پیش بینی و درمان خرابی مکانیکی موتور دیزل

ممکن است.13، 2022

خرابی مکانیکی موتور دیزل در حین کار ممکن است باعث آسیب به قطعات اصلی یا حوادث مکانیکی بزرگ شود.معمولاً قبل از خرابی موتور دیزل، سرعت، صدا، اگزوز، دمای آب، فشار روغن و سایر جنبه‌های آن علائم غیرعادی، یعنی ویژگی‌های فال عیب را نشان می‌دهد.بنابراین، اپراتورها باید به سرعت قضاوت صحیح با توجه به ویژگی های فال داشته باشند و اقدامات قاطعی برای جلوگیری از حوادث انجام دهند.

 

1. ویژگی های هشدار خطای بیش از حد سرعت


قبل از سرعت بیش از حد، موتور دیزل به طور کلی دود آبی، روغن موتور یا سرعت ناپایدار منتشر می کند.

اقدامات درمانی: ابتدا دریچه گاز را ببندید و عرضه روغن را متوقف کنید.دوم، لوله ورودی را مسدود کنید و ورود هوا را قطع کنید.سوم، لوله فشار بالا را به سرعت شل کنید و عرضه روغن را متوقف کنید.

 

2. ویژگی های مقدماتی خطای چسبنده سیلندر


چسبندگی سیلندر به طور کلی زمانی اتفاق می افتد که موتور دیزل به شدت کمبود آب داشته باشد.قبل از چسبیدن سیلندر، موتور ضعیف کار می کند و سنج دمای آب بیش از 100 ℃ را نشان می دهد.چند قطره آب سرد روی بدنه موتور بریزید، با صدای خش خش، دود سفید و قطرات آب که به سرعت تبخیر می شوند.

 

اقدامات درمانی: برای مدتی در حالت بیکار قرار بگیرید یا موتور را خاموش کنید و میل لنگ را بچرخانید تا خنک شود، دمای آب را تا حدود 40 درجه سانتیگراد کاهش دهید و سپس به آرامی آب خنک کننده را اضافه کنید.مراقب باشید بلافاصله آب خنک کننده اضافه نکنید، در غیر این صورت به دلیل افت ناگهانی و سریع دمای محلی، قطعات تغییر شکل داده یا ترک خواهند خورد.


  Electric generator

3. ویژگی های مقدماتی خرابی سیلندر کوبشی

 

کوبیدن سیلندر یک شکست مکانیکی مخرب است.به جز کوبیدن سیلندر ناشی از افتادن سوپاپ، بیشتر در اثر شل شدن پیچ شاتون ایجاد می شود.پس از شل شدن یا کشیده شدن پیچ شاتون، فاصله تطبیق بلبرینگ شاتون افزایش می یابد.در این زمان صدای تق تق در میل لنگ به گوش می رسد و صدای تق تق از کوچک به بزرگ تغییر می کند.در نهایت پیچ شاتون کاملاً می افتد یا می شکند و شاتون و کلاهک یاتاقان به بیرون پرتاب می شوند و بدنه و قطعات مربوطه را می شکند.

 

اقدامات تعمیر و نگهداری: دستگاه را متوقف کرده و قطعات جدید را فوراً تعویض کنید.


4. ویژگی های گسل کاشی مقدماتی

 

هنگامی که موتور دیزل کار می کند، سرعت به طور ناگهانی کاهش می یابد، بار افزایش می یابد، موتور دود سیاه منتشر می کند، فشار روغن کاهش می یابد و صدای اصطکاک خشک جیک جیک در میل لنگ به گوش می رسد.

اقدامات درمانی: بلافاصله دستگاه را متوقف کنید، پوشش را بردارید، بوش بلبرینگ شاتون را بررسی کنید، علت را پیدا کنید، تعمیر و تعویض کنید.


