De strakheid fan 'e generatorriem

Wurkprinsipe en funksje

De batterij fan 'e auto hat beheinde krêft en moat fuortendaliks nei it ûntladen wurde opladen, sadat de auto ek foarsjoen is fan in oplaadsysteem.It oplaadsysteem bestiet út generator, regulator en oplaadstatusindikatorapparaat.

It basisprinsipe fan 'e alternator om wikselstroom te produsearjen is elektromagnetyske ynduksje, dat is, troch de feroaring fan' e magnetyske flux fan 'e statorwinding, wurdt de opwekke elektromotoryske krêft yn' e statorwinding generearre.

Common generator mislearrings en oplossings

De mienskiplike skuld fan 'e generator is de skuld fan de generator sels, en de skuld fenomeen is dat de generator net generearje elektrisiteit.

Kontrolearje de strakheid fan 'e riem

Visueel ynspektearje de riem foar breakage of it oersjen fan de wear limyt.As it net oan de easken foldocht, sil it it sûnder fertraging ferfange.

Kontrolearje de ôfwiking fan 'e riem.As 100N krêft wurdt tapast yn 'e midden fan' e oerdracht riem tusken de twa pulley, de ôfwiking fan 'e nije oerdracht riem moat wêze 5 ~ 10 mm, en de ôfwiking fan' e âlde oerdracht riem (dat is, ynstallearre op 'e auto, mei de motorrotaasje foar mear dan 5 moannen) is oer it algemien 7 ~ 14 mm, spesifike yndikatoaren sille ûnderwurpen wêze oan 'e bepalingen fan' e automodelhantlieding.As de ôfwiking fan 'e riem net oan' e easken foldocht, moat it op 'e tiid oanpast wurde.

Kontrolearje de spanning fan 'e riem.Sawol de deflection en spanning fan 'e riem wjerspegelje hoe't de generator rint, sadat guon auto's allinich ien of oare moatte kontrolearje.Spesjale ark moatte wurde brûkt om te kontrolearjen de spanning fan 'e riem, en dit kin dien wurde as betingsten it tastean.

Kontrolearje wire ferbinings

Kontrolearje oft it ferbiningsdiel fan elke draadein korrekt en betrouber is.

Generator output terminal B moat wurde befeilige mei spring washer.

Foar generators ferbûn fia Anschlüsse, de ferbining tusken de socket en de harnas plug moat wurde beskoattele en net los.

Kontrolearje it lûd

Generatorfalen (benammen meganyske flater), lykas lagerskea, bûgjen fan de as, ensfh.Yn de ynspeksje proses stadichoan fergrutsje de motor gasklep iepening, sadat de motor snelheid stadichoan tanimme, wylst tafersjoch op de generator is abnormale lûd.As der abnormale lûden, disassemble de motor en disassemble it foar ûnderhâld.

Generator spanning test

As de auto is foarsjoen fan in katalytyske exhaust purifier, de motor moat net rinne foar mear as 5 minuten by it dwaan fan dit eksperimint.

As de motor is stoppe en de elektryske apparatuer op it auto is net yn gebrûk, wurdt de batterijspanning mjitten, bekend as de referinsjespanning as referinsjespanning.

Start motor, hâld de motorsnelheid op 2000 RPM, mjit batterijspanning sûnder gebrûk fan elektryske apparatuer oan board.Dizze spanning wurdt gjin ladingsspanning neamd.De oplaadspanning sûnder lading moat heger wêze as de referinsjespanning, mar net mear dan 2V.As de spanning ûnder de referinsjespanning is, betsjut dit dat de generator net genereart en de bedrading fan 'e generator, regulator en oplaadsysteem moatte yngeand wurde kontrolearre.

As de motorsnelheid noch 2000r / min is, skeakelje elektryske aksessoires yn lykas kachels, airconditioning en koplampen.As de spanning stabyl is, wurdt de batterijspanning metten, de loadspanning neamd.De loadspanning moat op syn minst 0.5V heger wêze as de referinsjespanning.

As d'r in probleem is, kontrolearje dan de spanningsfal fan 'e oplaadline as de oplaadstroom 20A is.Ferbine de positive elektrodes fan 'e voltmeter oan' e anker (B+) terminal fan 'e generator, en ferbine de negative elektrode fan' e voltmeter oan 'e pealkop fan' e positive elektrodes fan 'e batterij.Voltmeter lêzen moat net mear as 0.7V;Ferbine de positive poal fan de voltmeter oan de tafersjochhâlder húsfesting en it oare ein oan de generator húsfesting.It lêzen fan 'e voltmeter moat net mear as 0,05 VOLTS.As ien ein fan 'e voltmeter is ferbûn mei de generator húsfesting en it oare ein oan' e negative batterij, de spanning yndikaasje sil net mear as 0,05 VOLTS.As de oantsjutte wearden inkonsekwint binne, skjinje en lûk de passende Anschlüsse en mounting heakjes.

B Terminal hjoeddeistige test

Skeakelje de motor út, fuortsmite fan 'e batterij-aarderingskabelterminal, ferwiderje de orizjinele leaddraad fan' e anker (B+) terminal fan 'e silisium-lykrjochtergenerator, en ferbine 0 ~ 40A ammeter yn searje tusken de fuorthelle leadconnector en de armatureterminal.De positive terminal fan 'e voltmeter is ferbûn mei de armature terminal, en de negative terminal is ferbûn mei it lichem.

Snij alle elektryske skeakels op 'e auto ôf.

Reinstall de batterij grûn kabel Connector en start de motor sadat de generator wurket op in bytsje boppe rated load.Op dit stuit moat de ammeterlêzing minder wêze dan 10A, de wearde fan 'e spanningsindikaasje moat binnen it berik fan' e regeljouwingswearde wêze.

Skeakelje de wichtichste elektryske apparatuer fan 'e auto (lykas koplampen, hege balken, kachels, airconditioning, wipers, ensfh.)., sadat it hjoeddeistige nûmer grutter is as 30A, en it spanningsnûmer moat grutter wêze as de batterijspanning.

As de motor is útskeakele, fuortsmite earst de batterij grûn kabel terminal, dan fuortsmite de voltmeter en ammeter, en reinstall de "armature" line fan de fytsmotor en de batterij grûn terminal.

As de spanning wearde grutter is as de oantsjutte spanning boppegrins, it is oer it algemien de spanning regulator skuld;As de spanning wearde is fier ûnder de legere spanning limyt en de hjoeddeiske is te lyts, kontrolearje de generator syn inkele diode of single armature windings foar flaters.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. oprjochte yn 2006, is in fabrikant fan diesel generator yn Sina, dy't yntegrearret ûntwerp, oanbod, yn gebrûk nommen en ûnderhâld fan diesel generator set.Produkt beslacht Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Sjangchai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ensfh mei macht berik 20kw-3000kw, en wurden harren OEM fabryk en technology sintrum.