د جنراتور کمربند ټینګښت

د کار اصول او فعالیت

د موټر بیټرۍ محدود ځواک لري او باید د رخصتیدو وروسته سمدستي چارج شي، نو موټر باید د چارج کولو سیسټم سره هم سمبال شي.د چارج کولو سیسټم د جنراتور، تنظیم کونکي او د چارج حالت شاخص وسیله لري.

د بدیل جریان د تولید لپاره د بدیل اصلي اصل الکترومقناطیسي انډکشن دی، دا د سټیټر باد د مقناطیسي جریان د بدلون له لارې د سټیټر باد کې هڅول شوي الیکټروموټیو ځواک رامینځته کیږي.

د عام جنراتور ناکامي او حلونه

د عامو ګناه جنراتور پخپله د جنراتور ګناه ده، او د غلطۍ پدیده دا ده چې جنراتور بریښنا نه تولیدوي.

د کمربند ټینګښت وګورئ

کمربند د ماتیدو یا د اغوستلو حد څخه د تیریدو لپاره په لید کې معاینه کړئ.که چیرې دا د اړتیاو په پوره کولو کې پاتې راشي، دا باید پرته له ځنډه ځای په ځای کړي.

د بیلټ انعطاف چیک کړئ.کله چې 100N ځواک د دوه پللي تر مینځ د لیږد بیلټ په مینځ کې پلي کیږي ، د نوي لیږد بیلټ انعطاف باید 5 ~ 10 ملي میتر وي ، او د زاړه لیږد بیلټ انعطاف (یعنې په موټر کې نصب شوی ، د 5 میاشتو څخه ډیر لپاره د انجن گردش) عموما 7 ~ 14 ملي میتر دی، ځانګړي شاخصونه باید د موټر ماډل لارښود احکامو سره سم وي.که د بیلټ انعطاف اړتیاوې پوره نه کړي، دا باید په وخت سره تنظیم شي.

د کمربند فشار وګورئ.د بیلټ انعطاف او فشار دواړه منعکس کوي چې جنراتور څنګه چلیږي ، نو ځینې موټرې یوازې یو یا بل چیک کولو ته اړتیا لري.د بیلټ فشار معاینه کولو لپاره ځانګړي وسایل باید وکارول شي، او دا کیدی شي که شرایط اجازه ورکړي.

د تار پیوستون چیک کړئ

وګورئ چې ایا د هر تار پای د پیوستون برخه سمه او د باور وړ ده.

د جنراتور محصول ټرمینل B باید د پسرلي واشیر سره خوندي شي.

د جنراتورونو لپاره چې د نښلونکو له لارې وصل وي، د ساکټ او هارنس پلګ ترمنځ اړیکه باید بنده وي او خلاص نه وي.

شور وګورئ

د جنراتور ناکامي (په ځانګړې توګه میخانیکي ناکامي)، لکه د بییرنګ زیان، د شافټ کنډک، او نور، غیر معمولي شور به هغه وخت خارج شي کله چې جنراتور چلیږي.د تفتیش په پروسه کې، په تدریجي ډول د انجن تروټل پرانیستل زیات کړئ، ترڅو د انجن سرعت ورو ورو زیات شي، پداسې حال کې چې د جنراتور څارنه غیر معمولي شور دی.که چیرې غیر معمولي شور شتون ولري، موټرې جلا کړئ او د ساتنې لپاره یې جلا کړئ.

د جنراتور ولتاژ ازموینه

که چیرې موټر د کتلایټیک ایګسټ پاکونکي سره مجهز وي ، نو انجن باید د دې تجربې کولو پرمهال له 5 دقیقو څخه ډیر نه وګرځي.

کله چې انجن ودریږي او په موټر کې بریښنایی تجهیزات په کار نه وي، د بیټرۍ ولتاژ اندازه کیږي، چې د حوالې ولتاژ یا ریفرنس ولټاژ په نوم پیژندل کیږي.

انجن پیل کړئ، د انجن سرعت په 2000 RPM کې وساتئ، د بیټرۍ ولتاژ اندازه کړئ پرته له دې چې په بورډ کې بریښنایی تجهیزات وکاروي.دې ولتاژ ته د نو-لوډ چارج ولټاژ ویل کیږي.د نه بار چارج کولو ولتاژ باید د حوالې ولتاژ څخه لوړ وي ، مګر له 2V څخه ډیر نه وي.که ولتاژ د حوالې ولتاژ څخه ښکته وي، دا پدې مانا ده چې جنراتور تولید نه کوي او د جنراتور، تنظیم کونکي او د چارج کولو سیسټم تارونه باید په ښه توګه وڅیړل شي.

