Kufanotaura uye Kurapa kweMechanical Kukundikana kweDiesel Injini

Mechanical kutadza kweinjini yedhiziri panguva yekushanda kunogona kukonzera kukuvadzwa kwezvikamu zvekutanga kana tsaona huru dzemuchina.Kazhinji, pamberi pekutadza kweinjini yedhiziri, kumhanya kwayo, ruzha, kupera, tembiricha yemvura, kudzvanywa kwemafuta uye zvimwe zvinhu zvicharatidza zviratidzo zvisina kujairika, ndiko kuti, hunhu hwekukanganisa.Naizvozvo, vashandisi vanofanirwa kukurumidza kuita mutongo chaiwo zvinoenderana nehunhu hweomen uye kutora matanho akasimba kudzivirira tsaona.

1. Yambiro maitiro pamusoro overspeed kukanganisa

Isati yanyanya kumhanya, injini yedhiziri inowanzoburitsa utsi hwebhuruu, kupisa injini yemafuta kana kumhanya kusina kugadzikana.

Matanho ekurapa: kutanga, vhara iyo throttle uye kumisa mafuta ekupa;Chechipiri, vhara pombi yekupinda uye ucheke kupinda kwemhepo;Chechitatu, kurumidza kusunungura pombi yemafuta ekumanikidza uye kumisa mafuta.

2. Precursory maitiro ekunamira humburumbira kukanganisa

Cylinder sticking inowanzoitika apo injini yedhiziri inenge ipfupi nemvura.Silinda isati yanamira, injini inomhanya isina simba, uye tembiricha yemvura inoratidza kupfuura 100 ℃.Donhedza madonhwe mashoma emvura inotonhora pamuviri weinjini, neruzha rwekuridza mhere, utsi huchena uye madonhwe emvura anobuda nekukurumidza.

Matanho ekurapa: kusashanda kwenguva kana kudzima injini uye kurovera crankshaft kubatsira kutonhora, kuderedza tembiricha yemvura kusvika pa40 ℃, uye zvishoma nezvishoma wowedzera mvura inotonhorera.Chenjerera kuti usawedzera mvura inotonhorera nekukasira, zvikasadaro zvikamu zvichave zvakaremara kana kutsemuka nekuda kwekudonha nekukurumidza kwekushisa kwenzvimbo.

3. Precursory maitiro e tamping humburumbira kukundikana

Iyo humburumbira tamping inoparadza mechanical kukundikana.Kunze kweiyo cylinder tamping inokonzerwa nevhavha inodonha, inonyanya kukonzerwa nekusunungurwa kwebhaudhi yekubatanidza tsvimbo.Mushure mokunge bhoti yekubatanidza yakasunungurwa kana yakatambanudzwa, iyo inofananidzwa yemvumo yekubatanidza tsvimbo inotakura inowedzera.Panguva ino, ruzha rwekugogodza runogona kunzwika pa crankcase, uye ruzha rwekugogodza rwunoshanduka kubva padiki kusvika pahombe.Pakupedzisira, iyo yekubatanidza tsvimbo yebhaudhi inodonha zvachose kana kuputsika, uye tsvimbo yekubatanidza uye inotakura cap inokanda kunze, ichipwanya muviri uye zvikamu zvinoenderana.

Matanho ekugadzirisa: misa muchina uye wotsiva zvikamu zvitsva nekukurumidza.

4. Precursory tile kukanganisa maitiro

Kana injini yedhiziri ichishanda, sipidhi inoerekana yadzikira, mutoro unowedzera, injini inobudisa utsi hutema, dzvinyiriro yeoiri inodzikira, uye kurira kwakaoma kwekurira kwekurira kunoitika mukrankcase.

Matanho ekurapa: misa muchina nekukasira, bvisa chivharo, tarisa yekubatanidza tsvimbo inotakura gwenzi, tsvaga chikonzero, gadzirisa uye tsiva.

5. Precursory maitiro ekukundikana kwe shaft

Kana injini yedhiziri crankshaft jenari pfudzi ikaburitsa kutsemuka kwakavanzika nekuda kwekuneta, chiratidzo chekutadza hachisi pachena.Nekuwedzera uye kuwedzera kwekutsemuka, ruzha rwekugogodza runoitika muinjini crankcase.Kana kumhanya kuchichinja, ruzha rwekugogodza runowedzera, uye injini inoburitsa utsi hutema.Nenguva isipi, ruzha rwekugogodza runowedzera zvishoma nezvishoma, injini inozununguka, crankshaft inotyoka, yobva yamira.

Matanho ekurapa: vhara muchina kuti uongororwe nekukasira kana paine chero chiratidzo, uye tsiva crankshaft nenguva kana pakatsemuka.

6. Precursory maitiro ehumburumbira inodhonza kukanganisa

Iyo pombi yekuburitsa inoburitsa utsi hutema hwakakomba uye kamwe kamwe inomira, uye crankshaft haigone kutenderera.Panguva ino, injini yedhiziri haigoni kutangwa kushanda, asi chikonzero chinofanira kuwanikwa uye kubviswa.

Matanho ekurapa:

(1) Kana silinda yekudhonzwa ichiwanikwa munhanho yekutanga, huwandu hweoiri yekuzadza silinda yekuzora mafuta inofanira kutanga yawedzerwa.Kana chiitiko chekupisa chisingachinji, zviyero zvakadai sekumisa mafuta mune imwe silinda, kuderedza kukurumidza uye kukurumidza kutonhora kwepiston kunogona kutorwa kusvikira kupisa kwapera.

(2) Kana humburumbira inodhonza yawanikwa, kumhanya kunofanirwa kuderedzwa nekukurumidza uye kumisa.Ramba uchiwedzera kutonhora kwepiston paunenge uchitendeuka.

(3) Kana kutendeuka kusingakwanise kuitwa nekuda kwekurumwa kwepiston, kutendeuka kunogona kuitwa mushure mekunge piston yatonhora pasi kwenguva yakati.

(4) Kana piston yabata zvakakomba, jekiseni parafini mucylinder uye puruzira flywheel kana kutendeuka mushure mekunge piston yatonhora.

(5) Panguva yekuongorora kusimudza humburumbira, nyatso kugaya silinda yekudhonza mamaki pamusoro pepiston uye silinda liner ine dombo remafuta.Mhete dzepiston dzakakuvadzwa dzinofanirwa kuvandudzwa.Kana piston uye cylinder liner zvakakuvadzwa zvakanyanya, zvinofanirwa kuvandudzwa.

6Kana piston uye cylinder liner zvikaitwa patsva, kumhanya mukati kunozoitwa mushure mekusanganazve.Panguva yekumhanya mukati, mutoro wacho uchawedzerwa zvishoma nezvishoma kubva pamutoro wakaderera uye uchienderera mberi.

(7) Kana iyo cylinder inodhonza tsaona isingagoni kugadziriswa kana isingabvumirwi kugadziriswa, nzira yekuisa chisimbiso inogona kugamuchirwa kuti ienderere mberi nekushanda.

Kambani yedu Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd yakatarisana nemhando yepamusoro. dhiziri jenareta kweanopfuura makore gumi nemashanu, takagadzirisa mibvunzo yakawanda kune vatengi uye takapa akawanda majenareta seti kune vatengi.Naizvozvo, kana uchifarira majenareta edhiziri, tinokugamuchira kuti utibate, email kero yedu dingbo@dieselgeneratortech.com.