Sorgailu Gerrikoaren estutasuna

2022ko otsailaren 25a

Lan-printzipioa eta funtzioa

Autoaren bateriak potentzia mugatua du eta deskargatu eta berehala kargatu behar da, beraz, autoak ere kargatzeko sistemaz hornitu behar du.Kargatzeko sistema sorgailuak, erregulatzaileak eta karga-egoera adierazlearen gailuak osatzen dute.

Korronte alternoa ekoizteko alternadorearen oinarrizko printzipioa indukzio elektromagnetikoa da, hau da, estatorearen harilaren fluxu magnetikoaren aldaketaren bidez, induzitutako indar elektroeragilea estatorearen harilkatuan sortzen da.

 

Sorgailuaren ohiko akatsak eta konponbideak

ren erru arrunta sorgailu sorgailuaren beraren akatsa da, eta matxura fenomenoa sorgailuak ez duela elektrizitaterik sortzen da.

Egiaztatu gerrikoaren estutasuna

Ikusi uhalak hausturarik edo higadura muga gainditzen duen.Baldintzak betetzen ez baditu, berandu gabe ordezkatuko du.

Egiaztatu gerrikoaren desbideratzea.Bi poleen arteko transmisio-uhalaren erdian 100N indarra aplikatzen denean, transmisio-uhal berriaren desbideratzea 5 ~ 10 mm-koa izan behar da eta transmisio-uhal zaharraren desbideratzea (hau da, autoan instalatuta, motorraren biraketa 5 hilabete baino gehiago) oro har 7 ~ 14 mm-koa da, adierazle espezifikoak auto modeloaren eskuliburuan ezarritakoaren araberakoak izango dira.Uhalaren desbideratzeak baldintzak betetzen ez baditu, garaiz egokitu behar da.

Egiaztatu gerrikoaren tentsioa.Uhalaren desbideratzeak eta tentsioak sorgailua nola dabilen islatzen du, beraz, auto batzuek bata edo bestea egiaztatu besterik ez dute egin behar.Erreminta bereziak erabili behar dira gerrikoaren tentsioa egiaztatzeko, eta hori egin daiteke baldintzek ahalbidetzen badute.

Egiaztatu kableen konexioak

Egiaztatu hari-mutur bakoitzaren konexio zatia zuzena eta fidagarria den.

Sorgailuaren irteerako B terminala malguki-garbigailu batekin bermatu behar da.

Konektoreen bidez konektatutako sorgailuetarako, entxufearen eta arnesaren entxufearen arteko konexioa blokeatu behar da eta ez askatu.

 

Egiaztatu zarata

Sorgailuaren hutsegitea (batez ere akats mekanikoa), hala nola errodamenduen kalteak, ardatzaren okertzea, etab., sorgailua martxan dagoenean zarata anormala igorriko da.Ikuskapen prozesuan, pixkanaka handitu motorraren abiaduraren irekiera, motorraren abiadura pixkanaka handitu dadin, sorgailuaren jarraipena zarata anormala den bitartean.Zarata anormala badago, desmuntatu motorra eta desmuntatu mantentze-lanetarako.

Sorgailuaren tentsio-proba

Autoa ihes-arazgailu katalitiko batekin hornituta badago, motorrak ez du 5 minutu baino gehiago egon behar esperimentu hau egiterakoan.

Motorra gelditzen denean eta ibilgailuko ekipamendu elektrikoa erabiltzen ez denean, bateriaren tentsioa neurtzen da, erreferentzia-tentsioa edo erreferentzia-tentsioa deritzona.

Abiarazi motorra, mantendu motorraren abiadura 2000 RPM-n, neurtu bateriaren tentsioa taulako ekipo elektrikorik erabili gabe.Tentsio honi kargarik gabeko karga-tentsioa deitzen zaio.Kargarik gabe kargatzeko tentsioak erreferentziako tentsioa baino handiagoa izan behar du, baina ez 2V baino gehiago.Tentsioa erreferentziako tentsioaren azpitik badago, sorgailuak ez duela sortzen esan nahi du eta sorgailua, erregulatzailea eta karga-sistemaren kableatuak ondo egiaztatu behar dira.

