The Tightness Of The Generator Belt

Prensîba xebatê û fonksiyonê

Pîlê otomobîlê xwedî hêzek sînordar e û pêdivî ye ku tavilê piştî dakêşanê were şarj kirin, ji ber vê yekê divê otomobîl bi pergala şarjê jî were saz kirin.Pergala barkirinê ji jenerator, regulator û amûra nîşana rewşa barkirinê pêk tê.

Prensîba bingehîn a alternatorê ji bo hilberandina herikîna veguhêz induksiyonek elektromagnetîk e, ango, bi guheztina herikîna magnetîkî ya pêça statorê, hêza elektromotîv a înduksiyonê di pêla statorê de çêdibe.

Têkçûn û çareseriyên jeneratorê hevpar

Xeletiya hevpar a jenerator xeletiya jenerator bi xwe ye û diyardeya xeletiyê jî ew e ku jenerator elektrîkê çênake.

Tengbûna kemberê kontrol bikin

Bi dîtbarî kemberê ji bo şikestin an derbasbûna sînorê cilê kontrol bikin.Heger nekare pêdiviyan bi cih bîne, dê bêyî dereng bikeve şûna wê.

Vekêşana kemberê kontrol bikin.Dema ku hêza 100N di nîvê kembera veguheztinê de di navbera her du puleyan de tê sepandin, divê guhestina kembera veguheztinê ya nû 5 ~ 10 mm be, û vekêşana kembera veguheztinê ya kevn (ango, li ser gerîdeyê hatî saz kirin, bi zivirîna motorê ji 5 mehan zêdetir) bi gelemperî 7 ~ 14 mm e, nîşanên taybetî dê li gorî bendên manuala modela gerîdeyê bin.Ger guheztina kemberê hewcedariyên xwe pêk neyne, divê di wextê de were sererast kirin.

Tengasiya kemberê kontrol bikin.Hem hejandin û hem jî tansiyona kemberê nîşan dide ka jenerator çawa dixebite, ji ber vê yekê hin otomobîl tenê hewce ne ku yek an ya din kontrol bikin.Pêdivî ye ku amûrên taybetî werin bikar anîn da ku tansiyona kemberê kontrol bikin, û heke şert û merc destûr bidin ev dikare were kirin.

Têkiliyên têl kontrol bikin

Kontrol bikin ka beşa girêdanê ya her dawiya têlê rast û pêbawer e.

Termînala derana jeneratorê B divê bi şûştina biharê were ewle kirin.

Ji bo jeneratorên ku bi girêdanan ve têne girêdan, divê pêwendiya di navbera soket û fîşa xêzkirinê de kilîtkirî be û nehêle.

Dengê kontrol bikin

Têkçûna jeneratorê (nemaze têkçûna mekanîkî), wek zirara hêlînê, şilbûna şaftê, hwd., dema ku jenerator dixebite dê dengek ne normal derkeve.Di pêvajoya vekolînê de, hêdî hêdî vekirina tîrêjê motorê zêde bikin, da ku leza motorê hêdî hêdî zêde bibe, dema ku çavdêriya jeneratorê dengek ne normal e.Ger dengek nenormal hebe, motorê ji hev derxînin û ji bo lênihêrînê jê bikin.

Testa voltaja jeneratorê

Ger otomobîl bi paqijkerek eksozê ya katalîtîk ve were saz kirin, dema ku vê ceribandinê dike divê motor ji 5 hûrdeman zêdetir bixebite.

Dema ku motor raweste û alavên elektrîkê yên li ser wesayîtê neyên bikar anîn, voltaja pîlê tê pîvandin, ku wekî voltaja referansê an voltaja referansê tê zanîn.

