কেন 150KVA জেনারেটরের পিস্টন ব্যর্থ হওয়া সহজ

পিস্টন 150KVA ডিজেল জেনারেটর সেটের একটি ছোট অংশ, তবে এটি ডিজেল জেনারেটরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।কারণ এটির কাজের পরিবেশ তুলনামূলকভাবে খারাপ, এটি প্রায়শই এই জাতীয় সমস্যায় পড়ে।চলুন এক নজরে দেখে নেওয়া যাক কি কি কারণে পিস্টন ফেইলিউর হয়।

ব্যবহারের সময় 150KVA জেনারেটর সেট , পিস্টনের সহজে জীর্ণ অংশগুলি হল রিং খাঁজ, তারপরে স্কার্ট এবং পিনের গর্ত।পিস্টনে সাধারণত বেশ কয়েকটি রিং খাঁজ থাকে, তবে দহন চেম্বারের কাছাকাছি রিং খাঁজটি পরার জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ।যখন রিং খাঁজটি ব্যাপকভাবে পরিধান করা হয়, তখন আরও উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করবে এবং আরও ইঞ্জিন তেল জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করবে।পিস্টন ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে, এটি সাধারণত পর্যবেক্ষণ এবং বিচার দ্বারা পরিদর্শন করা যেতে পারে।যখন ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন পাইপ নীল ধোঁয়া নির্গত করে বা শক্তি হ্রাস পায়, তখন বেশিরভাগ ত্রুটি রিং গ্রুভ বা পিস্টন কাপে ঘটে।ডিজেল ইঞ্জিনটি অলস হলে, ক্র্যাঙ্ককেসে বায়ু ফুটো হওয়ার শব্দ শোনা যায়।পিস্টন মেরামত করা কঠিন।যখন পিস্টনটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তখন এটি সাধারণত একই মডেলের একটি নতুন পিস্টন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

A. ইঞ্জিন প্লাগের উপরের সিলিন্ডারের মাথায় আঘাতের কারণ।

1. রক্ষণাবেক্ষণ বা সমাবেশের সময়, দুর্ঘটনাক্রমে ইনটেক পাইপ বা পিস্টনে ছোট স্ক্রু, বাদাম বা স্ক্রু ফেলে দিন।অথবা স্তন্যপান করার সময় সিলিন্ডারে চুষে যায়, বা সিলিন্ডারের মাথার নিচে ছোট গ্যাসকেট আটকে থাকে।সিলিন্ডার হেড ইনস্টল করার সময়, দহন চেম্বারে থাকার বিষয়টি লক্ষ্য করা যায়নি এবং ইঞ্জিন শুরু করার পরে একটি অস্বাভাবিক শব্দ হয়েছিল, যার ফলে সিলিন্ডারের মাথার সাথে পিস্টনের মুকুটটি সংঘর্ষে পড়েছিল।

2. সংযোগকারী রড প্যাডের ক্ষতির ফলে পিস্টন সিলিন্ডারের মাথা স্পর্শ করবে।এই ধরনের সংঘর্ষ জড়ীয় সংঘর্ষ এবং এটি খুব দীর্ঘ সংযোগকারী রড বা পিস্টনের কারণে ঘটে না।অতএব, ফ্লাইহুইল বাঁকানোর সময়, পিস্টনটি সিলিন্ডারের মাথা স্পর্শ করে পাওয়া যাবে না।এটি কেবল তখনই শোনা যায় যখন ডিজেল জেনারেটর চলছে (ঘূর্ণন গতি বৃদ্ধির সাথে শব্দ বৃদ্ধি পায় এবং শব্দ কম গতিতে হালকা হয়)।

3. সংযোগকারী রড বিয়ারিং ক্যাপ ইনস্টল করার সময়, বিয়ারিং ক্যাপটি বিপরীতভাবে ইনস্টল করুন বা অন্য কানেক্টিং রড ক্যাপগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করুন।যদিও স্ক্রুটি শক্ত করা হয়েছে, বুশ এখনও ডিম্বাকৃতি (সংযোগকারী রডের বডি এবং কভার জোড়ায় প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং প্রতিস্থাপন করা যায় না)।ঘূর্ণন জড়তার কারণে পিস্টন সিলিন্ডারের মাথায় আঘাত করে, যার ফলে হালকা, ভঙ্গুর এবং কঠিন শব্দ হয়।তেল কেটে ফেলার পরেও একটি শব্দ আছে, যা দুর্বল হয় না এবং সিলিন্ডারের মাথাটি ব্যাপকভাবে কম্পন করে।অতএব, রক্ষণাবেক্ষণের সময় এই বিন্দুতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

4. সংযোগকারী রড বোল্টটি আলগা হওয়ার পরে, এটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে পিস্টনের সংঘর্ষের কারণও হবে৷যোগ্য বল্টু নির্বাচন করা হবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী শক্ত করা হবে।পুরানো বোল্ট ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।

B. পিস্টন ঘষা সিলিন্ডার।

পিস্টন পৃষ্ঠ শুষ্ক ঘর্ষণ কারণে roughened হয়;যখন ডিজেল জেনারেটর সিলিন্ডারে সামান্য ঠকানোর সাথে থাকে, তখন পিস্টনের পৃষ্ঠে ধাতব জমা হয়।এই সময়ে, যদি এটি সময়মতো মেরামত করা না হয়, পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনার লক হয়ে যাবে।

1. ডিজেল জেনারেটরের ওভারলোড অপারেশন এবং কুলিং সিস্টেমে সমস্যা তেল ফিল্ম ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

2. তৈলাক্তকরণ তেলটি তৈলাক্তকরণে কার্যকর ভূমিকা পালন করার জন্য খুব পাতলা, অথবা তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার ব্যর্থতার ফলে পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের মধ্যে ঘর্ষণ সহগ বৃদ্ধি পায়, যার ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

3. ডিজেল জেনারেটরের ইগনিশন সময়ের অনুপযুক্ত সামঞ্জস্য ডিজেল জেনারেটরের নক এবং ডিফ্ল্যাগ্রেশন এবং খুব বেশি তাপমাত্রার কারণ ডিজেল জেনারেটর তেল প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম ধ্বংস করে, যার ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

4. পিস্টনের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের অমিল ইনস্টলেশন, এবং খুব বড় বা খুব ছোট ক্লিয়ারেন্সও সিলিন্ডার টানতে পারে।

5. ডিজেল জেনারেটর সেটের এয়ার ফিল্টার, লুব্রিকেটিং অয়েল ফিল্টার এবং ফুয়েল ফিল্টার যথাসময়ে প্রতিস্থাপন ও পরিষ্কার করা হয় না, যা সিলিন্ডারের কাজের পরিবেশকে দূষিত করে এবং সিলিন্ডার টানতে থাকে।

6. রডের বাঁক পিস্টনের চলমান দিক পরিবর্তন করে, যার ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

7. পিস্টনের রিং আটকে যায় এবং পিস্টনের রিং ভেঙে যায়, ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

8. জেনারেটর সেটে অত্যধিক কার্বন থাকে এবং পতিত কার্বন সিলিন্ডার ব্লকে প্রবেশ করে, ফলে সিলিন্ডার টানা হয়।

উপরে 150KVA জেনারেটরের পিস্টন ব্যর্থতার কারণগুলি রয়েছে, যখন আমরা ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যবহার করি, যদি কোনও ত্রুটি খুঁজে পাই, আমাদের পরিদর্শন করতে এবং সময়মতো ত্রুটিগুলি সমাধান করার জন্য মেশিনটি বন্ধ করা উচিত।যাতে মেশিনের ক্ষতি কমাতে পারে।