وولوو پينٽا جنريٽر جي اوچتو بند ٿيڻ جا سبب

وولوو پينٽا ڊيزل جنريٽر اوچتو ڇو بند ٿي ويو جڏهن استعمال ڪيو وڃي؟ اڄ ڊنگبو پاور ڪمپني توهان لاءِ جواب ڏئي ٿي.

1. تيل جي سرڪٽ يا آئل انٽ فلٽر اسڪرين کي بلاڪ ڪيو ويو آهي.

2. جنريٽر سيٽ لوازمات جو ڊيزل فلٽر عنصر بلاڪ ڪيو ويو آهي.

3. آئل سرڪٽ ۾ هوا آهي يا هر آئل سرڪٽ جو انٽرفيس ٿلهو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل لڪجي ٿو.

4. ايئر فلٽر جزوي طور بلاڪ ڪيو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊيزل جنريٽر جي ناکافي هوا جو استعمال.

5. تيل جي منتقلي پمپ ناقص آهي.

6. ايندھن جي انجڻ پمپ بغير ايندھن جي فراهمي جي پوزيشن تي پھنس ويو آھي.

7. فيول انجيڪٽر جو فيول انجيڪشن هول بلاڪ ڪيو ويو آهي يا انجڻ جو والو ان حالت ۾ ڦاسي پيو آهي جو ٻارڻ جي فراهمي نه هجي.

اوچتو بند ٿيڻ لاءِ مشڪلاتون وولوو جنريٽر سيٽ :

1. جنريٽر سيٽ جي هاءِ پريشر آئل پمپ جي آئل ريٽرن اسڪرو کي هٽايو، تيل جي منتقلي واري پمپ کي پنهنجي ساڄي هٿ سان دٻايو ۽ محسوس ڪيو ته تيل جو مقدار ضرورتن کي پورو ڪري ٿو، پر ڊيزل جي تيل ۾ ڪيتريون ئي نجاستون آهن. فلٽر.فلٽر کي ڌار ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته ڇا ڊيزل فلٽر عنصر بلاڪ ٿيل آهي.اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڊيزل فلٽر عنصر خراب ٿي چڪو آهي، اتي تمام گهڻو تيل جي اندر آهي، ۽ ڊيزل فلٽر عنصر پنهنجي ڪم کي وڃائي ڇڏيو آهي.فلٽر عنصر کي نئين سان تبديل ڪريو، ۽ ڊيزل جنريٽر اوچتو شروع ٿيڻ کان پوء 5 منٽ کان به گهٽ وقت ۾ بند ٿي ويو.

2. 
   

2. جنريٽر فلٽر جي آئل ريٽرن اسڪرو کي هٽايو ۽ تيل جي منتقلي پمپ کي دٻايو.اهو معلوم ٿئي ٿو ته تيل جي منتقلي پمپ جي تيل جي پيداوار عام آهي ۽ مهر سٺي آهي.

3. هاء پريشر آئل پمپ جي پاسي واري ڍڪ واري پليٽ کي هٽايو، 4 هاء پريشر آئل پائپ جي فڪسنگ نٽ کي کوليو، پلنجر کي فليٽ اسڪرو ڊرايور سان ڇڪيو، ڏسو ته ڇا هر سلنڈر ۾ تيل آهي، پلنجر ۽ آئل آئوٽليٽ والو کي چيڪ ڪريو، ۽ نتيجا پڻ عام آهن.جڏهن ڊيزل جنريٽر جو ڪمبشن چيمبر خراب طور تي بند ڪيو ويو آهي، ڊيزل جنريٽر کي شروع ڪرڻ تمام ڏکيو هوندو، ۽ هي ڊيزل جنريٽر شروع ڪرڻ آسان آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته اهو والو جي لڪيج، والو صاف ڪرڻ يا تيل جي فراهمي جو مسئلو نه هجڻ گهرجي. اڳواٽ زاويه.

4. تيل جي منتقلي پمپ کي ڌار ڪريو ۽ تيل جي منتقلي پمپ جي رولر ۽ ايجڪٽر راڊ کي چيڪ ڪريو.اهو معلوم ٿئي ٿو ته رولر ايجڪٽر راڊ آستين ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ ٻن لاڪنگ پليٽن جي وچ ۾ پوزيشن جو فرق 90 ° آهي.رولر بيٺو آهي ۽ اڳتي پوئتي نٿو ڪري سگهي، جنهن جي نتيجي ۾ شنگهائي جنريٽر شروع ٿيڻ کان پوءِ تيل جي منتقلي پمپ جي ناڪامي آهي.

5. ٻن لاڪنگ پليٽن جي لاڳاپي واري پوزيشن کي ترتيب ڏيو، ۽ آئل ڊليوري پمپ جا اسڪرو ۽ جنريٽر سيٽ جي هر آئل ريٽرن پائپ ۽ هاء پريشر آئل پائپ ۽ هاء پريشر آئل پمپ جي فڪسنگ نٽ کي انسٽال ڪريو.ڊيزل جنريٽر کي شروع ڪريو ۽ ڏسو ته اڌ ڪلاڪ کان پوء بند نه آهي، ۽ غلطي ختم ٿي وئي آهي.

