Tbassir u Trattament ta' Ħsara Mekkanika tal-Magna Diżil

Ħsara mekkanika tal-magna diesel waqt it-tħaddim tista 'tikkawża ħsara lill-partijiet bażiċi jew inċidenti mekkaniċi kbar.Normalment, qabel il-falliment tal-magna diesel, il-veloċità, il-ħoss, l-egżost, it-temperatura tal-ilma, il-pressjoni taż-żejt u aspetti oħra tagħha se juru xi sinjali anormali, jiġifieri, il-karatteristiċi tal-ħsara.Għalhekk, l-operaturi għandhom malajr jagħmlu ġudizzju korrett skont il-karatteristiċi ta 'omen u jieħdu miżuri deċiżivi biex jevitaw inċidenti.

1. Karatteristiċi ta 'twissija ta' ħsara ta 'veloċità żejda

Qabel il-veloċità żejda, il-magna diesel ġeneralment temetti duħħan blu, taħraq żejt tal-magna jew veloċità instabbli.

Miżuri ta 'trattament: l-ewwel, agħlaq it-throttle u waqqaf il-provvista taż-żejt;It-tieni, imblokka l-pajp tad-dħul u aqta 'd-dħul tal-arja;It-tielet, ħoll malajr il-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja u waqqaf il-provvista taż-żejt.

2. Karatteristiċi prekursuri tat-twaħħil ta 'ħsara taċ-ċilindru

It-twaħħil taċ-ċilindru ġeneralment iseħħ meta l-magna diesel tkun serjament qasira mill-ilma.Qabel ma twaħħal iċ-ċilindru, il-magna taħdem b'mod dgħajjef, u l-kejl tat-temperatura tal-ilma jindika aktar minn 100 ℃.Waqqa 'ftit qatriet ta' ilma kiesaħ fuq il-korp tal-magna, b'ħoss ta 'siffjar, duħħan abjad u qtar ta' ilma jevapora malajr.

Miżuri ta 'trattament: idle għal perjodu ta' żmien jew itfi l-magna u krank il-krankxaft biex tgħin tkessaħ, tnaqqas it-temperatura tal-ilma għal madwar 40 ℃, u mbagħad żid bil-mod l-ilma li jkessaħ.Oqgħod attent li ma żżidx l-ilma tat-tkessiħ immedjatament, inkella l-partijiet jiġu deformati jew kkrekkjati minħabba l-waqgħa f'daqqa u mgħaġġla tat-temperatura lokali.

3. Karatteristiċi prekursuri tal-falliment taċ-ċilindru tat-tbagħbis

It-tamping taċ-ċilindru huwa falliment mekkaniku distruttiv.Ħlief għall-tamping taċ-ċilindru ikkawżat mill-valv li jaqa ', huwa l-aktar ikkawżat mill-illaxkar tal-bolt tal-virga tal-konnessjoni.Wara li l-bolt tal-virga tal-konnessjoni tkun maħlula jew imġebbda, it-tneħħija li tqabbel tal-bearing tal-virga tal-konnessjoni tiżdied.F'dan iż-żmien, il-ħoss li jħabbtu jista 'jinstema' fil-crankcase, u l-ħoss li jħabbtu jinbidel minn żgħir għal kbir.Fl-aħħarnett, il-bolt tal-virga tal-konnessjoni jaqa 'jew jinkiser kompletament, u l-virga tal-konnessjoni u l-għatu tal-bearing jarmu, tkissru l-ġisem u l-partijiet rilevanti.

Miżuri ta 'manutenzjoni: waqqaf il-magna u ibdel il-partijiet ġodda immedjatament.

4. Karatteristiċi ta 'ħsara tal-madum prekursur

Meta l-magna diesel tkun qed taħdem, il-veloċità tonqos f'daqqa, it-tagħbija tiżdied, il-magna temetti duħħan iswed, il-pressjoni taż-żejt tonqos, u l-ħoss ta 'frizzjoni niexfa ta' chirping iseħħ fil-crankcase.

Miżuri ta 'trattament: waqqaf il-magna immedjatament, neħħi l-għatu, iċċekkja l-bush li jġorr il-virga tal-konnessjoni, sib il-kawża, isewwi u ibdel.