کله چې د انجن سرعت لاهم 2000r/min وي، بریښنایی لوازم لکه هیټر، ایر کنډیشنر، او سر څراغونه چالان کړئ.کله چې ولتاژ مستحکم وي، د بیټرۍ ولتاژ اندازه کیږي، چې د بار ولټاژ په نوم یادیږي.د بار ولتاژ باید لږترلږه 0.5V د حوالې ولتاژ څخه لوړ وي.

که کومه ستونزه وي، د چارج کولو لاین ولتاژ کمښت وګورئ کله چې د چارج جریان 20A وي.د ولټمیټر مثبت الیکټروډ د جنراتور د آرمچر (B+) ترمینل سره وصل کړئ او د ولټمیټر منفي الیکټروډ د بیټرۍ د مثبت الیکټروډ پایل سر سره وصل کړئ.د ولټمیټر لوستل باید له 0.7V څخه زیات نه وي؛د ولټمیټر مثبت قطب د تنظیم کونکي هستوګنې سره او بل پای د جنراتور کور سره وصل کړئ.د ولټمیټر لوستل باید د 0.05 ولټس څخه ډیر نه وي.کله چې د ولټ میټر یوه پای د جنراتور هستوګنې سره وصل وي او بل پای یې منفي بیټرۍ سره وصل وي، د ولټاژ شاخص باید له 0.05 وولټ څخه ډیر نه وي.که اشاره شوي ارزښتونه متناسب وي، مناسب نښلونکي او نصب شوي بریکٹونه پاک او کلک کړئ.

B ترمینل اوسنی ازموینه

انجن بند کړئ، د بیټرۍ ګراونډنګ کیبل ټرمینل لرې کړئ، د سیلیکون ریکټفایر جنراتور د آرمچر (B+) ترمینل څخه اصلي لیډ تار لرې کړئ، او د لیډ شوي لیډ نښلونکي او آرمچر ټرمینل تر مینځ په لړۍ کې 0 ~ 40A ammeter وصل کړئ.د ولټمیټر مثبت ترمینل د آرمچر ترمینل سره وصل دی، او منفي ترمینل د بدن سره وصل دی.

په موټر کې ټول بریښنایی سویچونه پرې کړئ.

د بیټرۍ ځمکني کیبل نښلونکی بیا نصب کړئ او انجن یې پیل کړئ ترڅو جنراتور په یو څه پورته درجه شوي بار کې کار وکړي.پدې وخت کې د امیټر لوستل باید د 10A څخه کم وي، د ولتاژ شاخص ارزښت باید د تنظیم کونکي مقرراتو ارزښت حد کې وي.

د موټر اصلي بریښنایی تجهیزات چالان کړئ (لکه سر څراغونه، لوړ بیمونه، هیټرونه، ایر کنډیشنر، وائپر، او نور).د دې لپاره چې اوسنی شمیر د 30A څخه ډیر وي، او د ولتاژ شمیر باید د بیټرۍ ولتاژ څخه ډیر وي.

کله چې انجن بند شي، لومړی د بیټرۍ ځمکني کیبل ټرمینل لرې کړئ، بیا ولټمیټر او ایمیټر لرې کړئ، او د بایسکل موټرو او د بیټرۍ ځمکني ټرمینل "آرمیچر" لاین بیا نصب کړئ.

که د ولتاژ ارزښت د ټاکل شوي ولتاژ پورتنۍ حد څخه تیر شي، دا عموما د ولتاژ تنظیم کونکي غلطي ده؛که د ولتاژ ارزښت د ټیټ ولتاژ حد څخه خورا ټیټ وي او اوسنی خورا کوچنی وي ، د جنراتور واحد ډیایډ یا واحد آرمچر بادونه د غلطیو لپاره چیک کړئ.

ګوانګسي ډینګبو د بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ په 2006 کې تاسیس شوی ، په چین کې د ډیزلو جنراتور جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټ ډیزاین ، عرضه ، کمیشن کول او ساتنه مدغم کوي.محصول کمنز، پرکینز، وولوو، یوچای، شانګهای , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. د بریښنا سلسله 20kw-3000kw سره، او د دوی د OEM فابریکې او ټیکنالوژۍ مرکز شي.