ٽي فلٽر جي سار سنڀال پيدا ڪرڻ وارو سيٽ

1. ڊيزل انجڻ جي لوازمات جي انٽيڪ ڊڪٽ ۽ انٽيڪ برانچ پائپ جي فڪسنگ بولٽس جي تيزيءَ تي ڌيان ڏيو ته جيئن انهن کي لوڻ کان بچائي سگهجي.

لوز ٿيڻ کان پوءِ، ڊيزل انجڻ آپريشن دوران ايئر فلٽر جي تمام گهڻي وائبريشن جو سبب بڻجندي، جنهن جي نتيجي ۾ انٽيڪ ڊڪٽ جي روٽ تي ويلڊ کي ٽوڙڻ يا انٽيڪ ڊڪٽ جي آرڪ تي درا پوڻ سبب.هن وقت، انسپيڪشن ۽ خرابي جي حل لاء مشين کي روڪيو.ان کان علاوه، ڌيان ڏيو ته ڇا ايئر انٽ ڊڪٽ جي مضبوط سپورٽ پليٽ مضبوط طور تي ويلڊ ٿيل آهي.جيڪڏهن ان کي مضبوطيءَ سان ويلڊ نه ڪيو وڃي ته اهو ٿلهو ٿي ويندو ۽ ڪنڪريٽ جو ڪردار وڃائي ويهندو، جنهن ڪري ايئر انليٽ ڊڪٽ کي تمام گهڻو لوڊ برداشت ڪرڻو پوندو ۽ ڦاٽندو.

2. سينٽرفيوگل اسٽرينر جي مٿئين حصي تي فڪسنگ اسڪرو کي تيز ڪرڻ تي ڌيان ڏيو.

ڇاڪاڻ ته سينٽريفيوگل ڊيزل انجڻ جو اسٽرينر قسم جو اسٽرينر اعليٰ پوزيشن ۾ هوندو آهي ۽ تمام گهڻو وائبرٽ ٿئي ٿو، ان ڪري ڪلپ جي فڪسنگ اسڪرو کي آسانيءَ سان کوليو ويندو آهي، جنهن جي ڪري اسٽرينر کي هيٺ ڪري سگهجي ٿو.جيڪڏهن اهو هلڪو آهي، اهو هوا جي استعمال کي متاثر ڪندو ۽ طاقت کي گھٽائيندو؛سخت حالتن ۾، مرڪزي پائپ جي مٿئين افتتاح کي روڪيو ويندو ۽ هوائي متعارف نه ٿي ڪري سگھجي، تنهنڪري لوڪوموٽو شروع نه ٿي ڪري سگھجي.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته سينٽرفيوگل اسٽرينر جي تنصيب جي پوزيشن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته جيئن مرڪزي نوزل ​​جي اوچائي گائيڊ وين سان ڀريل هجي.

3. سيلنگ ربر جي انگوزي کي وڌائڻ ۽ خراب ٿيڻ کان بچائڻ لاء ڌيان ڏيو.ڊيزل، گيسولين وغيره سان رابطي کان بچڻ لاءِ هر سار سنڀال دوران ان کي صحيح طرح سان رکو.انسٽاليشن دوران dislocation نه ڪريو.ڊسپوشن کان پوء، ان کي نالي ۾ شامل ٿيڻ آسان ناهي، نتيجي ۾ لوز سيلنگ.

ساڳئي وقت، ان ڳالهه تي ڌيان ڏيو ته ڇا ٽن اسپرنگ شيٽ (يا اسپرنگ اسٽيل وائر رِنگس) جي ٿلهو جي تالي جي قوت ڪافي ۽ يونيفارم آهي.جيڪڏهن لاڪنگ فورس ڪافي نه آهي يا اڻ برابر آهي، ته هيٺيون تيل جي نالي ٿلهي ٿي ويندي، جنهن جي نتيجي ۾ سيلنگ انگوزي کي دٻائڻ ۾ ناڪامي ٿي، نتيجي ۾ خرابي ۽ هوا جي رسي.هن وقت، بهار جي ٿلهي کي چمڪ سان موڙيو ته جيئن لاڪنگ فورس کي وڌايو وڃي.جيڪڏهن چشمي جو ٿلهو خراب ٿئي ٿو، اهو وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.

4. هيٺين تيل جي ناريل ۾ تيل جي مٿاڇري جي اوچائي تي ڌيان ڏيو.

تيل جي سطح گهٽ ٿي سگهي ٿي، پر وڌيڪ نه.جيڪڏهن تيل جي سطح ۽ مرڪزي پائپ جي هيٺين اوپننگ جي وچ ۾ فاصلو 15mm کان گهٽ آهي، ته اهو شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي جو سبب بڻائيندو، ۽ تيل کي سلنڈر ۾ چوسڻ ۽ تيل کي ساڙيو ويندو.تنهن ڪري، تيل کي خاص مائع جي سطح جي مطابق سختي سان شامل ڪيو وڃي.