Ispezioni di pompa d'oliu di generatore diesel

Sia u sistema di lubricazione pò assicurà e boni cundizioni di lubrificazione quandu u generatore di diesel funziona.Ancu s'ellu hè in relazione cù fatturi cum'è se u passaghju di l'oliu hè sbloccatu è se u filtru funziona, u fattore più impurtante è decisivu hè se u rendiment di a pompa d'oliu hè bonu.Dunque, quandu u mutore di combustione interna hè mantinutu, a pompa d'oliu deve esse inspeccionata è riparà.

1) Guasti cumuni di a pompa d'oliu

Ci sò trè fallimenti cumuni di pompe d'oliu:

①Abrasione di e superfici di i denti di l'ingranaggi principali è guidati, l'arbureti di l'ingranaggi, u corpu di a pompa è u coperchiu di a pompa;

②Sbucciatura da fatigue di a superficia di i denti, crepe è rotture di i denti di l'ingranaggio;

③A molla di a valvula di limitazione di pressione hè rotta è a valvola di sfera hè purtata.

(2) Ispezione di a liberazione di u meshing di l'ingranaggi di guida è guidati

L'aumentu di u gap meshing gear hè causatu da l'attrito trà i denti di l'ingranaggio di a pompa d'oliu.

U metudu di ispezione hè: sguassate u coperchio di a pompa, aduprate un calibre di spessore per misurà a distanza trà i dui denti in trè punti induve l'ingranaggi attivi è passivi si intreccianu l'un à l'altru à 120 °.

U valore nurmale di a distanza di meshing trà l'ingranaggio di guida è l'ingranaggio guidatu di a pompa d'oliu hè generalmente 0,15 ~ 0,35 mm, è ogni mudellu hà regulamenti chjaru.Per esempiu, u mutore diesel 4135 hè 0,03-0,082 mm, u massimu ùn hè micca più di 0,15 mm, è u mutore diesel 2105 hè 0,10 ~ 0,20 mm., U massimu ùn trapassa 0. Se u gap meshing di l'ingranaggio supera u gradu massimu permessu, novi ingranaggi deve esse rimpiazzati in parigli.

(3) Ispezione è riparazione di a superficia di travagliu di a tappa di a pompa d'oliu

A superficia di travagliu di a tappa di a pompa di l'oliu averà una depressione dopu à esse purtata, è a depressione ùn deve micca più di 0,05 m.U metudu di ispezzione hè: aduprà un calibre di spessore è una regula d'acciaio per misurà.Pone u latu di a regula d'acciaio nantu à a superficia di travagliu di u coperchio di a pompa, è dopu aduprate un calibre di spessore per misurà a distanza trà a distanza d'ispezione trà a superficia di travagliu di u coperchio di a pompa è l'ingranaggio guidatu di a regula d'acciaio.S'ellu supera u valore specificatu, mette u coperchiu di a pompa di l'oliu nantu à una piastra di vetru o un pianu pianu è liscia cù a sabbia di valvola.

(4) Ispezione è riparazione di u spaziu di a faccia finale di l'ingranaggio

A liberazione trà e facce finali di l'ingranaggi principali è guidati di a pompa d'oliu è a tappa di a pompa hè a liberazione di a faccia finale.L'aumentu di a liberazione di a faccia finale hè principalmente causata da l'attrito trà l'ingranaggio è a coperta di a pompa in a direzzione assiale.

Ci sò dui metudi di ispezzione cum'è seguita.

① Aduprate un calibre di spessore è una regula d'acciaio per misurà: a liberazione di a faccia di l'estremità di l'ingranaggio - a recessione di a coperta di a pompa + a liberazione trà a faccia di l'estremità di l'ingranaggio è a superficia articulata di u corpu di a pompa.

②Metudu di fusible Mette u fusible nantu à a superficia di l'ingranaggio, installate u coperchiu di a pompa, stringe i viti di u coperchiu di a pompa è poi alluntallu, caccià u fusible schiacciatu, è misurà u so spessore.Stu valore di spessore hè u spaziu di a faccia finale.Stu gap hè in generale 0,10 ~ 0,15 mm, cum'è 0,05 ~ 0,11 mm per u mutore diesel 4135;0,05 ~ 0,15 mm per u mutore diesel 2105.

Se u gap di a faccia finale supera u valore specificatu, ci sò dui metudi di riparazione:Aduprate gaskets più sottili per aghjustà;①Griding a superficia articulata di u corpu di a pompa è a superficia di a tappa di a pompa.

5) Ispezione di u spaziu di punta di i denti

A distanza trà a cima di l'ingranaggio di a pompa d'oliu di a generatore diesel è u muru internu di a carcassa di a pompa hè chjamatu gap punta di u dente.Ci hè dui motivi per l'aumentu di a liberazione di a punta di i denti: ①U spaziu trà l'arburu di a pompa d'oliu è a manica di l'arbulu hè troppu grande;②A distanza trà u foru centrale di l'ingranaggio guidatu è u pin di l'arbre hè troppu grande.In u risultatu, l'attrito trà a cima di l'ingranaggio è u muru internu di a tappa di a pompa face chì a liberazione di a punta di i denti sia troppu grande.

U metudu di ispezione hè di inserisce un calibre di spessore trà a superficia superiore di l'ingranaggio è u muru internu di a carcassa di a pompa per a misurazione.A liberazione di a punta di i denti hè generalmente 0,05 ~ 0,15 mm, è u massimu ùn hè micca più di 0,50 mm, cum'è 0,15 ~ 0,27 mm per u mutore diesel 4135;0.3 ~ 0.15mrno per u mutore diesel 2105

S'ellu supera u valore permessu specificatu, l'ingranaggio o u corpu di a pompa deve esse rimpiazzatu.