Motorraren abiadura oraindik 2000r/min denean, piztu osagarri elektrikoak, hala nola berogailuak, aire girotuak eta faroak.Tentsioa egonkorra denean, bateriaren tentsioa neurtzen da, karga-tentsioa deritzona.Karga-tentsioa erreferentziako tentsioa baino gutxienez 0,5 V handiagoa izango da.

 

Arazoren bat izanez gero, egiaztatu karga-lerroaren tentsio-jaitsiera karga-korrontea 20A denean.Konektatu voltmetroaren elektrodo positiboa sorgailuaren armadura (B+) terminalera, eta konektatu voltmetroaren elektrodo negatiboa bateriaren elektrodo positiboaren pila buruarekin.Voltmetroaren irakurketak ez du 0,7 V baino handiagoa izan behar;Konektatu voltmetroaren polo positiboa erregulagailuaren karkasarekin eta beste muturra sorgailuaren karkasarekin.Voltmetroaren irakurketa ez da 0,05 VOLTS baino handiagoa izango.Voltmetroaren mutur bat sorgailuaren karkasiari eta beste muturra bateria negatiboari konektatzen zaionean, tentsioaren adierazleak ez du 0,05 VOLTS baino handiagoa izango.Adierazitako balioak koherenteak ez badira, garbitu eta estutu egokiak diren konektoreak eta muntatzeko euskarriak.


  Weichai Genset

B Terminaleko korrontearen proba

Itzali motorra, kendu bateriaren lurrerako kablearen terminala, kendu jatorrizko beruna kablea siliziozko zuzengailuaren sorgailuaren armadura (B+) terminaletik eta konektatu 0 ~ 40A amperemetroa seriean kendutako konektorearen eta armaduraren terminalaren artean.Voltmetroaren terminal positiboa armadura terminalera konektatzen da, eta terminal negatiboa gorputzera.

 

Moztu autoaren etengailu elektriko guztiak.

Berriro instalatu bateriaren lurreko kablearen konektorea eta martxan jarri motorra, sorgailuak karga nominalaren apur bat gorago funtziona dezan.Une honetan amperemetroaren irakurketa 10A baino txikiagoa izan behar da, tentsioaren adierazlearen balioak erregulatzaileen erregulazio-balioaren barrutian egon behar du.

Piztu autoko ekipamendu elektriko nagusiak (adibidez, faroak, habe luzeak, berogailuak, aire girotuak, garbigailuak, etab.)., beraz, uneko zenbakia 30A baino handiagoa izan dadin, eta tentsio zenbakia bateriaren tentsioa baino handiagoa izan behar du.

Motorra itzalita dagoenean, kendu bateriaren lurreko kablearen terminala lehenik, kendu voltmetroa eta amperemetroa eta berriro instalatu ziklo-motorraren "armatura" lerroa eta bateriaren lurreko terminala.

 

Tentsio-balioak zehaztutako tentsioaren goiko muga gainditzen badu, orokorrean tentsio-erregulatzailearen akatsa da;Tentsioaren balioa beheko tentsio-mugaren azpitik badago eta korrontea txikiegia bada, egiaztatu sorgailuaren diodo bakarrean edo armadura bakarreko harilkatuen akatsak dauden.

 

2006an sortu zen Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Txinan diesel sorgailuaren fabrikatzailea da, eta diesel sorgailuen diseinua, hornidura, martxan jartzea eta mantentzea integratzen ditu.Produktuak Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai eta Shangchai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etab. 20kw-3000kw-ko potentziarekin, eta beren OEM fabrika eta zentro teknologikoa bihurtu.


Jarrai gaitzazu

WeChat

WeChat

Jarri gurekin harremanetan

Telefonoa: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faxa: +86 771 5805 259

Posta elektronikoa: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Gehigarria: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Zientzia eta Teknologia Parkea, Nanning, Guangxi, Txina.

Jarri harremanetan

Sartu zure e-posta eta jaso gurekin azken berriak.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Eskubide guztiak erreserbatuta | Gunearen mapa
Jarri gurekin harremanetan