Kodėl 150 KVA generatoriaus stūmoklis lengvai sugenda?

Stūmoklis yra nedidelė 150 KVA dyzelinio generatoriaus komplekto dalis, tačiau tai yra viena iš svarbių dyzelinio generatoriaus dalių.Kadangi jos darbo aplinka yra gana prasta, dažnai kyla tokių ir tokių problemų.Pažiūrėkime, kas sukelia stūmoklio gedimą.

Naudojimo metu 150KVA generatoriaus komplektas , lengvai nusidėvinčios stūmoklio dalys yra žiedo griovelis, o po to - stulpelis ir kaiščio anga.Paprastai ant stūmoklio yra keli žiediniai grioveliai, tačiau labiausiai nusidėvi šalia degimo kameros esantis žiedo griovelis.Kai žiedo griovelis labai susidėvėjęs, į karterį pateks daugiau aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujų, o į degimo kamerą pateks daugiau variklio alyvos.Kai stūmoklis yra pažeistas, jį paprastai galima patikrinti stebint ir įvertinus.Kai dyzelinio variklio išmetimo vamzdis skleidžia mėlynus dūmus arba mažėja galia, dauguma gedimų atsiranda žiedo griovelyje arba stūmoklio kaušelyje.Dyzeliniam varikliui dirbant tuščiąja eiga, girdimas oro nuotėkio karteryje garsas.Sunku pataisyti stūmoklį.Kai stūmoklis yra labai susidėvėjęs, jis paprastai pakeičiamas nauju to paties modelio stūmokliu.

A.Variklio kamščio viršaus atsitrenkimo į cilindro galvutę priežastys.

1. Techninės priežiūros ar surinkimo metu netyčia įmeskite mažus varžtus, veržles ar varžtus į įsiurbimo vamzdį arba stūmoklį.Arba įsiurbkite cilindrą siurbimo metu, arba maža tarpinė užstrigo po cilindro galvute.Montuojant cilindro galvutę nepastebėta, kad ji liktų degimo kameroje, o užvedus variklį pasigirdo nenormalus triukšmas, dėl kurio stūmoklio karūnėlė atsitrenkė į cilindro galvutę.

2. Pažeidus švaistiklio trinkelę, stūmoklis taip pat palies cilindro galvutę.Toks susidūrimas yra inercinis susidūrimas ir jo nesukelia per ilgas švaistiklis ar stūmoklis.Todėl, sukant smagratį, stūmoklis negali liestis su cilindro galvute.Jis girdimas tik veikiant dyzeliniam generatoriui (garsas didėja didėjant sukimosi greičiui, o esant mažam greičiui garsas yra lengvas).

3. Montuodami švaistiklio guolio dangtelį, guolio dangtelį sumontuokite atvirkščiai arba neteisingai sumontuokite kitus švaistiklio dangtelius.Nors varžtas priveržtas, įvorė vis tiek yra ovali (šaistiklių korpusas ir dangtelis apdorojami poromis ir jų pakeisti negalima).Dėl sukimosi inercijos stūmoklis atsitrenkia į cilindro galvutę, todėl sklinda lengvas, trapus ir vientisas garsas.Nupjovus alyvą vis dar girdisi triukšmas, kuris nesilpnėja, o cilindro galvutė stipriai vibruoja.Todėl atliekant techninę priežiūrą į šį tašką reikia atkreipti ypatingą dėmesį.

4. Atlaisvinus švaistiklio varžtą, stūmoklis taip pat susidurs su cilindro galvute.Prireikus parenkami ir priveržiami kvalifikuoti varžtai.Draudžiama naudoti senus varžtus.

B. Stūmoklio trynimo cilindras.

Stūmoklio paviršius grublėtas dėl sausos trinties;Kai dyzelinį generatorių lydi nedidelis cilindro smūgis, ant stūmoklio paviršiaus susidaro metalo nuosėdos.Šiuo metu, jei jis nebus laiku suremontuotas, stūmoklis ir cilindro įdėklas bus užrakinti.

1. Dyzelinio generatoriaus perkrova ir problemos aušinimo sistemoje, pažeista alyvos plėvelė, dėl kurios cilindras traukiasi.

2. Tepalinė alyva yra per plona, ​​kad galėtų atlikti veiksmingą tepimo vaidmenį, arba dėl tepimo sistemos gedimo padidėja trinties koeficientas tarp stūmoklio ir cilindro įdėklo, todėl cilindras traukiasi.

3. Neteisingai sureguliavus dyzelinio generatoriaus uždegimo laiką, dyzelinis generatorius pradeda trankyti ir užsidegti, taip pat per aukšta temperatūra dyzelinis generatorius sunaikina apsauginę alyvos plėvelę, todėl cilindras traukiasi.

4. Netinkamas stūmoklio montavimas arba netinkamas stūmoklio ir cilindro įdėklo montavimas bei per didelis arba per mažas tarpas taip pat gali lemti cilindro traukimą.

5. Dyzelinio generatoriaus komplekto oro filtras, tepalinės alyvos filtras ir kuro filtras nėra laiku pakeisti ir išvalyti, o tai teršia cilindro darbo aplinką ir sukelia cilindro traukimą.

6. Strypo lenkimas keičia stūmoklio eigos kryptį, todėl cilindras traukiasi.

7. Stūmoklio žiedas užstrigo, o stūmoklio žiedas sulūžęs, todėl cilindras traukiasi.

8. Generatoriaus agregate yra per daug anglies, o nukritusi anglis patenka į cilindrų bloką, todėl cilindras traukiasi.

Aukščiau pateiktos 150 KVA generatoriaus stūmoklio gedimo priežastys, kai naudojame dyzelinio generatoriaus komplektą, jei nustatome kokių nors gedimų, turime sustabdyti mašiną, kad būtų atlikta apžiūra ir laiku pašalinami gedimai.Tai gali sumažinti mašinos žalą.