5. ویژگی های مقدماتی شکست شفت

 

هنگامی که شانه ژورنال میل لنگ موتور دیزل یک ترک پنهان به دلیل خستگی ایجاد می کند، علامت عیب آشکار نیست.با انبساط و تشدید ترک، صدای تق تق در میل لنگ موتور ایجاد می شود.هنگامی که سرعت تغییر می کند، صدای تق تق افزایش می یابد و موتور دود سیاه منتشر می کند.به زودی صدای تق تق به تدریج افزایش می یابد، موتور می لرزد، میل لنگ می شکند و سپس متوقف می شود.

 

اقدامات درمانی: در صورت بروز هرگونه علامت فوراً دستگاه را برای بازرسی خاموش کنید و در صورت بروز ترک میل لنگ را به موقع تعویض کنید.

 

6. ویژگی های مقدماتی خطای کشش سیلندر

 

لوله اگزوز دود سیاه جدی منتشر می کند و ناگهان متوقف می شود و میل لنگ نمی تواند بچرخد.در این زمان نمی توان موتور دیزل را برای کار روشن کرد، اما باید علت آن را کشف و برطرف کرد.

 

اقدامات درمانی:

(1) هنگامی که کشش سیلندر در مراحل اولیه یافت می شود، ابتدا باید حجم پر شدن روغن روغن روان کننده سیلندر افزایش یابد.در صورت عدم تغییر پدیده گرمای بیش از حد می توان اقداماتی مانند توقف روغن در یک سیلندر، کاهش سرعت و تسریع در خنک شدن پیستون تا رفع گرمای بیش از حد انجام داد.

(2) هنگامی که کشش سیلندر پیدا شد، سرعت باید به سرعت کاهش یابد و سپس متوقف شود.در حین چرخش به افزایش خنک سازی پیستون ادامه دهید.

(3) اگر به دلیل گاز گرفتن پیستون نمی توان چرخش را انجام داد، می توان چرخش را پس از خنک شدن پیستون برای مدتی انجام داد.

(4) هنگامی که پیستون به طور جدی گرفت، نفت سفید را به سیلندر تزریق کنید و فلایویل را بچرخانید یا بعد از خنک شدن پیستون بچرخید.

(5) در طول بازرسی بلند کردن سیلندر، علائم کشش سیلندر روی سطح پیستون و آستر سیلندر را با یک سنگ روغنی به دقت آسیاب کنید.رینگ های پیستون آسیب دیده باید تجدید شوند.اگر پیستون و آستر سیلندر آسیب جدی ببینند، باید آن ها را تجدید کنید.

(6) هنگام مونتاژ مجدد پیستون، به دقت بررسی کنید که آیا سوراخ های پرکننده روغن روی سیلندر طبیعی هستند یا خیر.در صورتی که پیستون و آستر سیلندر تجدید شوند، پس از مونتاژ مجدد، عملیات وارد شدن به داخل باید انجام شود.در حین ورود، بار باید به تدریج از بار کم افزایش یافته و به طور مداوم اجرا شود.

(7) اگر تصادف کشیدن سیلندر قابل تعمیر نباشد یا مجاز به تعمیر نباشد، می توان روش آب بندی سیلندر را برای ادامه عملیات اتخاذ کرد.


شرکت ما Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd بر کیفیت بالا تمرکز کرده است. دیزل ژنراتورها برای بیش از 15 سال، ما سوالات زیادی را برای مشتریان حل کرده ایم و مجموعه های ژنراتور زیادی را به مشتریان ارائه کرده ایم.بنابراین، اگر به دیزل ژنراتور علاقه مند هستید، از شما استقبال می کنیم که با ما تماس بگیرید، آدرس ایمیل ما dingbo@dieselgeneratortech.com است.

ما را دنبال کنید

وی چت

وی چت

با ما تماس بگیرید

موبایل: +86 134 8102 4441

تلفن: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

پست الکترونیک: dingbo@dieselgeneratortech.com

اسکایپ: +86 134 8102 4441

افزودن: شماره 2، جاده گائوهوا، پارک علم و فناوری ژنگسین، نانینگ، گوانگشی، چین.

در تماس باشید

ایمیل خود را وارد کنید و آخرین اخبار را از ما دریافت کنید.

حق چاپ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است | نقشه سایت
با ما تماس بگیرید