5. Karatteristiċi prekursuri ta 'falliment tax-xaft

Meta l-ispalla tal-ġurnal tal-crankshaft tal-magna diesel tipproduċi xaqq moħbija minħabba l-għeja, is-sintomu tal-ħsara mhuwiex ovvju.Bl-espansjoni u l-aggravament tax-xquq, iseħħ ħoss matt iħabbtu fil-crankcase tal-magna.Meta l-veloċità tinbidel, il-ħoss li jħabbtu jiżdied, u l-magna temetti duħħan iswed.Dalwaqt, il-ħoss li jħabbtu jiżdied gradwalment, il-magna tħawwad, il-krankshaft jinkiser, u mbagħad tistalli.

Miżuri ta 'trattament: agħlaq il-magna għal spezzjoni immedjatament f'każ ta' xi omen, u ibdel il-crankshaft fil-ħin f'każ ta 'xquq.

6. Karatteristiċi prekursuri tat-tort tal-ġbid taċ-ċilindru

Il-pajp ta 'l-exhaust jarmi duħħan iswed serju u f'daqqa waħda jieqaf, u l-crankshaft ma jistax idur.F'dan iż-żmien, il-magna diesel ma tistax tinbeda għat-tħaddim, iżda l-kawża għandha tinstab u tiġi eliminata.

Miżuri ta' trattament:

(1) Meta l-ġbid taċ-ċilindru jinstab fl-istadju bikri, il-volum tal-mili taż-żejt taż-żejt lubrikanti taċ-ċilindru għandu jiżdied l-ewwel.Jekk il-fenomenu tas-sħana żejda ma jinbidilx, jistgħu jittieħdu miżuri bħall-waqfien taż-żejt f'ċilindru wieħed, it-tnaqqis tal-veloċità u l-aċċellerazzjoni tat-tkessiħ tal-pistun sakemm jiġi eliminat is-sħana żejda.

(2) Meta tinstab il-ġbid taċ-ċilindru, il-veloċità għandha titnaqqas malajr u mbagħad tieqaf.Kompli żżid it-tkessiħ tal-pistun waqt li ddawwar.

(3) Jekk it-tidwir ma jistax jitwettaq minħabba l-gdim tal-pistun, it-tidwir jista 'jsir wara li l-pistun jibred għal perjodu ta' żmien.

(4) Meta l-pistun jaqbad bis-serjetà, injetta pitrolju fiċ-ċilindru u pry-flywheel jew iddawwar wara li l-pistun jibred.

(5) Waqt l-ispezzjoni ta 'l-irfigħ taċ-ċilindru, itħan bir-reqqa l-marki tal-ġbid taċ-ċilindru fuq il-wiċċ tal-pistun u l-inforra taċ-ċilindru b'ġebla taż-żejt.Ċrieki tal-pistun bil-ħsara għandhom jiġġeddu.Jekk il-pistun u l-inforra taċ-ċilindru huma mħassra serjament, għandhom jiġġeddu.

(6) Meta terġa 'tiġbor il-pistun, iċċekkja bir-reqqa jekk it-toqob tal-mili taż-żejt fuq iċ-ċilindru humiex normali.Jekk il-pistun u l-inforra taċ-ċilindru jiġu mġedda, il-running in għandu jitwettaq wara l-assemblaġġ mill-ġdid.Matul it-tħaddim, it-tagħbija għandha tiżdied gradwalment minn tagħbija baxxa u taħdem kontinwament.

(7) Jekk l-inċident tal-ġbid taċ-ċilindru ma jistax jissewwa jew ma jitħalliex jissewwa, il-metodu tas-siġillar taċ-ċilindru jista 'jiġi adottat biex tkompli l-operazzjoni.

Kumpanija tagħna Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd iffokat fuq kwalità għolja ġeneraturi tad-diżil għal aktar minn 15-il sena, solvejna ħafna mistoqsijiet għall-klijenti u pprovdejna ħafna settijiet tal-ġeneraturi lill-klijenti.Għalhekk, jekk inti interessat fil-ġeneraturi tad-diżil, aħna nilqgħuk tikkuntattjana, l-indirizz elettroniku tagħna huwa dingbo@dieselgeneratortech.com.