Motorê bidin destpêkirin, leza motorê li 2000 RPM bihêlin, voltaja pîlê bipîvin bêyî ku amûrên elektrîkê yên serhêl bikar bînin.Ji vê voltajê re voltaja barkirinê ya bê bar tê gotin.Divê voltaja barkirina bê-barkirinê ji voltaja referansê bilindtir be, lê ne ji 2V zêdetir be.Ger voltaja di binê voltaja referansê de be, ev tê vê wateyê ku jenerator çênabe û divê jenerator, rêkûpêk û têlên pergala barkirinê bi baldarî were kontrol kirin.

Dema ku leza motorê hîna 2000r/min be, pêlavên elektrîkê yên wekî germker, klîma, û roniyên serî vekin.Dema ku voltaja stabîl be, voltaja pîlê tê pîvandin, jê re voltaja barkirinê tê gotin.Divê voltaja barkirinê bi kêmî ve 0.5V ji voltaja referansê bilindtir be.

Ger pirsgirêkek hebe, dema ku heyama barkirinê 20A ye, daketina voltaja xeta barkirinê kontrol bikin.Elektroda erênî ya voltmeterê bi termînala armature (B+) ya jeneratorê ve girêdin, û elektroda neyînî ya voltmeterê bi serê pileyê ya elektroda erênî ya pîlê ve girêdin.Divê xwendina voltmeter ji 0.7V derbas nebe;Pola erênî ya voltmeterê bi xanîya rêgezê ve û dawiya din jî bi xaniyê jeneratorê ve girêdin.Xwendina voltmeterê divê ji 0,05 VOLT derbas nebe.Dema ku yek dawiya voltmeterê bi xaniyê jeneratorê û dawiya din bi pîlê neyînî ve were girêdan, nîşana voltajê ji 0,05 VOLT derbas nabe.Ger nirxên destnîşankirî lihevnehatin in, pêgirên guncav û kelûpelên lêdanê paqij bikin û hişk bikin.

B Testa niha ya Termînalê

Motorê biqewirînin, termînala kabloya zemînê ya pîlê rakin, têla pêşeng a orîjînal ji termînala armature (B+) ya jeneratorê rastkerê siliconê derxînin, û 0 ~ 40A ampermetre bi rêzê ve girêdin di navbera girêdana pêşeng a jêkirî û termînala armature de.Termînala erênî ya voltmeterê bi termînala armature ve girêdayî ye, û termînala neyînî bi laş ve girêdayî ye.

Hemî guhezên elektrîkê yên li ser otomobîlê qut bikin.

Têkila kabloya erdê ya bataryayê ji nû ve saz bikin û motorê dest pê bikin da ku jenerator hinekî li ser barkirina binavkirî bixebite.Di vê demê de divê xwendina ammeterê ji 10A kêmtir be, nirxa nîşana voltajê divê di nav rêza nirxa rêziknameya regulator de be.

Amûrên sereke yên elektrîkê yên gerîdeyê (wek roniyên serê, tîrêjên bilind, germker, klîma, paqijker, hwd.) vekin., da ku hejmara niha ji 30A mezintir e, û hejmara voltaja divê ji voltaja pîlê mezintir be.

Dema ku motor vemire, pêşî termînala kabloya erdê ya pîlê rakin, dûv re voltmetre û ammeterê rakin, û xeta "armature" ya motora çerxê û termînala erdê pîlê ji nû ve saz bikin.

Ger nirxa voltajê ji sînorê jorîn ê voltaja diyarkirî derbas bike, ew bi gelemperî xeletiya regulatorê voltajê ye;Ger nirxa voltajê pir li jêr sînorê voltaja jêrîn be û herik jî pir hindik be, ji bo xeletiyan yek dioda jeneratorê an jî pêlên armature yên yekane kontrol bikin.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ku di 2006-an de hatî damezrandin, li Chinaînê hilberînerek jeneratorê mazotê ye, ku sêwirandin, peydakirin, wezîfedarkirin û domandina koma jeneratorê mazotê yek dike.Berhem Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai hwd. bi hêza 20kw-3000kw, û bibin kargeha OEM û navenda teknolojiya wan.