ហេតុផលសម្រាប់ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo Penta ភ្លាមៗ

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Volvo Penta ឈប់ភ្លាមៗពេលកំពុងប្រើ? ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុន Dingbo Power ផ្តល់ចម្លើយសម្រាប់អ្នក។

1. សៀគ្វីប្រេង ឬអេក្រង់តម្រងប្រេងចូលត្រូវបានរារាំង។

2. ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតនៃគ្រឿងបន្សំរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានរារាំង។

3. មានខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វីប្រេង ឬចំណុចប្រទាក់នៃសៀគ្វីប្រេងនីមួយៗរលុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង។

4. តម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះដោយផ្នែកដែលបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

5. ស្នប់ផ្ទេរប្រេងមានកំហុស។

6. ស្នប់ចាក់ប្រេងត្រូវបានជាប់គាំងនៅទីតាំងដែលមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។

7. រន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងត្រូវបានស្ទះ ឬសន្ទះម្ជុលត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងគ្មានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ការដោះស្រាយបញ្ហាសម្រាប់ការបិទភ្លាមៗនៃ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo :

1. ដោះវីសត្រឡប់ប្រេងនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់នៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង ចុចស្នប់ផ្ទេរប្រេងដោយដៃស្តាំរបស់អ្នក ហើយមានអារម្មណ៍ថាបរិមាណប្រេងបំពេញតាមតម្រូវការ ប៉ុន្តែមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធជាច្រើននៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលហូរចេញពីម៉ាស៊ីន។ តម្រង។ផ្តាច់តម្រង ហើយពិនិត្យមើលថាតើធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានរារាំងឬអត់។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតមានសភាពទ្រុឌទ្រោម មានជាតិប្រេងច្រើននៅខាងក្នុង ហើយធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតបានបាត់បង់មុខងាររបស់វា។ជំនួសធាតុតម្រងជាមួយនឹងធាតុថ្មី ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស្រាប់តែបិទតិចជាង 5 នាទីបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម។

2. 
   

2. ដោះវីសត្រឡប់ប្រេងរបស់តម្រងម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយចុចស្នប់ផ្ទេរប្រេង។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាទិន្នផលប្រេងនៃស្នប់ផ្ទេរប្រេងគឺធម្មតាហើយត្រាគឺល្អ។

3. ដោះបន្ទះគម្របចំហៀងនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ដោះវីសគ្រាប់ជួសជុលនៃបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ចំនួន 4 ចេញ ច្របាច់ម្ជុលដោយទួណឺវីសសំប៉ែត សង្កេតមើលថាតើស៊ីឡាំងនីមួយៗមានប្រេងដែរឬទេ ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកប្រេង និង លទ្ធផលក៏ធម្មតាដែរ។នៅពេលដែលអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបិទជិត វាគួរតែពិបាកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងការចាប់ផ្តើម ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនេះងាយស្រួលចាប់ផ្តើម ដោយបង្ហាញថាវាមិនគួរមានបញ្ហានៃការលេចធ្លាយសន្ទះបិទបើក ឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទេ។ មុំទៅមុខ។

4. ផ្តាច់ស្នប់ផ្ទេរប្រេង និងពិនិត្យមើល roller និង ejector rod នៃស្នប់ផ្ទេរប្រេង។វាត្រូវបានគេរកឃើញថា roller ចូលទៅក្នុងដៃអាវ ejector rod ហើយភាពខុសគ្នានៃទីតាំងរវាងបន្ទះចាក់សោទាំងពីរគឺ 90 °។Roller ជាប់គាំង និងមិនអាចលោតទៅក្រោយបាន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យនៃស្នប់ផ្ទេរប្រេង បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន Shangchai ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

5. កែតម្រូវទីតាំងដែលទាក់ទងគ្នានៃបន្ទះចាក់សោរទាំងពីរ ហើយដំឡើងវីសនៃស្នប់បញ្ជូនប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងនីមួយៗនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង និងគ្រាប់សម្រាប់ជួសជុលបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ និងស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់។ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតហើយសង្កេតថាមិនមានការបិទបន្ទាប់ពីកន្លះម៉ោងហើយកំហុសត្រូវបានលុបចោល។

