ເຫດຜົນສໍາລັບການປິດຢ່າງກະທັນຫັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo Penta

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ Volvo Penta ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນໃນເວລາໃຊ້? ມື້ນີ້ບໍລິສັດພະລັງງານ Dingbo ມີຄໍາຕອບສໍາລັບທ່ານ.

1. ວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼືຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາເຂົ້າໄດ້ຖືກສະກັດ.

2. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນຂອງອຸປະກອນເສີມຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນຖືກປິດກັ້ນ.

3. ມີອາກາດຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼືການໂຕ້ຕອບຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນແຕ່ລະແມ່ນວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.

4. ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກສະກັດບາງສ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບອາກາດບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.

5. ປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນມີຄວາມຜິດ.

6. ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນຕິດຢູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

7. ຮູສີດນໍ້າມັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຖືກບລັອກ ຫຼືປ່ຽງເຂັມຕິດຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງທີ່ບໍ່ມີການສະໜອງນໍ້າມັນ.

ແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບການປິດຢ່າງກະທັນຫັນຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo :

1. ຖອດ screw ກັບຄືນນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ກົດປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນດ້ວຍມືຂວາຂອງເຈົ້າ, ແລະຮູ້ສຶກວ່າປະລິມານນ້ໍາມັນກົງກັບຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍຢູ່ໃນນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ໄຫຼອອກມາ. ການກັ່ນຕອງ.disassemble ຕົວກອງແລະກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນໄດ້ຖືກສະກັດ.ພົບວ່າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງກາຊວນໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ, ມີຂີ້ຕົມໃນນ້ໍາມັນຫຼາຍ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນໄດ້ສູນເສຍການເຮັດວຽກຂອງມັນ.ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດ້ວຍອັນໃຫມ່, ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັນທີທັນໃດປິດລົງຫນ້ອຍກວ່າ 5 ນາທີຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.

2. 
   

2. ຖອດ screw ກັບຄືນນ້ໍາມັນຂອງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະກົດປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນ.ມັນພົບວ່າຜົນຜະລິດນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນແມ່ນປົກກະຕິແລະປະທັບຕາແມ່ນດີ.

3. ຖອດແຜ່ນຝາປິດຂ້າງຂອງປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງອອກ, ຖອດແກນສ້ອມຂອງທໍ່ນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ 4 ທໍ່, ຖອດປລັກສຽບດ້ວຍໝວກແປ, ສັງເກດວ່າແຕ່ລະກະບອກມີນ້ຳມັນບໍ່, ກວດເບິ່ງປ່ຽງປ່ຽງ ແລະ ປ່ຽງປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຍັງປົກກະຕິ.ເມື່ອຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຖືກປະທັບຕາບໍ່ດີ, ມັນຄວນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍສຳລັບເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນນີ້ເລີ່ມງ່າຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນບັນຫາຂອງວາວຮົ່ວ, ປ່ຽງປ່ຽງ ຫຼື ການສະໜອງນ້ຳມັນ. ມຸມ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​.

4. Disassemble the oil transfer pump and check the roller and ejector rod of the oil transfer pump.ມັນພົບເຫັນວ່າ roller ເຂົ້າໄປໃນ ejector rod sleeve, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງສອງແຜ່ນ locking ແມ່ນ 90 °.ມ້ວນເຄື່ອງແມ່ນຕິດຢູ່ ແລະບໍ່ສາມາດປີ້ນໄປມາໄດ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປ້ຳສົ່ງນ້ຳມັນຂັດຂ້ອງພາຍຫຼັງທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າຊຽງໄຮໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ.

5. ປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສອງແຜ່ນ locking, ແລະຕິດຕັ້ງ screws ຂອງປັ໊ມສົ່ງນ້ໍາມັນແລະແຕ່ລະທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະແກ່ນ fixing ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ.ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະສັງເກດເຫັນວ່າບໍ່ມີການປິດຫຼັງຈາກເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມຜິດໄດ້ຖືກລົບລ້າງ.

ສາມບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງຂອງ ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​

1. ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕອກ​ຂອງ​ທໍ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ແລະ​ທໍ່​ປະ​ກອບ​ອາ​ຊີບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈາກ​ການ​ວ່າງ.

ຫຼັງຈາກການວ່າງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງແຜ່ນເຊື່ອມຢູ່ຮາກຂອງທໍ່ຮັບປະທານຫຼືມີຮອຍແຕກຢູ່ທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງທໍ່ຮັບປະທານ.ໃນເວລານີ້, ຢຸດເຄື່ອງເພື່ອກວດກາແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ວ່າແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນການເສີມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກເຊື່ອມຢ່າງແຫນ້ນຫນາຫຼືບໍ່.ຖ້າມັນບໍ່ຖືກເຊື່ອມຕິດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ມັນຈະແຕກອອກແລະສູນເສຍບົດບາດຂອງໂຄງກະດູກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຮັບການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປແລະສັ່ນສະເທືອນແລະແຕກ.

2. ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ fastening ຂອງ screws ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຢູ່​ເທິງ​ສ່ວນ​ລຸ່ມ​ຂອງ strainer centrifugal ໄດ້​.

ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນເສີມປະເພດ strainer ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ centrifugal ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງແລະ vibrates ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, screw fixing ຂອງ clip ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ loosen, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ strainer ຫຼຸດລົງ.ຖ້າມັນເປັນແສງສະຫວ່າງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄດ້ຮັບອາກາດແລະຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ;ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ທໍ່ເປີດເທິງຂອງກາງຈະຖືກສະກັດແລະບໍ່ສາມາດນໍາອາກາດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງ strainer centrifugal ເພື່ອໃຫ້ຄວາມສູງຂອງ nozzle ກາງແມ່ນ flush ກັບ vane ຄູ່ມື.

3. ເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອປົກປ້ອງວົງຢາງຢາງປະທັບຕາຈາກການຂະຫຍາຍແລະການຜິດປົກກະຕິ.ຮັກສາມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະອື່ນໆ;ບໍ່ dislocation ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.ຫຼັງຈາກ dislocation, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາວ່າງ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ວ່າແຮງລັອກຂອງ hook ຂອງສາມແຜ່ນພາກຮຽນ spring (ຫຼືວົງແຫວນເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring) ແມ່ນພຽງພໍແລະເປັນເອກະພາບ.ຖ້າແຮງລັອກບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຮ່ອງນ້ໍາຕ່ໍາຈະກາຍເປັນວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງການຜະນຶກເພື່ອບີບອັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.ໃນເວລານີ້, ງໍ hook ພາກຮຽນ spring ດ້ວຍ pliers ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງລັອກ.ຖ້າສຽງພາກຮຽນ spring ເສຍຫາຍ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາ.

4. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງພື້ນຜິວນ້ໍາມັນໃນຮ່ອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.

ລະດັບນ້ໍາມັນສາມາດຕ່ໍາ, ແຕ່ບໍ່ສູງກວ່າ.ຖ້າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລະດັບນ້ໍາມັນແລະການເປີດຕ່ໍາຂອງທໍ່ກາງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 15 ມມ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງດູດນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບແລະເຜົານ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ກໍານົດໄວ້.