mm, dan setiap model memiliki peraturan yang jelas.Misalnya, mesin diesel 4135 adalah 0,03-0,082mm, maksimum tidak lebih dari 0,15mm, dan mesin diesel 2105 adalah 0,10~0,20mm., Maksimum tidak melebihi 0. Jika celah penyambungan roda gigi melebihi derajat maksimum yang diizinkan, roda gigi baru harus diganti secara berpasangan.

(3) Pemeriksaan dan perbaikan permukaan kerja penutup pompa minyak

Permukaan kerja penutup pompa oli akan memiliki depresi setelah dipakai, dan depresi tidak boleh melebihi 0,05 m.Metode pemeriksaannya adalah: gunakan pengukur ketebalan dan penggaris baja untuk mengukur.Berdirikan sisi penggaris baja pada permukaan kerja penutup pompa, dan kemudian gunakan pengukur ketebalan untuk mengukur celah antara celah inspeksi antara permukaan kerja penutup pompa dan roda gigi yang digerakkan dari penggaris baja.Jika melebihi nilai yang ditentukan, letakkan penutup pompa oli di atas pelat kaca atau pelat datar dan ratakan dengan pasir katup.

(4) Pemeriksaan dan perbaikan jarak muka ujung gigi

Jarak bebas antara muka ujung dari roda gigi utama dan penggerak pompa oli dan penutup pompa adalah jarak muka ujung.Peningkatan jarak muka ujung terutama disebabkan oleh gesekan antara roda gigi dan penutup pompa dalam arah aksial.

Ada dua metode pemeriksaan sebagai berikut.

Gunakan pengukur ketebalan dan penggaris baja untuk mengukur: celah permukaan ujung roda gigi-resesi penutup pompa + celah antara permukaan ujung roda gigi dan permukaan sambungan badan pompa.

Metode sekering Letakkan sekering pada permukaan roda gigi, pasang penutup pompa, kencangkan sekrup penutup pompa lalu kendurkan, lepaskan sekering yang terjepit, dan ukur ketebalannya.Nilai ketebalan ini adalah celah wajah ujung.Kesenjangan ini umumnya 0,10 ~ 0,15mm, seperti 0,05 ~ 0,11mm untuk mesin diesel 4135;0,05 ~ 0,15mm untuk mesin diesel 2105.

Jika celah muka akhir melebihi nilai yang ditentukan, ada dua metode perbaikan:.Gunakan gasket yang lebih tipis untuk menyesuaikan;Menggiling permukaan sambungan badan pompa dan permukaan penutup pompa.

5) Pemeriksaan kelonggaran ujung gigi

Celah antara bagian atas roda gigi pompa oli a genset diesel dan dinding bagian dalam casing pompa disebut celah ujung gigi.Ada dua alasan untuk meningkatkan jarak bebas ujung gigi: Jarak bebas antara poros pompa oli dan selongsong poros terlalu besar;Jarak antara lubang tengah roda gigi yang digerakkan dan pin poros terlalu besar.Akibatnya, gesekan antara bagian atas roda gigi dan dinding bagian dalam penutup pompa menyebabkan jarak bebas ujung gigi terlalu besar.

Metode inspeksi adalah dengan memasukkan pengukur ketebalan antara permukaan atas roda gigi dan dinding bagian dalam casing pompa untuk pengukuran.Jarak ujung gigi umumnya 0,05 ~ 0,15 mm, dan maksimum tidak lebih dari 0,50 mm, seperti 0,15 ~ 0,27 mm untuk mesin diesel 4135;0.3 ~ 0.15mrno untuk mesin diesel 2105

Jika melebihi nilai izin yang ditentukan, roda gigi atau badan pompa harus diganti.

Ikuti kami

Wechat

Wechat

Hubungi kami

Massa: +86 134 8102 4441

Telp.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

Surel: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.

Berhubungan

Masukkan email Anda dan dapatkan berita terbaru dari kami.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang | Peta Situs
Hubungi kami