Sedemên Girtina Nişkê ya Volvo Penta Generator

Çima jeneratorê mazotê Volvo Penta dema ku bikar tîne ji nişka ve disekine? Îro pargîdaniya Dingbo Power ji we re bersiv dide.

1. Dîra rûnê an fîltera ketina rûnê tê asteng kirin.

2. Hêmana parzûna mazotê ya aksesûarên set jeneratorê tê asteng kirin.

3. Di çerxa rûnê de hewa heye an jî navbera her çerxa rûnê sist e, di encamê de rûn diherike.

4. Parzûna hewayê bi qismî tê asteng kirin, di encamê de têra hewaya jeneratorê mazotê têrê nake.

5. Pompeya veguhestina rûnê xelet e.

6. Pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê li cihê bê dabînkirina sotemeniyê asê ye.

7. Çûna derzîlêdana sotemeniyê ya înjektora sotemeniyê tê girtin an valveya derziyê di pozîsyona bê dabînkirina sotemeniyê de asê maye.

Çareserkirina pirsgirêkan ji bo girtina ji nişka ve set generator Volvo :

1. Pişka vegerandina neftê ya pompeya rûnê tansiyona bilind a set jeneratorê rakin, bi destê xwe yê rastê pompeya veguheztina neftê bixin, û hîs bikin ku mîqdara neftê hewcedariyên xwe pêk tîne, lê di rûnê mazotê de gelek nepakî hene ku ji hundurê rûnê diherike. parzûn.Parzûnê hilweşînin û kontrol bikin ka hêmana parzûna mazotê bloke ye an na.Hat dîtin ku hêmana parzûna mazotê xera bûye, di hundirê wê de pir lûleya rûnê heye û hêmana parzûna mazotê jî fonksiyona xwe winda kiriye.Elementa parzûnê bi yekek nû veguherînin, û jeneratora mazotê piştî destpêkirinê kêmtirî 5 hûrdem ji nişka ve tê girtin.

2. 
   

2. Pîra vegerandina rûnê ya parzûna jeneratorê rakin û pompeya veguheztina rûnê bişkînin.Tê dîtin ku hilberîna rûnê ya pompeya veguheztina neftê normal e û mor jî baş e.

3. Pîvaka kêlekê ya pompa neftê ya tansiyona bilind rakin, gwîzên rastkirinê yên 4 lûleyên neftê yên tansiyona bilind vekin, pilingê bi kulmek pez biqelînin, binihêrin ka her silindirek rûn heye, pişgir û valahiya derketina neftê kontrol bikin, û encam jî normal in.Dema ku jûreya şewitandinê ya jeneratorê mazotê qels be, pêdivî ye ku dest pêkirina jeneratorê mazotê pir dijwar be, û destpêkirina vê jeneratorê mazotê hêsan e, ku destnîşan dike ku divê ew ne pirsgirêka lehiya valve, paqijkirina valê an peydakirina neftê be. goşeya pêş.

4. Pompeya veguheztina neftê ji hev veqetînin û çîçek û ejector ya pompeya veguheztina rûnê kontrol bikin.Tê dîtin ku çîp dikeve qalikê çopa ejektorê, û cûdahiya pozîsyonê di navbera her du lewheyên girtinê de 90 ° ye.Roll asê maye û nikare paş û paş ve bizivire, di encamê de piştî destpêkirina jeneratorê Shangchai pompeya veguheztina neftê têk diçe.

5. Helwesta têkildar a du lewheyên qefilandinê eyar bikin, û pêlên pompeya radestkirina neftê û her boriyek vegerê ya neftê ya berhevoka jeneratorê, û gwîzên rastkirina lûleya neftê ya tansiyona bilind û pompeya rûnê tansiyona bilind saz bikin.Generatora mazotê bidin destpêkirin û binihêrin ku piştî nîv saetê qut nabe, û xeletî ji holê radibe.

Sê parastina fîlterê ya set hilberînê

1. Bala xwe bidin girêdana pêlên rastkirinê yên kanala hilgirtinê û lûleya şaxê girtina alavên motora mazotê da ku pêşî li şilbûna wan bigirin.

Piştî şilbûnê, motora mazotê dê di dema xebitandinê de bibe sedema lerizîna zêde ya parzûna hewayê, ku di encamê de dibe sedema şikestina weldê li ser koka kanala ketina hundurê an jî şikestina li kevana kanala hilgirtinê.Di vê demê de, makîneyê ji bo teftîşkirin û çareserkirina pirsgirêkê rawestînin.Digel vê yekê, bala xwe bidin ka plakaya piştevaniya hêzdar a kanala ketina hewayê bi zexmî ve girêdayî ye an na.Ger ew bi hişkî neyê wellandîkirin, ew ê rola îskeletê ji hev veqetîne û winda bike, ku dê kanala ketina hewayê pir giran hilgire û bilerize û biqelişe.

2. Bala xwe bidin girêdana pêlên rastkirinê yên li ser binê jorîn a strainer centrifugal.

Ji ber ku şilava celebê aksesûar a motora mazotê ya centrifugalî di pozîsyonek bilind de ye û pir dilerizîne, pêça rastkirinê ya kelûmê hêsan e ku were şûştin, ku ev yek dibe sedem ku strainer bikeve xwarê.Ger ew sivik be, ew ê bandorê li ketina hewayê bike û hêzê kêm bike;Di rewşên giran de, dê vekirina jorîn a boriya navendî were girtin û hewa nikare were danîn, da ku lokomotîf neyê destpêkirin.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv balê bikişîne ser pozîsyona sazkirinê ya stûyê centrifûgal da ku bilindahiya nozêra navendî bi pelika rêberiyê re bibe yek.

3. Bala xwe bidin ji bo parastina zengila gomîkî ya morkirinê ji berfirehbûn û deformasyonê.Di her lênêrînê de wê bi rêkûpêk bihêlin da ku pêşî li têkiliya wê bi mazotê, benzînê, hwd re bigire;Di dema sazkirinê de jicîhûwar nekin.Piştî veqetandinê, ne hêsan e ku meriv di hêlînê de were bicîkirin, û di encamê de zeliqandinek bêserûber dibe.

Di heman demê de, bala xwe bidin ka hêza girtina çengê ya sê pelên biharê (an zengilên têlên pola yên biharê) têr û yekreng e.Ger hêza girtinê têrê neke an jî nehevdeng be, dê hêlîna neftê ya jêrîn şil bibe, di encamê de zengila morkirinê têk diçe, di encamê de deformasyon û rijandina hewayê çêdibe.Di vê demê de, çengelê biharê bi pîçên xwe biqedînin da ku hêza qefilandinê zêde bikin.Ger çengê biharê xera bibe, wê di wextê de were guheztin.

4. Bala xwe bidin bilindahiya rûnê rûnê di nav rûnê jêrîn de.

Asta rûnê dikare kêmtir be, lê ne bilindtir be.Ger dûrahiya di navbera asta neftê û vekirina jêrîn a lûleya navendî ji 15 mm kêmtir be, ew ê di destpêkirinê de bibe sedema dijwariyê, û tewra rûn jî bikeve nav silindirê û rûnê bişewitîne.Ji ber vê yekê, rûn divê bi hişkî li gorî asta şilavê ya diyarkirî were zêdekirin.