ការថែរក្សាតម្រងបី ការបង្កើតសំណុំ

1. យកចិត្តទុកដាក់លើការភ្ជាប់ប៊ូឡុងនៃបំពង់ស្រូបយក និងបំពង់សាខានៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដើម្បីការពារកុំឱ្យវារលុង។

បន្ទាប់ពីការធូររលុង ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រខ្លាំងនៃតម្រងខ្យល់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រេះស្រាំនៅឫសនៃបំពង់ស្រូបយក ឬស្នាមប្រេះនៅផ្នែកធ្នូនៃបំពង់ស្រូបយក។នៅពេលនេះ សូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។លើសពីនេះទៀតត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថាតើបន្ទះទ្រទ្រង់នៃបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ។ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគេផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទេ វានឹងផ្តាច់ចេញ និងបាត់បង់តួនាទីនៃគ្រោងឆ្អឹង ដែលនឹងធ្វើឱ្យបំពង់ខ្យល់ចេញចូលផ្ទុកបន្ទុកច្រើនពេក ហើយញ័រ និងប្រេះ។

2. យកចិត្តទុកដាក់លើការតោងវីសជួសជុលនៅផ្នែកខាងក្រោមខាងលើនៃ strainer centrifugal ។

ដោយសារតែឧបករណ៍ចម្រោះប្រភេទគ្រឿងបន្លាស់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត centrifugal ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងខ្ពស់ និងញ័រយ៉ាងខ្លាំង វីសជួសជុលរបស់ឃ្លីបមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបន្ធូរ ដែលបណ្តាលឱ្យរនាស់ធ្លាក់ចុះ។ប្រសិនបើវាមានពន្លឺវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការទទួលទានខ្យល់និងកាត់បន្ថយថាមពល;ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការបើកខាងលើនៃបំពង់កណ្តាលនឹងត្រូវបានរារាំង ហើយខ្យល់មិនអាចបញ្ចូលបាន ដូច្នេះវាមិនអាចចាប់ផ្តើមក្បាលរថភ្លើងបានទេ។ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងដំឡើងរបស់ម៉ាស៊ីន centrifugal ដើម្បីឱ្យកម្ពស់នៃក្បាលម៉ាស៊ីនកណ្តាលត្រូវបានហូរចេញជាមួយនឹងប្រអប់ណែនាំ។

3. យកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីការពាររង្វង់កៅស៊ូនៃការផ្សាភ្ជាប់ពីការពង្រីក និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។រក្សាវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលថែទាំនីមួយៗដើម្បីការពារវាពីការទាក់ទងជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងសាំង។ល។កុំរុះរើកំឡុងពេលដំឡើង។បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការបង្កប់នៅក្នុងចង្អូរដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់រលុង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថាតើកម្លាំងចាក់សោនៃទំពក់នៃសន្លឹកនិទាឃរដូវទាំងបី (ឬចិញ្ចៀនដែកនិទាឃរដូវ) គឺគ្រប់គ្រាន់និងឯកសណ្ឋាន។ប្រសិនបើកម្លាំងចាក់សោមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនស្មើគ្នានោះ ចង្អូរប្រេងទាបនឹងរលុង ដែលនាំឱ្យសង្វៀនផ្សាភ្ជាប់មិនដំណើរការ នាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការលេចធ្លាយខ្យល់។នៅពេលនេះ ពត់ទំពក់និទាឃរដូវជាមួយនឹងដង្កៀបដើម្បីបង្កើនកម្លាំងចាក់សោ។ប្រសិនបើទំពក់និទាឃរដូវខូច វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។

4. យកចិត្តទុកដាក់លើកម្ពស់នៃផ្ទៃប្រេងនៅក្នុងចង្អូរប្រេងទាប។

កម្រិតប្រេងអាចទាបជាងប៉ុន្តែមិនខ្ពស់ជាងនេះទេ។ប្រសិនបើចម្ងាយរវាងកម្រិតប្រេង និងការបើកទាបនៃបំពង់កណ្តាលមានតិចជាង 15 មីលីម៉ែត្រ វានឹងបង្កការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ហើយថែមទាំងបូមប្រេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង និងដុតប្រេងទៀតផង។ដូច្នេះប្រេងគួរតែត្រូវបានបន្ថែមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងយោងទៅតាមកម្រិតរាវដែលបានបញ្ជាក់។