Ngano nga ang Piston sa 150KVA Generator Set Sayon nga Mapakyas

Piston mao ang usa ka gamay nga bahin sa 150KVA diesel generator set, apan kini mao ang usa sa importante nga mga bahin sa diesel generator.Tungod kay medyo dili maayo ang palibot sa pagtrabaho niini, kanunay kini adunay ingon ug ingon niana nga mga problema.Atong tan-awon kung unsa ang hinungdan sa pagkapakyas sa piston.

Sa panahon sa paggamit sa 150KVA generator set , ang dali nga masul-ob nga mga bahin sa piston mao ang ring groove, gisundan sa sidsid ug pin hole.Kasagaran adunay daghang mga groove sa singsing sa piston, apan ang groove sa ring duol sa combustion chamber mao ang labing dali nga masul-ob.Sa diha nga ang singsing groove hilabihan nga gisul-ob, mas taas nga temperatura ug high-pressure nga gas mosulod sa crankcase ug dugang nga lana sa makina ang mosulod sa combustion chamber.Human madaot ang piston, kasagaran kini masusi pinaagi sa obserbasyon ug paghukom.Kung ang tambutso sa diesel nga makina mobuga og asul nga aso o mokunhod ang gahum, kadaghanan sa mga sayup mahitabo sa ring groove o piston cup.Kung nag-idle ang makina sa diesel, madungog ang tingog sa pagtulo sa hangin sa crankcase.Lisud ang pag-ayo sa piston.Kung ang piston grabe nga gisul-ob, kasagaran kini gipulihan sa usa ka bag-ong piston sa parehas nga modelo.

A. Hinungdan sa tumoy sa plug sa makina nga naigo sa cylinder head.

1.Atol sa pagmentinar o asembliya, aksidenteng ihulog ang gagmay nga mga screw, nuts o screws ngadto sa intake pipe o piston.O pagsuyop sa silindro sa panahon sa pagsuyop, o ang gamay nga gasket giugbok sa ilawom sa ulo sa silindro.Sa pag-instalar sa cylinder head, wala kini namatikdan nga magpabilin sa combustion chamber, ug adunay abnormal nga kasaba human sa pagsugod sa makina, hinungdan nga ang piston crown nabangga sa cylinder head.

2.Ang kadaot sa connecting rod pad maoy hinungdan usab sa piston sa paghikap sa cylinder head.Kini nga matang sa bangga kay inertial collision ug dili tungod sa taas kaayo nga connecting rod o piston.Busa, sa pag-turn sa flywheel, ang piston dili makit-an nga naghikap sa ulo sa silindro.Madungog lamang kini kung ang diesel generator nagdagan (ang tingog nagdugang sa pagtaas sa katulin sa pagtuyok, ug ang tingog gaan sa ubos nga tulin).

3.Sa dihang i-install ang connecting rod bearing cap, i-install ang bearing cap reversely o sayop ang pag-install sa ubang connecting rod caps.Bisan tuod ang screw gihugot, ang Bush oval gihapon (ang connecting rod nga lawas ug tabon giproseso nga pares ug dili mapulihan).Ang rotation inertia maoy hinungdan nga ang piston moigo sa cylinder head, nga moresulta sa gaan, brittle ug solid nga tingog.Adunay gihapon usa ka kasaba human maputol ang lana, nga dili maluya, ug ang ulo sa silindro nagkurog pag-ayo.Busa, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad sa kini nga punto sa panahon sa pagmentinar.

4.Human mahubas ang connecting rod bolt, kini usab ang hinungdan sa piston nga mabangga sa cylinder head.Ang mga kuwalipikadong bolts kinahanglang pilion ug hugtan kon gikinahanglan.Gidili ang paggamit sa daan nga bolts.

B. Piston rubbing cylinder.

Ang nawong sa piston nagbangis tungod sa uga nga friction;Kung ang diesel generator giubanan sa usa ka gamay nga pagtuktok sa silindro, ang mga deposito sa metal nahimo sa ibabaw sa piston.Niini nga panahon, kung dili kini ayohon sa oras, ang piston ug cylinder liner ma-lock.

1. Ang overload nga operasyon sa diesel generator ug mga problema sa cooling system nadaot nga oil film, nga miresulta sa cylinder pulling.

2. Ang lubricating nga lana kay nipis kaayo nga magdula ug epektibong papel sa lubrication, o ang kapakyasan sa lubrication system mosangpot sa pagtaas sa friction coefficient tali sa piston ug sa cylinder liner, nga miresulta sa cylinder pulling.

3. Ang dili husto nga pag-adjust sa oras sa pag-apoy sa diesel generator hinungdan sa pagtuktok ug pag-deflagration sa diesel generator, ug taas kaayo nga temperatura sa diesel generator makaguba sa oil protective film, nga miresulta sa cylinder pulling.

4. Ang dili husto nga pag-instalar sa piston o dili tugma nga pag-instalar sa piston ug cylinder liner, ug ang dako kaayo o gamay ra kaayo nga clearance mahimo usab nga mosangpot sa cylinder pulling.

5. Ang air filter, lubricating oil filter ug fuel filter sa diesel generator set wala gipulihan ug gilimpyohan sa panahon, nga naghugaw sa working environment sa cylinder ug nagdala sa cylinder pulling.

6. Ang pagduko sa sungkod nagbag-o sa direksyon sa pagdagan sa piston, nga miresulta sa pagbira sa silindro.

7. Ang piston ring natanggong ug ang piston ring nabuak, nga miresulta sa cylinder pulling.

8. Adunay sobra nga carbon sa generator set, ug ang nahulog nga carbon mosulod sa cylinder block, nga miresulta sa cylinder pulling.

Sa ibabaw mao ang mga hinungdan sa kapakyasan sa piston sa 150KVA generator, kung mogamit kita og diesel generator set, kung makit-an ang bisan unsang mga sayup, kinahanglan naton hunongon ang makina aron mag-inspeksyon ug masulbad ang mga sayup sa oras.Mao nga makapamenos sa kadaot sa makina.